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腳輪・地板剎車（第4頁）
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| 出貨日 |
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MISUMI
Casters - Light Load - Wheel Material: Polypropylene - Swivel with Stopper
【特色】
・活動、附煞車型的腳輪。
・輕荷重用。
・車輪材質為聚丙烯。標準出貨日: 4天～ -
- 促銷至 2024/06/30截止
特惠價格 標準出貨日: 當日可能～ -
NANSIN（南星）
活動附剎車型板型腳輪。
【特長】
・S-1、S-2剎車：可停止車輪旋轉的剎車。
・在各種領域皆適用的極簡設計。
・可從廣泛的系列產品中，根據用途選定車輪。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
【用途】
・最適合手推式台車、陳列架或家具、各種台車等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
SISIKU
內建線圈彈簧，可緩和衝擊的腳輪。
【特長】
・線圈彈簧有輕～重數種類型可選擇。
・萬一破損時彈簧不會彈出，可避免搬運物及人員受到損傷。
【用途】
・緩和精密機械搬運或移動時所受的衝擊。
・可使用在醫院內的推車或餐車等需減少聲響的場合。
・緩和牽引台車時的衝擊。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造，實現高強度的一般泛用產品。
【特長】
・車輪部分採用本公司獨自開發的『BOX STYLE』，強度高，減少破壞危險性。
・剎車手柄具「左右」設定，在各種場合均能平滑使用。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全，種類豐富。
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。
・依承載產品或推車的大小，有75～250Φ（直徑）可供選擇。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
完全為SUS304製的腳輪。
【特長】
・金屬芯、零件（含轉向部滾珠）、軸承使用304不鏽鋼。
・車輪選擇種類豐富，從一般橡膠車輪到具抗靜電性、抗菌性等的優力膠車輪皆可選擇。
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備附防塵蓋，可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・可利用於食品處理工廠或徹底管理衛生方面的使用環境。
・使用於無塵室等高度控管塵埃或靜電的環境。
・因放置室外的情形很多，而尋求不易生鏽產品的客戶等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
附調整器腳輪組件強化尼龍車輪。
【特長】
・耐衝擊性、低啟動阻力。
・以腳輪移動～調整器固定，利用輪栓將高度調整一體化。
・功能性、耐久性優異的設計。
【用途】
・可OA設備、測量設備、醫療機器、產業設備。
・長期設置的重荷重設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
中級 100ZHs 軌道型 重量用 附剎車 合成橡膠車輪 （密封腳輪）
UCHIMURA（内村製作所）
由於具有彈性，因此行走聲或耐震性、緩和衝擊優異，即使在凹凸不平的路面，也可獲得穩定的行走。
- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 11天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
【特長】
・由於是精巧的螺牙栓入型重量用腳輪，最適合用於安裝面積小的重物設備。
・由於具有彈性，因此行走聲或耐震性、緩和衝擊優異。
・即使在凹凸不平的路面，也可獲得穩定的行走。
・利用專用扳手旋轉六角墊圈並鎖緊，即可輕鬆安裝。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 11天～ -
PA聚氨酯腳輪 100HB-PAA重型 軌道型 使用滾動軸承
UCHIMURA（内村製作所）
【特點】
・將始動抵抗降至極限、耐久性超群、超乎金屬的驚人耐磨耗性能。
彈性大。不會對載物造成衝擊。
・即使長時間固定。也不會因載荷而變形。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
PA優力膠腳輪 100HB2-PA重型 軌道型 使用徑向滾珠軸承
UCHIMURA（内村製作所）
【特長】
・耐久力出色，具有優於金屬、驚人的耐磨耗性能。
・彈性大，不會使承載物收到衝擊。
・即使長期固定，也不會因荷重而變形。
・無噪音，安靜且不會造成地板損傷。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
【特點】
精巧的一體型。使用腳輪可順暢移動，可用調整腳座固定。<可節省安裝調整腳座的工時>
・安裝後，可輕鬆調整高度。
・可選擇腳座位置。旋轉半徑小。由於車輪和腳座安裝在同一部分並同時轉動，因此可根據安裝面的情況自由變更左座為製，且轉動半徑幾乎與僅腳輪單體相同。
・確實的安全性。和以前的剎車不同，抗震性佳適合各種機器的地震對策及長期固定的機器等要求安全性的機器使用。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
PA優力膠車輪 (密封腳輪) 600HB-PA重型 固定型 附滾輪軸承
UCHIMURA（内村製作所）
【特長】
・將啟動阻力減至極限。
