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商品分類
- 2024/12/28(六)~2025/1/5(日)適逢日本年假期間暫停出貨。 建議提早備貨以減少對交期的影響, 同時預防連假後出貨量遽增產生延遲。
HICKWALL TECH（鎬億） 腳輪
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HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 調整腳輪可實現移動和安裝固定
・腳輪的橡膠底座可吸收微小震動，可完美維持設備的固定狀態
・調整腳輪合併腳輪和水平調整腳座功能，設備定位需要變更時，只要調整橡膠底座便可移動
・另有棘輪GDR系列、不鏽鋼SGDN系列可以選擇
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 4天～ -
HICKWALL TECH（鎬億）
・車輪材質：尼龍／聚丙烯PP／聚氨酯PU／彈性橡膠
・適用：電子廠用設備、自動化設備、精密測試儀器設備、各產業輸送設備等
・全系列符合RoHS規範標準出貨日: 4天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
・車輪材質：聚丙烯PP／熱塑性橡膠TPR／彈性橡膠
・可選擇平板安裝型或螺牙安裝型
・適用：電子設備手推車、自動化設備、精密測試儀器設備、食品機械設備、戶外各類型手推車等
・全系列符合RoHS規範標準出貨日: 4天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪，為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟，可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬，行走時轉動性和旋轉性較為優良，載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
・車輪材質：尼龍／橡膠
・適用：生化科技廠房、電子設備用手推車、醫療設備、食品冷凍廠、水產行、中央廚房、食品機械等
・全系列符合RoHS規範標準出貨日: 6天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 減震輪使用可吸收震動的特殊橡膠
・特殊橡膠可消除移動中從金屬傳來的震動，在減少噪音方面比採用線圈彈簧減震輪更優秀許多
・特殊橡膠會像海綿一樣吸收衝擊，從而大幅減少凹凸不平地面所帶來的外部衝擊，可保護半導體、晶片等對震動敏感的產品，防止產品損壞
・牽引過程中防止輪子離地，減少摩擦噪音及自然噪音
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
・車輪材質：尼龍
・可選擇平板安裝型或螺牙安裝型
・適用：電子設備手推車、自動化設備、精密測試儀器設備、食品機械設備等
・全系列符合RoHS規範標準出貨日: 4天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪，為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟，可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬，行走時轉動性和旋轉性較為優良，載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 減震輪使用可吸收震動的特殊橡膠
・特殊橡膠可消除移動中從金屬傳來的震動，在減少噪音方面比採用線圈彈簧減震輪更優秀許多
・特殊橡膠會像海綿一樣吸收衝擊，從而大幅減少凹凸不平地面所帶來的外部衝擊，可保護半導體、晶片等對震動敏感的產品，防止產品損壞
・牽引過程中防止輪子離地，減少摩擦噪音及自然噪音
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
標準出貨日: 4天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
・車輪材質：聚氨酯PU (93A)
・輪胎面為球形，接觸面積小，滑動更順暢
・適用：各類中高荷重設備、工業用系統機櫃、自動化設備、精密測試儀器設備等
・全系列符合RoHS規範- CAD ：
- 3D
標準出貨日: 4天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪，為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟，可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬，行走時轉動性和旋轉性較為優良，載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪，為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟，可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬，行走時轉動性和旋轉性較為優良，載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪，為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟，可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬，行走時轉動性和旋轉性較為優良，載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
標準出貨日: 4天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
・車輪材質：聚氨酯PU (78A)
・78A高彈性PU，彈性極佳
・適用：各類中高荷重設備、工業用系統機櫃、自動化設備、精密測試儀器設備等
・全系列符合RoHS規範- CAD ：
- 3D
標準出貨日: 4天
| 廠牌 |
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| 系列名稱 |
| CAD |
| 標準出貨日 |
| 腳輪型 |
| 種類 |
| 安裝高度 H(mm) |
| 荷重範圍(daN) |
| 剎車 |
| 車輪材質 |
| 車輪特性 |
| 金屬零件材質 |
| 安裝孔種類 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
| 螺桿直徑 |
| 車輪徑 D(φ) |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D |
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| 廠牌 | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） |
