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出貨日 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
・車輪材質:尼龍/聚丙烯PP/聚氨酯PU/彈性橡膠
・適用:電子廠用設備、自動化設備、精密測試儀器設備、各產業輸送設備等
・全系列符合RoHS規範
標準出貨日: | 4天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 調整腳輪可實現移動和安裝固定
・腳輪的橡膠底座可吸收微小震動,可完美維持設備的固定狀態
・調整腳輪合併腳輪和水平調整腳座功能,設備定位需要變更時,只要調整橡膠底座便可移動
・另有棘輪GDR系列、不鏽鋼SGDN系列可以選擇
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 4天~ |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪,為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟,可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬,行走時轉動性和旋轉性較為優良,載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
・車輪材質:尼龍/橡膠
・適用:生化科技廠房、電子設備用手推車、醫療設備、食品冷凍廠、水產行、中央廚房、食品機械等
・全系列符合RoHS規範
標準出貨日: | 6天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
・車輪材質:聚丙烯PP/熱塑性橡膠TPR/彈性橡膠
・可選擇平板安裝型或螺牙安裝型
・適用:電子設備手推車、自動化設備、精密測試儀器設備、食品機械設備、戶外各類型手推車等
・全系列符合RoHS規範
標準出貨日: | 4天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪,為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟,可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬,行走時轉動性和旋轉性較為優良,載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪,為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟,可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬,行走時轉動性和旋轉性較為優良,載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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標準出貨日: | 4天 |
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標準出貨日: | 4天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪,為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟,可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬,行走時轉動性和旋轉性較為優良,載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪,為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟,可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬,行走時轉動性和旋轉性較為優良,載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
・車輪材質:尼龍
・可選擇平板安裝型或螺牙安裝型
・適用:電子設備手推車、自動化設備、精密測試儀器設備、食品機械設備等
・全系列符合RoHS規範
標準出貨日: | 4天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
・車輪材質:聚氨酯PU (93A)
・輪胎面為球形,接觸面積小,滑動更順暢
・適用:各類中高荷重設備、工業用系統機櫃、自動化設備、精密測試儀器設備等
・全系列符合RoHS規範
標準出貨日: | 4天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 減震輪使用可吸收震動的特殊橡膠
・特殊橡膠可消除移動中從金屬傳來的震動,在減少噪音方面比採用線圈彈簧減震輪更優秀許多
・特殊橡膠會像海綿一樣吸收衝擊,從而大幅減少凹凸不平地面所帶來的外部衝擊,可保護半導體、晶片等對震動敏感的產品,防止產品損壞
・牽引過程中防止輪子離地,減少摩擦噪音及自然噪音
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 減震輪使用可吸收震動的特殊橡膠
・特殊橡膠可消除移動中從金屬傳來的震動,在減少噪音方面比採用線圈彈簧減震輪更優秀許多
・特殊橡膠會像海綿一樣吸收衝擊,從而大幅減少凹凸不平地面所帶來的外部衝擊,可保護半導體、晶片等對震動敏感的產品,防止產品損壞
・牽引過程中防止輪子離地,減少摩擦噪音及自然噪音
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
・車輪材質:聚氨酯PU (78A)
・78A高彈性PU,彈性極佳
・適用:各類中高荷重設備、工業用系統機櫃、自動化設備、精密測試儀器設備等
・全系列符合RoHS規範
標準出貨日: | 4天 |
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廠牌 |
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系列名稱 |
CAD |
標準出貨日 |
腳輪型 |
種類 |
安裝高度 H(mm) |
荷重範圍(daN) |
剎車 |
車輪材質 |
車輪特性 |
金屬零件材質 |
安裝孔種類 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
螺桿直徑 |
車輪徑 D(φ) |
安裝孔距 圓直徑P.C.D |
廠牌 | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) |
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系列名稱 | |||||||||||||||||||||||||||
CAD |
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標準出貨日 | 4天 | 4天 | 4天~ | 4天 | 4天 | 16天 | 4天 | 6天 | 4天 | 4天 | 16天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 16天 | 4天 | 4天 | 4天 | 16天 | 16天 | 4天 | 4天 | 4天 | 16天 | 16天 | 4天 |