・耐久力出色，具有優於金屬、驚人的耐磨耗性能。
・彈性大，不會使承載物收到衝擊。
・即使長期固定，也不會因荷重而變形。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 4天～ -
MISUMI
Screw-In Casters - Light / Medium Load
輕中荷重用螺牙栓入腳輪。
【車輪材質】優力膠。標準出貨日: 4天～ -
- 促銷至 2024/06/30截止
MISUMI
MISUMI最便宜的重荷重腳輪！！儘管大量使用也可以壓低成本。Casters - Heavy Load - Wheel Material: Rubber - Fixed Type
特惠價格 標準出貨日: 當日可能～ -
NANSIN（南星）
以防鏽性優異的SUS304製作的活動附剎車型腳輪。
【特長】
・採用全不鏽鋼（SUS304）零件，最適合必須避免生鏽的環境。
・耐水性、耐藥品性優異的彈性體車輪。
・以及緩衝性良好的橡膠車輪，耐藥品性、耐油性優異的尼龍車輪等多種類型產品可以選擇。
・S-12、S-2剎車：可停止車輪旋轉的剎車。
【用途】
・可用於須避免生鏽的食品工廠內物流設備。
・或用於容易有水噴濺的廚房內設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
NANSIN（南星）
雙輪型美觀腳輪。
【特長】
・在各種領域皆適用的極簡設計。
・安裝方法廣泛可根據用途選定腳輪。
・從小徑到大徑等多種規格，可根據使用目的選擇。
【用途】
・用於辦公用品、陳列架等。標準出貨日: 5天～ -
SISIKU
無聲滑順腳輪3、低地重荷重用SUHJTS（SUS用）。
【特長】
・與既有低地重荷重用腳輪（單輪）相比，轉向性能大幅提升，啟動阻力大幅下降。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・轉向部配備止推與徑向的雙層軸承。
・即使是在重荷重的情況下，轉向部的動作不僅靈活，也能輕鬆轉換方向。
・經過長時間的負荷，轉向仍順暢。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。
・重荷重低速輸送用。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
擁有獨特鼓煞機構的重荷重沖壓腳輪。
【特長】
・德國『Blickle』公司生產，採用獨特鼓煞機構的重荷重用沖壓腳輪。
・輕輕操作即可確固定車輪的特殊設計。活動、固定的安裝間距相同。
・煞車片採用密封的零件，耐腐蝕性、防塵性優異。
・車輪採用耐磨耗性、高彈性的高荷重優力膠Extrathane。
【用途】
・如擔心現有的推車剎車停止力不穩時，最適合使用本產品。
・最適合在下坡時當作煞車使用。
・在需要當作輸送重物用的推車停止裝置使用時非常方便。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 14天～ -
SISIKU
完全為SUS304製的腳輪。
【特長】
・包含軸在內，所有構造皆使用「SUS304」的全不鏽鋼腳輪。
・車輪選擇種類豐富，從一般橡膠車輪到具抗靜電性、抗菌性等的優力膠車輪皆可選擇。
【用途】
・可利用於食品處理工廠或徹底管理衛生方面的使用環境。
・使用於無塵室等高度控管塵埃或靜電的環境。
・因放置室外的情形很多，而尋求不易生鏽產品的客戶等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
OKAMOTOKOUKI（岡本工機）
【特長】
・可降低機械等的總高度
・雖為小徑，但設計為可承受巨大荷重的腳輪。可與小型重荷重用固定型附KW零件腳輪、小型重荷重用活動型調整座附L-JW零件腳輪合併使用
【用途】
・專用機械、包裝機等- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 4天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
常用的橡膠腳輪。
【特點】
・對荷重的耐久性強。
・No.102~106為合成橡膠輪 (中心部合成硬橡膠) 。
・No.107~111為輪型合成橡膠輪。
【用途】
・一般室溫下、屋內使用。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 4天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
與鋼輪相比不會損傷地板的腳輪。
【特點】
與合成橡膠車輪相比，即使長時間放置車輪也不會變形。與鋼鐵車輪相比，不會對地板造成損傷。
・尼龍輪符合UL標準(94 V-2)規格。
、耐磨損性優異、有自潤滑性、抗衝擊性優異。
耐油性、耐溶劑性、耐藥性極佳。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 4天～ -
特殊合成樹脂腳輪 100WHB-P超重荷重型 軌道型 超重量用 附滾輪軸承
UCHIMURA（内村製作所）
低地精巧型，容許荷重最高的腳輪。
【特長】
・由於旋轉部為密封構造(PAT.No.452050)，潤滑脂的保有量大，可長期保存，因此防水、防塵、防鏽效果超群。
・旋轉零件及本體經表面硬化（浸碳淬火），因此具有強大的耐久力。
・透過2段鉚合將主軸與上盤（滾道）、下盤堅固的鎖緊，具有非常強力的抗扭轉。
・車輪為特殊合成樹脂車輪，以酚醛樹脂為主原料並與住友電木共同開發為車輪用產品，透過特殊成型法，耐磨耗性、耐衝擊性、耐荷重性非常出色。
・車輪旋轉部皆採用滾輪軸承，不僅對荷重具有高耐久力，車輪也能平滑旋轉。
【用途】
・重荷重，因此即使長期固定，也不會因荷重而變形。
・最適合長期固定的重量設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
MISUMI
