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出貨日 |
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MISUMI
【特色】
・活動型、附煞車的輕荷重用栓入式腳輪。
・車輪材質為合成橡膠。・《請注意》螺紋規格為3/8 inch
標準出貨日: | 當日可能~ |
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NANSIN(南星)
高互換性的業界標準規格固定型腳輪。
【特長】
・從家庭用品到業務用機器設備,可根據用途從廣泛的產品群中進行選擇。
・STC與SKC型的安裝高度相同,固定型和活動型可以同時使用。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・家庭用品到業務用機器設備皆適用。
標準出貨日: | 5天~ |
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NANSIN(南星)
即使是重荷重也能順暢移動的重荷重用活動型腳輪。
【特長】
・每1個腳輪可對應最大荷重達6,000N。
・STH型與SKH型的安裝高度相同,活動型和固定型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
【用途】
・最適合用於重荷重用搬送棧板等對腳輪負荷較大的產品。
標準出貨日: | 5天~ |
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SISIKU
無聲滑順腳輪2 低地重荷重用HJTSHJTSB。
【特長】
・與既有低地重荷重用腳輪(單輪)相比,轉向性能大幅提升,啟動阻力大幅下降。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・轉向部配備止推與徑向的雙層軸承。
・即使是在重荷重的情況下,轉向部的動作不僅靈活,也能輕鬆轉換方向。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
標準出貨日: | 8天~ |
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SISIKU
內建止推/徑向2種軸承的重荷重腳輪。
【特長】
・使用止推與徑向雙層構造的軸承,轉向部兼具高強度與高轉向性。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・重量用低地推車。
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
完全為SUS304製的腳輪。
【特長】
・金屬芯、零件(含轉向部滾珠)、軸承使用304不鏽鋼。
・車輪選擇種類豐富,從一般橡膠車輪到具抗靜電性、抗菌性等的優力膠車輪皆可選擇。
・車輪使用導電性素材,即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備附防塵蓋,可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・可利用於食品處理工廠或徹底管理衛生方面的使用環境。
・使用於無塵室等高度控管塵埃或靜電的環境。
・因放置室外的情形很多,而尋求不易生鏽產品的客戶等。
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
小徑/高荷重、低地型的導電腳輪。
【特長】
・車輪使用導電性素材,即使磨耗也能持續穩定效果。
・車輪可選擇無碳車輪(MCDG)或高耐久且無經時變化的車輪(MCD)。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。
・可使用在高無塵度的室內消除靜電。
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
內建止推/徑向2種軸承的重荷重腳輪。
【特長】
・φ80、φ100的最大容許荷重皆為1000kg。
・轉向部配備止推與徑向雙層構造的軸承。即使是在重荷重的情況下,轉向部的動作不僅靈活,也能輕鬆轉換方向。
・經過長時間的負荷,轉向仍順暢。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於重量用低地推車。
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
重荷重腳輪。
【特長】
・φ80、φ100的最大容許荷重皆為1000kg。
・轉向部配備止推與徑向雙層構造的軸承。即使是在重荷重的情況下,轉向部的動作不僅靈活,也能輕鬆轉換方向。
・經過長時間的負荷,轉向仍順暢。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於重量用低地推車。
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造,實現高強度的一般泛用產品。
【特長】
・車輪部分採用本公司獨自開發的『BOX STYLE』,強度高,減少破壞危險性。
・選購項目有「防捲入擋板」及「寬輪叉」等,可對應各種使用場所。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全,種類豐富。
・車輪使用導電性素材,即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。
・依承載產品或推車的大小,有75~250Φ(直徑)可供選擇。
標準出貨日: | 4天~ |
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OKAMOTOKOUKI(岡本工機)
【特長】
・可降低機械等的總高度
・雖為小徑,但設計為可承受巨大荷重的腳輪。可與小型重荷重用固定型附KW零件腳輪、小型重荷重用活動型調整座附L-JW零件腳輪合併使用
【用途】
・專用機械、包裝機等
標準出貨日: | 4天~ |
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MISUMI
Casters with Adjustment Pads/Antivibration Type
【特色】
・防震型的附調整器腳輪。
・金屬零件材質為鋼。
標準出貨日: | 當日可能~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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MISUMI
Casters with Leveling Mounts - Space Saving
【特色】
・附調整座的省空間型腳輪。
・金屬零件材質為鋼。
特惠價格 | |
標準出貨日: | 當日可能~ |
MISUMI
Casters - Heavy Load - Wheel Material: Rubber - Swivel Type