腳輪型 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 螺牙栓入式 / 附調整墊 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 附調整墊 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 |
種類 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 |
安裝高度 H(mm) | 177 ~ 250 | 136 ~ 190 | 71 ~ 132 | 110 ~ 166 | 73 ~ 109 | 120 ~ 310 | 62 ~ 108 | 90 ~ 191 | 75 ~ 157 | 67 ~ 105 | 145 ~ 300 | 110 ~ 165.5 | 104 ~ 165 | 111 ~ 167 | 85 ~ 108 | 280 ~ 380 | 142 ~ 239 | 144 ~ 242 | 106 ~ 159 | 156 ~ 390 | 125 ~ 175 | 75 ~ 106.5 | 142 ~ 239 | 138 ~ 190 | 100-10 ~ 270-35 | 200-21 ~ 362-30 | 142 ~ 239 |
荷重範圍(daN) | 485.01~750.00 / 750.01~ | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 35.01~80.00 / 220.01~320.00 / 485.01~750.00 / 750.01~ | 80.01~140.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 485.01~750.00 / 750.01~ | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 485.01~750.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 35.01~80.00 | 485.01~750.00 / 750.01~ | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 | 80.01~140.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 750.01~ | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 320.01~485.00 / 750.01~ | 750.01~ | 35.01~80.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 220.01~320.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 320.01~485.00 | 320.01~485.00 / 485.01~750.00 / 750.01~ | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 |
剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 |
車輪材質 | 尼龍 / 聚氨酯 | 橡膠 / 尼龍 / 聚氨酯 / 塑膠 | 尼龍 | 橡膠 / 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 / 聚氨酯 | 尼龍 | 橡膠 / 尼龍 | 橡膠 / 塑膠 | 橡膠 | 尼龍 / 聚氨酯 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 / 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 / 聚氨酯 | 聚氨酯 | 橡膠 / 尼龍 / 聚氨酯 | 聚氨酯 | 尼龍 / 聚氨酯 | 尼龍 / 聚氨酯 | 尼龍 | 聚氨酯 | 尼龍 / 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 |
車輪特性 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 導電性 | 導電性 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
金屬零件材質 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 / 其他 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 其他 | 其他 | 其他 |
安裝孔種類 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | 100 (108) | 73 (80) ~ 81 (88) | 42 ~ 70 | 72 | 71 ~ 79 (83) | 80 ~ 140 | 70 (80) ~ 76 (86) | 70 (74) ~ 82 (90) | 50 (55) ~ 71 (78) | 38 ~ 57 | 130 | 72 | 57 ~ 72 (76) | 70 (76) ~ 72 (76) | 71 (78) ~ 73 (80) | 210 | 76 (92) | 76 (92) | 71 (78) | 103 ~ 210 | 105 | 50 (55) ~ 58 (63) | 76 (92) | 80 (85) | 42 ~ 70 | 123 ~ 140 | 76 (92) |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | 75 (83) | 53 (60) ~ 68 (75) | 42 ~ 70 | 53 | 44 ~ 71 | 60 ~ 105 | 45 ~ 60 | 44 ~ 70 (75) | 35 ~ 45 | 38 ~ 47 | 74 | 53 | 44 ~ 53 | 44 ~ 53 | 45 ~ 53 (60) | 160 | 68 (76) | 67 (76) | 45 | 78 ~ 170 | 80 | 35 ~ 40 | 68 (76) | 70 (75) ~ 70 (80) | 42 ~ 70 | 75 ~ 105 | 68 (76) |
螺桿直徑 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
車輪徑 D(φ) | 125 ~ 200 | 100 ~ 150 | 42 ~ 90 | 75 ~ 125 | 46 ~ 75 | 80 ~ 250 | 40 ~ 75 | 65 ~ 150 | 50 ~ 125 | 50 ~ 75 | 100 ~ 250 | 75 ~ 125 | 75 ~ 125 | 75 ~ 125 | 63 ~ 75 | 200 ~ 300 | 100 ~ 200 | 100 ~ 200 | 75 ~ 125 | 100 ~ 300 | 75 ~ 125 | 50 ~ 75 | 100 ~ 200 | 100 ~ 150 | 50 ~ 200 | 130 ~ 250 | 100 ~ 200 |
安裝孔距 圓直徑P.C.D | 14 | 11 | 6.5 ~ 13 | 10 | 9 ~ 11 | 9 ~ 14 | 8.5 ~ 11 | 8.8 ~ 12 | 8.2 ~ 8.6 | 6.5 ~ 8 | 13 | 10 | 8 ~ 10 | 10 | 8.6 ~ 11 | 18 | 11 | 11 | 8.5 | 11 ~ 18 | 13 | 8.2 | 11 | 12 | 6.5 ~ 11 | 14 ~ 15 | 11 |
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