MISUMI最便宜的重荷重腳輪！！儘管大量使用也可以壓低成本。Casters - Heavy Load - Wheel Material: Nylon - Fixed Type
標準出貨日: 4天～ -
MISUMI
Casters - Light Load - Wheel Material: Polypropylene - Fixed
【特色】
・底板式固定型的腳輪。
・輕荷重用。
・車輪材質為聚丙烯。標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
可消除靜電消除的活動型防帶電腳輪。
【特色】
・減少靜電造成的損壞。為了防止靜電帶電與提升防塵效果所開發而出。
・橡膠輪胎具有彈性，不用擔心會損傷地板。
・耐油性、耐磨損性、抗老化性與一般橡膠車輪同等。
・為了具備靜電能力而使用粉末或液體物質，接地效果均一。
・零件經單色電鍍處理。
・STM型與SKM型的安裝高度相同，可以同時使用。
【用途】
・適合用於可能因為靜電而損壞的電子零件搬運台車或醫療器材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
SISIKU
【特長】
AI型：充氣車輪可透過空氣壓的緩衝對凹凸地面緩和衝擊。
AIL型：無充氣車輪由硬度不同的雙層橡膠構造組成，無洩氣疑慮，並可緩和衝擊及吸震。
【用途】
・於屋外或有高低差地面使用的搬運推車- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色（僅SS）。
・單輪／雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油，配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・配置。
・使用於隨產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・車輪使用密封型不鏽鋼徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・單輪/雙輪等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
標準出貨日: 4天～ -
特殊合成樹脂腳輪 100HB-Ps重型 軌道型 使用滾動軸承
UCHIMURA（内村製作所）
令人驚訝的始動、運行性佳的重型腳輪。
【特點】
即使長時間固定也不會因負荷而產生變形。
・滾動軸承包含在車輪旋轉部分中。
・耐受力高、車輪旋轉順暢。
・旋轉半徑為擋塊ON/OFF中的最大值。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
超重量級 100X-N 軌道式 超重量 尼龍輪 (密封腳輪)
UCHIMURA（内村製作所）
軌道型。採用高張力材料。經過熱處理。強度提高了2倍。與以前產品相比。僅用1/3的力量即可旋轉。
- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
超重量級 600X-N 固定型 超重量用 尼龍輪 (密封腳輪)
UCHIMURA（内村製作所）
車軸頭部和螺帽的側面採用不會出現突起的平坦構造。確保安全性。
【特點】
・ 600X-N系列具有極高的直線性和性價比。
・強調互換性和降低成本。實現了
、100X-N系列 (活動型) 、600X-N系列 (固定型) 的安裝墊片尺寸和安裝間距的統一化。
・安裝個數簡略化以及活動型、固定型的可自由進行組合。
・實現了800 kg的容許荷重能力。
・加強強度和設計性的車輪形狀。
、通過採用609X-N (150 mm) 固定型骨架構造 《5根輪幅形狀》 。實現了強度提升、輕量化、時尚的設計。
・追求提高操作性的新機構。安全支撐高負荷- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
附調整腳座EP工程塑料腳輪 100HB2AF-EP功能型 軌道型 重量用低床型
UCHIMURA（内村製作所）
車輪旋轉部使用2個徑向軸承，採用兩端支撐結構，因此可達到無噪音安靜行駛。
【特點】
抗衝擊性極佳，嚴苛環境也可使用，且重量輕。
耐熱性、耐寒性、耐藥性出色。
小型一體型。
使用腳輪便能順暢移動，調整腳座可確實固定。<省去調整腳座的安裝工數>
・設備安裝後，可輕鬆調整高度。
■可選擇腳座位置，旋轉半徑小。
・由於車輪和腳座安裝在同一部分並同時轉動，因此可根據安裝面的情況自由變更左座為製，且轉動半徑幾乎與僅腳輪單體相同。
■安全可靠。
。與傳統的制動器不同。它具有出色的抗震性。因此非常適合需要安全性的設備。例如每個設備的地震對策和長時間固定設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
MISUMI
Screw-In Casters - Light Load - Swivel, Swivel with Stopper【特色】輕荷重用螺牙栓入腳輪。
【車輪材質】合成橡膠（標準）。標準出貨日: 4天～
| 廠牌 |
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| 系列名稱 |
| CAD |
| 標準出貨日 |
| 腳輪型 |
| 種類 |
| 安裝高度 H(mm) |
| 荷重範圍(daN) |
| 剎車 |
| 車輪材質 |
| 車輪特性 |
| 金屬零件材質 |
| 安裝孔種類 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
| 螺桿直徑 |
| 車輪徑 D(φ) |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D |