特惠價格 | |
標準出貨日: | 當日可能 |
MISUMI
Casters - Light Load - Wheel Material: Polypropylene - Swivel
【特色】
・活動型的腳輪。
・輕荷重用。
・車輪材質為聚丙烯。
特惠價格 | |
標準出貨日: | 當日可能~ |
NANSIN(南星)
以防鏽性優異的SUS304製作的活動型不鏽鋼腳輪。
【特長】
・採用全不鏽鋼(SUS304)零件,最適合必須避免生鏽的環境。
・耐水性、耐藥品性優異的彈性體車輪,緩衝性良好的橡膠車輪。
・還有耐藥品性、耐油性優異的尼龍車輪等多種類型產品可以選擇。
・在大學、研究機關等具有許多使用實績。
【用途】
・可用於須避免生鏽的食品工廠內物流設備。
・或用於容易有水噴濺的廚房內設備。
標準出貨日: | 5天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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MISUMI
Design Casters - Swivel Screw-In, Swivel Screw-In with Stopper
輕荷重用的美觀腳輪。
【車輪材質】尼龍(標準)。
標準出貨日: | 4天~ |
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MISUMI
MISUMI最便宜的重荷重腳輪!!儘管大量使用也可以壓低成本。Casters - Heavy Load - Wheel Material: Urethane - Swivel Type
標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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NANSIN(南星)
活動附剎車型板型腳輪。
【特長】
・S-1、S-2剎車:可停止車輪旋轉的剎車。
・在各種領域皆適用的極簡設計。
・可從廣泛的系列產品中,根據用途選定車輪。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
【用途】
・最適合手推式台車、陳列架或家具、各種台車等。
標準出貨日: | 5天~ |
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無聲滑順腳輪II HJTS-SJ HJTSB-SJ 低地重荷重用雙輪
SISIKU
無聲滑順腳輪2、低地重荷重用。
【特長】
・與既有低地重荷重用腳輪(單輪)相比,轉向性能大幅提升,啟動阻力大幅下降。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・轉向部配備止推與徑向的雙層軸承。
・即使是在重荷重的情況下,轉向部的動作不僅靈活,也能輕鬆轉換方向。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。
・重荷重低速輸送用。
標準出貨日: | 8天~ |
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SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」,無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化,也容易與使用產品配色。
・單輪/雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・雙輪型轉向半徑小,方向轉換簡單。
・活動轉向部的表面透過淬火處理強化,經長時間的負荷,轉向仍順暢。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承,即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
【用途】
・使用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。
標準出貨日: | 4天~ |
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特殊合成樹脂腳輪 (密封腳輪) 100JH-Ps中荷重型 軌道型 中重荷重用 附剎車
UCHIMURA(内村製作所)
【特點】
使用特殊合成樹脂車輪。耐荷重大始動輕。
・即使長時間固定也不會因負載而產生變形。
・結構精巧。可承受的載荷介於中量車輪和重重量車輪之間。
・請根據用途選擇。
標準出貨日: | 4天~ |
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特殊合成樹脂腳輪 100WHB-P超重荷重型 軌道型 超重量用 附滾輪軸承
UCHIMURA(内村製作所)
低地精巧型,容許荷重最高的腳輪。
【特長】
・由於旋轉部為密封構造(PAT.No.452050),潤滑脂的保有量大,可長期保存,因此防水、防塵、防鏽效果超群。
・旋轉零件及本體經表面硬化(浸碳淬火),因此具有強大的耐久力。
・透過2段鉚合將主軸與上盤(滾道)、下盤堅固的鎖緊,具有非常強力的抗扭轉。
・車輪為特殊合成樹脂車輪,以酚醛樹脂為主原料並與住友電木共同開發為車輪用產品,透過特殊成型法,耐磨耗性、耐衝擊性、耐荷重性非常出色。
・車輪旋轉部皆採用滾輪軸承,不僅對荷重具有高耐久力,車輪也能平滑旋轉。
【用途】
・重荷重,因此即使長期固定,也不會因荷重而變形。
・最適合長期固定的重量設備。
標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 7天~ |
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MISUMI
Cast Frame Casters - Standard / Trailered Use
【特色】
・即使用於戶外搬運,耐久性也極高的鑄件腳輪。
・有標準型和牽引用型。
標準出貨日: | 6天~ |
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MISUMI
Casters - Light Load - Wheel Material: Polypropylene - Swivel with Stopper
【特色】
・活動、附煞車型的腳輪。
・輕荷重用。
・車輪材質為聚丙烯。
標準出貨日: | 4天~ |
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MISUMI
Casters - Medium Load - Wheel Material: Rubber - Fixed
【特色】
・底板式固定型的腳輪。
・中荷重用。
・車輪材質為橡膠。
特惠價格 | |
標準出貨日: | 當日可能 |
NANSIN(南星)
以防鏽性優異的SUS304製作的活動附剎車型腳輪。