| 系列名稱 | |||||||||||||||||||||||||||
| CAD |
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| 標準出貨日 | 4天 | 4天～ | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 16天 | 6天 | 4天 | 16天 | 4天 | 4天 | 16天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 16天 | 4天 | 4天 | 4天 | 16天 | 16天 | 16天 | 4天 | 4天 |
| 腳輪型 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 螺牙栓入式 / 附調整墊 | 平板式活動 / 平板式固定 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 附調整墊 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 |
| 種類 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 |
| 安裝高度 H(mm) | 73 ～ 109 | 71 ～ 132 | 62 ～ 108 | 136 ～ 190 | 110 ～ 166 | 177 ～ 250 | 75 ～ 157 | 120 ～ 310 | 90 ～ 191 | 111 ～ 167 | 100-10 ～ 270-35 | 75 ～ 106.5 | 67 ～ 105 | 145 ～ 300 | 144 ～ 242 | 110 ～ 165.5 | 85 ～ 108 | 138 ～ 190 | 200-21 ～ 362-30 | 106 ～ 159 | 142 ～ 239 | 104 ～ 165 | 156 ～ 390 | 125 ～ 175 | 280 ～ 380 | 142 ～ 239 | 142 ～ 239 |
| 荷重範圍(daN) | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 35.01～80.00 / 220.01～320.00 / 485.01～750.00 / 750.01～ | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 485.01～750.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 80.01～140.00 | 485.01～750.00 / 750.01～ | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 | 485.01～750.00 / 750.01～ | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 80.01～140.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 320.01～485.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 485.01～750.00 / 750.01～ | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 35.01～80.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 220.01～320.00 | 320.01～485.00 / 485.01～750.00 / 750.01～ | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 35.01～80.00 | 320.01～485.00 / 750.01～ | 750.01～ | 750.01～ | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 |
| 剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 |
| 車輪材質 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 橡膠 / 尼龍 / 聚氨酯 / 塑膠 | 橡膠 / 尼龍 | 尼龍 / 聚氨酯 | 橡膠 / 塑膠 | 尼龍 / 聚氨酯 | 橡膠 / 尼龍 | 橡膠 / 尼龍 | 聚氨酯 | 尼龍 | 橡膠 | 尼龍 / 聚氨酯 | 橡膠 / 尼龍 / 聚氨酯 | 橡膠 | 尼龍 | 尼龍 / 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 橡膠 | 尼龍 / 聚氨酯 | 尼龍 / 聚氨酯 | 尼龍 / 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 |
| 車輪特性 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 導電性 | - | - | - | - | - | 導電性 | - | - | - | - | - |
| 金屬零件材質 | 鋼 | 不銹鋼 / 其他 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 其他 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 其他 |
| 安裝孔種類 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | 71 ～ 79 (83) | 42 ～ 70 | 70 (80) ～ 76 (86) | 73 (80) ～ 81 (88) | 72 | 100 (108) | 50 (55) ～ 71 (78) | 80 ～ 140 | 70 (74) ～ 82 (90) | 70 (76) ～ 72 (76) | 42 ～ 70 | 50 (55) ～ 58 (63) | 38 ～ 57 | 130 | 76 (92) | 72 | 71 (78) ～ 73 (80) | 80 (85) | 123 ～ 140 | 71 (78) | 76 (92) | 57 ～ 72 (76) | 103 ～ 210 | 105 | 210 | 76 (92) | 76 (92) |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | 44 ～ 71 | 42 ～ 70 | 45 ～ 60 | 53 (60) ～ 68 (75) | 53 | 75 (83) | 35 ～ 45 | 60 ～ 105 | 44 ～ 70 (75) | 44 ～ 53 | 42 ～ 70 | 35 ～ 40 | 38 ～ 47 | 74 | 67 (76) | 53 | 45 ～ 53 (60) | 70 (75) ～ 70 (80) | 75 ～ 105 | 45 | 68 (76) | 44 ～ 53 | 78 ～ 170 | 80 | 160 | 68 (76) | 68 (76) |