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| 廠牌 | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NANSIN（南星） | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | SISIKU | MISUMI | MISUMI | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | OKAMOTOKOUKI（岡本工機） | INOAC | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NANSIN（南星） | SISIKU | SISIKU | SISIKU | INOAC | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | MISUMI |
| 系列名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAD |
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| 標準出貨日 | 4天～ | 4天～ | 當日可能～ | 5天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 8天～ | 11天～ | 11天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 當日可能～ | 5天～ | 5天～ | 4天～ | 14天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 7天～ | 4天～ | 4天～ | 8天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天 | 4天 | 4天～ |
| 腳輪型 | 螺牙栓入式 | - | - | 平板式活動 | 平板式活動 / 附緩衝器 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式活動 | 螺牙栓入式 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 / 附調整墊 | 平板式固定 | 平板式固定 | 螺牙栓入式 | 平板式固定 | 平板式活動 | 樹脂 / 雙輪 | 平板式活動 / 其他 / 雙輪 | 平板式固定 | 平板式固定 | 平板式活動 / 轉角腳輪 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 樹脂 | 平板式固定 | - | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 其他 | 平板式固定 / 其他 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 雙輪 | 平板式固定 / 雙輪 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 螺牙栓入式 |
| 種類 | - | - | - | 腳輪 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | - | - | - | 腳輪 | - | - | - | 腳輪 | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | - |
| 安裝高度 H(mm) | 34 ～ 46 | 52 ～ 93 | 77.5 ～ 103.5 | 80 ～ 122 | 153～145 ～ 260～250 | 103 ～ 250 | 130 ～ 190 | 88 ～ 96 | 68 ～ 130 | 104 ～ 128 | 130 ～ 187 | 60 ～ 72 | 65 ～ 81 | 130 ～ 187 | - | 134 ～ 166 | 142 ～ 190 | 85 ～ 190 | 52 ～ 66 | 111.5 | 202 | 130 ～ 190 | 66 ～ 89 | 106 | 100 ～ 198 | 55 ～ 123 | 55 ～ 150 | 65 ～ 123 | 68 ～ 130 | 79 ～ 97 | 49 ～ 60 | 135 ～ 185 | 52 ～ 93 | 100 ～ 250 | 199.5 ～ 304 | 78 ～ 108 | 78 ～ 108 | 191 | 68 ～ 165 | 100 ～ 150 | 150 ～ 220 | 60 ～ 70 | 67 ～ 105 | 104 ～ 165 | 59 ～ 96 |
| 荷重範圍(daN) | ～35.00 | ～35.00 / 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | ～35.00 / 35.01～80.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 140.01～220.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | - | 80.01～140.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | ～35.00 / 35.01～80.00 | 485.01～750.00 | 750.01～ | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | ～35.00 / 35.01～80.00 | 320.01～485.00 | 80.01～140.00 / 220.01～320.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | ～35.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | ～35.00 / 35.01～80.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 140.01～220.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 220.01～320.00 / 485.01～750.00 | 485.01～750.00 / 750.01～ | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | ～35.00 / 35.01～80.00 |