【特長】
・採用全不鏽鋼(SUS304)零件,最適合必須避免生鏽的環境。
・耐水性、耐藥品性優異的彈性體車輪。
・以及緩衝性良好的橡膠車輪,耐藥品性、耐油性優異的尼龍車輪等多種類型產品可以選擇。
・S-12、S-2剎車:可停止車輪旋轉的剎車。
【用途】
・可用於須避免生鏽的食品工廠內物流設備。
・或用於容易有水噴濺的廚房內設備。
標準出貨日: | 5天~ |
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NANSIN(南星)
最適合固定台車等各種附腳輪設備的剎車組件。
【特長】
・利用適當的鎖定以防止失控移動,具優異的耐震性。鎖定和釋放時,不會使產品震動。
・透過彈簧緩衝,無論產品的重量為何,皆可利用固定力道確實抓住路面。
・外層包覆橡膠墊,無須擔心會傷害地面。
・不須抬起台車,由腳輪承受荷重。
・無論腳輪位於任何位置,都不需要找尋剎車的操作踏板。
・鎖定踏板、釋放踏板為各自獨立,操作安全、確實。
【用途】
・最適合需要安全措施的搬運台車、店舖陳列架等。
標準出貨日: | 5天~ |
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SISIKU
擁有獨特鼓煞機構的重荷重沖壓腳輪。
【特長】
・德國『Blickle』公司生產,採用獨特鼓煞機構的重荷重用沖壓腳輪。
・輕輕操作即可確固定車輪的特殊設計。活動、固定的安裝間距相同。
・煞車片採用密封的零件,耐腐蝕性、防塵性優異。
・車輪採用耐磨耗性、高彈性的高荷重優力膠Extrathane。
【用途】
・如擔心現有的推車剎車停止力不穩時,最適合使用本產品。
・最適合在下坡時當作煞車使用。
・在需要當作輸送重物用的推車停止裝置使用時非常方便。
標準出貨日: | 14天~ |
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SISIKU
內建線圈彈簧,可緩和衝擊的腳輪。
【特長】
・線圈彈簧有輕~重數種類型可選擇。
・萬一破損時彈簧不會彈出,可避免搬運物及人員受到損傷。
【用途】
・緩和精密機械搬運或移動時所受的衝擊。
・可使用在醫院內的推車或餐車等需減少聲響的場合。
・緩和牽引台車時的衝擊。
標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 11天~ |
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UCHIMURA(内村製作所)
與鋼輪相比不會損傷地板的腳輪。
【特點】
與合成橡膠車輪相比,即使長時間放置車輪也不會變形。與鋼鐵車輪相比,不會對地板造成損傷。
・尼龍輪符合UL標準(94 V-2)規格。
、耐磨損性優異、有自潤滑性、抗衝擊性優異。
耐油性、耐溶劑性、耐藥性極佳。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。
標準出貨日: | 4天~ |
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重型 100HB-P 軌道型 重量用 附滾動軸承 合成樹脂輪
UCHIMURA(内村製作所)
令人驚訝的始動、運行性佳的重型腳輪。
【特點】
即使長時間固定也不會因負荷而變形。
・滾動軸承包含在車輪旋轉部分中。
・耐受力高、車輪旋轉順暢。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。
標準出貨日: | 4天~ |
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PA聚氨酯腳輪 100HB-PAA重型 軌道型 使用滾動軸承
UCHIMURA(内村製作所)
【特點】
・將始動抵抗降至極限、耐久性超群、超乎金屬的驚人耐磨耗性能。
彈性大。不會對載物造成衝擊。
・即使長時間固定。也不會因載荷而變形。
標準出貨日: | 4天~ |
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超重量級 100X-N 軌道式 超重量 尼龍輪 (密封腳輪)
UCHIMURA(内村製作所)
軌道型。採用高張力材料。經過熱處理。強度提高了2倍。與以前產品相比。僅用1/3的力量即可旋轉。
標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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廠牌 |
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系列名稱 |
CAD |
標準出貨日 |
腳輪型 |
種類 |
安裝高度 H(mm) |
荷重範圍(daN) |
剎車 |
車輪材質 |
車輪特性 |
金屬零件材質 |
安裝孔種類 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
螺桿直徑 |
車輪徑 D(φ) |
安裝孔距 圓直徑P.C.D |
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廠牌 | MISUMI | NANSIN(南星) | NANSIN(南星) | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | MISUMI | SISIKU | SISIKU | SISIKU | OKAMOTOKOUKI(岡本工機) | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NANSIN(南星) | INOAC | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NANSIN(南星) | NANSIN(南星) | SISIKU | SISIKU | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NANSIN(南星) | NANSIN(南星) | SISIKU | SISIKU | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | SISIKU |
系列名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CAD |
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標準出貨日 | 當日可能~ | 5天~ | 5天~ | 8天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 當日可能~ | 4天~ | 當日可能~ | 當日可能 | 當日可能~ | 5天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 5天~ | 8天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 7天~ | 6天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 當日可能 | 5天~ | 5天~ | 14天~ | 4天~ | 11天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ |
腳輪型 | - | - | 平板式活動 | 平板式活動 / 其他 / 雙輪 | 平板式活動 / 其他 | 平板式活動 | 螺牙栓入式 / 其他 | 平板式活動 | 平板式活動 / 其他 | 平板式固定 / 其他 | 平板式活動 | 平板式活動 | 附調整墊 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 | - | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 樹脂 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 螺牙栓入式 / 其他 / 雙輪 | 平板式活動 / 其他 / 雙輪 | 平板式活動 | 平板式活動 | 相關零件 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 螺牙栓入式 | 相關零件 | - | - | 平板式活動 | 相關零件 | 平板式固定 | 平板式活動 / 附緩衝器 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 雙輪 | 平板式固定 |
種類 | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | - | - | - | 腳輪 | - | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 腳輪 | 地板剎車 | - | - | - | - | - | - | - | - |
安裝高度 H(mm) | 77.5 ~ 103.5 | 35 ~ 190 | 92 ~ 198 | 81 ~ 111.5 | 140 ~ 150 | 130 ~ 190 | 85 ~ 115 | 74 ~ 99 | 140 ~ 150 | 150 | 103 ~ 250 | 106 | 80 ~ 120 | 65 ~ 122 | 76 ~ 88 | 142 ~ 190 | 52 ~ 93 | 85 ~ 250 | 100 ~ 198 | 75 ~ 102 | 144 ~ 198 | 50 ~ 65 | 142 ~ 165 | 80 ~ 148 | 80 ~ 122 | 85 ~ 103 | 78 ~ 108 | 98 | 79 ~ 97 | - | 112.5 ~ 350 | 103 ~ 138 | - | 52 ~ 93 | 97 ~ 187 | 85 ~ 190 | - | 202 | 153~145 ~ 260~250 | 80 ~ 123 | 65 ~ 123 | 68 ~ 165 | 130 ~ 187 | 100 ~ 150 | - |
荷重範圍(daN) | 35.01~80.00 | ~35.00 / 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 750.01~ | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 750.01~ | 750.01~ | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 320.01~485.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | ~35.00 / 35.01~80.00 | 80.01~140.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | ~35.00 / 35.01~80.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 80.01~140.00 / 220.01~320.00 | 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | ~35.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | ~35.00 / 35.01~80.00 | ~35.00 / 35.01~80.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 140.01~220.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | - | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 / 750.01~ | 35.01~80.00 | - | ~35.00 / 35.01~80.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | - | 750.01~ | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 220.01~320.00 / 485.01~750.00 | - |
剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 附旋轉剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | - | 無 | 無 / 附雙剎車(活動+旋轉) | - | 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | - | 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 |
車輪材質 | 橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 樹脂 / 其他 / 合成橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 | 尼龍 | 尼龍 | 優力膠 | 尼龍 | 尼龍 / 樹脂 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 / 優力膠 | 其他 | 尼龍 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 尼龍 | 橡膠 | 塑膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 / 合成橡膠 | 優力膠 | 尼龍 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 尼龍 | 優力膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 合成橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 合成橡膠 | 尼龍 | 尼龍 | 樹脂 | 樹脂 | - | 橡膠 / 優力膠 / 聚氨酯 | 橡膠 / 優力膠 | - | 塑膠 | 橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 / 合成橡膠 | - | 優力膠 | 橡膠 / 優力膠 / 工程樹脂 | 橡膠 | 尼龍 | 樹脂 | 聚氨酯 | 尼龍 | - |