| 螺桿直徑 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 車輪徑 D(φ) | 46 ～ 75 | 42 ～ 90 | 40 ～ 75 | 100 ～ 150 | 75 ～ 125 | 125 ～ 200 | 50 ～ 125 | 80 ～ 250 | 65 ～ 150 | 75 ～ 125 | 50 ～ 200 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 100 ～ 250 | 100 ～ 200 | 75 ～ 125 | 63 ～ 75 | 100 ～ 150 | 130 ～ 250 | 75 ～ 125 | 100 ～ 200 | 75 ～ 125 | 100 ～ 300 | 75 ～ 125 | 200 ～ 300 | 100 ～ 200 | 100 ～ 200 |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D | 9 ～ 11 | 6.5 ～ 13 | 8.5 ～ 11 | 11 | 10 | 14 | 8.2 ～ 8.6 | 9 ～ 14 | 8.8 ～ 12 | 10 | 6.5 ～ 11 | 8.2 | 6.5 ～ 8 | 13 | 11 | 10 | 8.6 ～ 11 | 12 | 14 ～ 15 | 8.5 | 11 | 8 ～ 10 | 11 ～ 18 | 13 | 18 | 11 | 11 |
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篩選條件
從廠牌篩選
-
- MISUMI (93)
- SISIKU (44)
- UCHIMURA（内村製作所） (35)
- HO CASTER（和輪） (34)
- HICKWALL TECH（鎬億） (27)
- NANSIN（南星） (21)
- SUGATSUNE工業 (19)
- BS ROLLEN (13)
- INOAC (9)
- ELESA (4)
- YUEI CASTER（優越腳輪） (2)
- GIFUSANKENKOUGYOU（岐阜產研工業／UKAI） (1)
- KURASHIKI KAKO（倉敷化工） (1)
- OKAMOTOKOUKI（岡本工機） (1)
篩選規格・尺寸
-
腳輪型
-
種類
-
安裝高度 H(mm)
- 3.6
- 15.2
- 16
- 19.3
- 19.5
- 23
- 24.5
- 27
- 32
- 34
- 35
- 36
- 39
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 49
- 50
- 52
- 53.5
- 55
- 56
- 57
- 57.5
- 58
- 58.5
- 59
- 59.3
- 60
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 67.5
- 68
- 69
- 70
- 71
- 71.5
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 85 / 95
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 92 / 107
- 93
- 94
- 95
- 95.5
- 96
- 96.5
- 97
- 98
- 99
- 100
- 100-10
- 100 / 110
- 101
- 102
- 102.3
- 103
- 104
- 105
- 105.5
- 105.8
- 106
- 106.5
- 107
- 107 / 122
- 108
- 109
- 110
- 111
- 111.5
- 112
- 112.5
- 113
- 113.5
- 114
- 115
- 115-10
- 118
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 124.5
- 125
- 126
- 126.4
- 127
- 128
- 129.3
- 130
- 130-15
- 131
- 132
- 132.5
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 140
- 141
- 142
- 144
- 145
- 146
- 148
- 150
- 152.4
- 152.5
- 153～145
- 155
- 155.5
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 160-20
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 165.5
- 166
- 167
- 168
- 170
- 175
- 177
- 178
- 180
- 181
- 182
- 185
- 185～205
- 186
- 187
- 187-20
- 188
- 189
- 190
- 191
- 192
- 195
- 198
- 199.5
- 200
- 200-30
- 200-21
- 201
- 202
- 205
- 210
- 210～198
- 212
- 215
- 218
- 220
- 224
- 230-30
- 230～250
- 232-30
- 233
- 235
- 239
- 240
- 242
- 245
- 247
- 250
- 250～235
- 252
- 255
- 257
- 260
- 260～250
- 264
- 265
- 270-35
- 275
- 275～260
- 279-30
- 280
- 287
- 290
- 295
- 300
- 304
- 305
- 310
- 311
- 314
- 315
- 325
- 330
- 350
- 360
- 362-30
- 365
- 374
- 375
- 380
- 390
- 395
- 475
- 495
-
荷重範圍(daN)
-
剎車
-
車輪材質
-
車輪特性
-
金屬零件材質
-
安裝孔種類
-
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm)
-
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm)
-
螺桿直徑
-
車輪徑 D(φ)
-
安裝孔距 圓直徑P.C.D
CAD檔案
-
- 2D
- 3D
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