| 剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 |
| 車輪材質 | 尼龍 | 塑膠 | 橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 合成橡膠 | 橡膠 / 優力膠 / 工程樹脂 | 優力膠 | 優力膠 | 尼龍 | 橡膠 | 橡膠 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 尼龍 | 聚氨酯 | - | 工程樹脂 | - | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 / 合成橡膠 | 尼龍 | 尼龍 | 優力膠 | 尼龍 / 優力膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 其他 | 優力膠 | 橡膠 | 橡膠 | 尼龍 | 橡膠 | 樹脂 | 尼龍 | 尼龍 | 塑膠 | 優力膠 | 橡膠 | 尼龍 | 尼龍 | 工程樹脂 | 樹脂 | 尼龍 | 尼龍 | 塑膠 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 |
| 車輪特性 | 無 | - | - | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐寒性 / 防靜電 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐熱性 / 耐寒性 | - | 無 | - | 耐油性 / 無 | 無 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐油性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | 耐磨耗性 / 耐油性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 無 | - | - | 耐油性 / 防靜電 | 耐磨耗性 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | - | 導電性 | 無 |
| 金屬零件材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 其他 | 不銹鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 / 不銹鋼 | 不銹鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋁 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
| 安裝孔種類 | - | - | - | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | - | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | - | - | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 圓孔(雙孔) | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | - | - | - | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | - |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | - | 36 ～ 55 | - | 56 ～ 82 | 71 ～ 112 | 63 ～ 112 | 68(71) ～ 75(90) | 45(60) ～ 60(65) | 50 ～ 71 | - | 71 ～ 90 | 44 ～ 50 | 85 ～ 96 | 103 ～ 112 | 63 ～ 160 | - | - | 55 ～ 75 (80) | 25.4 | 63(78) | 105 | 80(90) ～ 100(112) | - | 71 | 63 ～ 87(93) | 45 ～ 80 | 43 ～ 80 | 47 ～ 80 | 50 ～ 71 | 64 ～ 78 | - | - | 36 ～ 55 | 63 ～ 105 (115) | 90 ～ 125 | 55(65) ～ 63(78) | 55 ～ 63 | 75(80) | 50 ～ 90 | 64 ～ 78 | 78 ～ 90 | 75 ～ 90 | 38 ～ 57 | 57 ～ 72 (76) | - |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | - | 28 ～ 42 | - | 28 ～ 40 | 71 ～ 112 | 63 ～ 112 | 68(71) ～ 75(90) | 45(60) ～ 60(65) | 50 ～ 71 | - | 71 ～ 90 | 44 ～ 50 | 40 ～ 48 | 52 ～ 63 | 40 ～ 90 | - | - | 42 ～ 75 (80) | 25.4 | 63(78) | 75(80) | 45(50) ～ 53(56) | - | 71 | 63 ～ 87(93) | 26 ～ 56 | 36 | 29 ～ 56 | 50 ～ 71 | 64 ～ 78 | - | - | 15 ～ 28 | 63 ～ 105 (115) | 90 ～ 125 | 55(65) ～ 63(78) | 28 ～ 40 | 75(80) | 50 ～ 90 | 64 ～ 78 | 78 ～ 90 | 75 ～ 90 | 38 ～ 47 | 44 ～ 53 | - |