車輪特性 | - | - | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 防靜電 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 防靜電 | - | 無 | 無 | 無 | - | - | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐油性 | 無 | 無 | 無 | - | 耐油性 / 無 | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | - | 無 | 無 | - | - | - | 耐油性 / 無 | - | 耐磨耗性 / 耐油性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐寒性 / 防靜電 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - |
金屬零件材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 / 其他 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | - | 鋼 | 鋼 | - | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
安裝孔種類 | - | 圓孔 / 長圓孔 / 圓孔(雙孔) | 圓孔 / 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | - | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | - | 圓孔 | - | - | - | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | - | - | - | - | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | - | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | - | - | - | - | - | - | 圓孔 / 長圓孔 | - | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | - | 29 ~ 100 (112) | 78 (80) ~ 90 | 55(65) ~ 63(78) | 85 | 68(71) ~ 75(90) | - | 64 ~ 78 | 85 | 85 | 63 ~ 112 | 71 | 72 ~ 80 | 56 ~ 82 | - | - | 36 ~ 55 | 55 ~ 105 (115) | 63 ~ 87(93) | 64 ~ 78 | 73 ~ 93 | - | - | 56 ~ 82 | 56 ~ 82 | - | 55(65) ~ 63(78) | 62 | 64 ~ 78 | - | 65 ~ 175 | 55 | - | 36 ~ 55 | 59.3 ~ 100 | 55 ~ 75 (80) | - | 105 | 71 ~ 112 | 54 ~ 80 | 47 ~ 80 | 50 ~ 90 | 71 ~ 90 | 64 ~ 78 | 63 ~ 160 |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | - | 15 ~ 53 (56) | 78 (80) ~ 90 | 55(65) ~ 63(78) | 85 | 68(71) ~ 75(90) | - | 64 ~ 78 | 85 | 85 | 63 ~ 112 | 71 | 72 | 28 ~ 40 | - | - | 28 ~ 42 | 42 ~ 105 (115) | 63 ~ 87(93) | 64 ~ 78 | 70 ~ 87 | - | - | 28 ~ 40 | 28 ~ 40 | - | 55(65) ~ 63(78) | 62 | 64 ~ 78 | - | 45 ~ 160 | 42 | - | 28 ~ 42 | 50 ~ 75 | 42 ~ 75 (80) | - | 75(80) | 71 ~ 112 | 36 ~ 56 | 29 ~ 56 | 50 ~ 90 | 71 ~ 90 | 64 ~ 78 | 40 ~ 90 |
螺桿直徑 | UNC3/8 | - | - | - | - | - | M20 ~ M24 | - | - | - | - | - | - | - | M12 | - | - | - | - | - | - | M8 ~ M12 | - | - | - | M20 | - | - | - | - | - | M12 ~ M16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
車輪徑 D(φ) | 50 ~ 75 | 25 ~ 150 | 65 ~ 150 | 50 ~ 75 | 80 ~ 100 | 100 ~ 150 | 50 ~ 75 | 50 ~ 75 | 80 ~ 100 | 100 | 75 ~ 200 | 75 | 50 ~ 75 | 50 ~ 100 | 50 ~ 60 | 100 ~ 150 | 38 ~ 75 | 65 ~ 200 | 75 ~ 150 | 42 ~ 65 | 100 ~ 150 | 40 ~ 50 | 100 ~ 125 | 65 ~ 125 | 65 ~ 100 | 50 ~ 65 | 50 ~ 75 | 75 | 50 ~ 65 | - | 75 ~ 300 | 75 ~ 100 | - | 38 ~ 75 | 75 ~ 150 | 65 ~ 150 | - | 160 | 100 ~ 200 | 63 ~ 100 | 50 ~ 100 | 50 ~ 130 | 100 ~ 150 | 50 ~ 100 | - |
安裝孔距 圓直徑P.C.D | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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