| 螺桿直徑 | M8 | - | UNC3/8 | - | - | - | - | - | - | M20 | - | - | - | - | - | M16 ～ M20 | - | - | UNC3/8 ～ M12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | M12 |
| 車輪徑 D(φ) | 18 ～ 30 | 38 ～ 75 | 50 ～ 75 | 65 ～ 100 | 100 ～ 200 | 75 ～ 200 | 100 ～ 150 | 50 ～ 65 | 50 ～ 100 | 75 ～ 100 | 100 ～ 150 | 40 ～ 50 | 50 ～ 63 | 100 ～ 150 | - | 100 ～ 125 | 100 ～ 150 | 65 ～ 150 | 40 ～ 52 | 75 | 160 | 100 ～ 150 | 50 ～ 75 | 75 | 75 ～ 150 | 40 ～ 100 | 40 ～ 130 | 50 ～ 100 | 50 ～ 100 | 50 ～ 65 | 40 ～ 50 | 100 ～ 150 | 38 ～ 75 | 75 ～ 200 | 153 ～ 251 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 150 | 50 ～ 130 | 50 ～ 100 | 100 ～ 150 | 40 ～ 50 | 50 ～ 75 | 75 ～ 125 | 40 ～ 75 |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6.5 ～ 8 | 8 ～ 10 | - |
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篩選條件
從廠牌篩選
篩選規格・尺寸
-
腳輪型
-
種類
-
安裝高度 H(mm)
- 34
- 35
- 36
- 39
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 49
- 50
- 52
- 55
- 56
- 57
- 57.5
- 58
- 59
- 60
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 77～70
- 77.5
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 91.5
- 92
- 93
- 94
- 95
- 95.5
- 96
- 96.5
- 97
- 98
- 99
- 99.5
- 100
- 100-10
- 101
- 102
- 102.3
- 103
- 103.5
- 104
- 105
- 105.8
- 106
- 106.5
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 111.5
- 112.5
- 113
- 113.5
- 114
- 115
- 115-10
- 117
- 118
- 120
- 122
- 123
- 124
- 124.5
- 125
- 126
- 126.4
- 128
- 129.3
- 130
- 130-15
- 131
- 132
- 132.5
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 140
- 141
- 142
- 144
- 145
- 148
- 150
- 152.4
- 153
- 153～145
- 155.5
- 156
- 157
- 159
- 160
- 160-20
- 162
- 163
- 164
- 165
- 165.5
- 166
- 167
- 168
- 170
- 175
- 177
- 178
- 180
- 185
- 185～205
- 187
- 187-20
- 188
- 189
- 190
- 191
- 195
- 198
- 199.5
- 200
- 200-30
- 200-21
- 201
- 202
- 205
- 210～198
- 220
- 224
- 230-30
- 230～250
- 232-30
- 239
- 240
- 242
- 250
- 250～235
- 255
- 257
- 260
- 260～250
- 265
- 270-35
- 275
- 275～260
- 279-30
- 280
- 287
- 300
- 304
- 305
- 310
- 315
- 330
- 350
- 360
- 362-30
- 365
- 374
- 380
- 390
-
荷重範圍(daN)
-
剎車
-
車輪材質
-
車輪特性
-
金屬零件材質
-
安裝孔種類
-
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm)
-
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm)
-
螺桿直徑
-
車輪徑 D(φ)
-
安裝孔距 圓直徑P.C.D
CAD檔案
-
- 2D
- 3D
ID：@linemisumi
服務時間週一 ~ 週五（例假日除外）9:00~17:30
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