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商品分類
腳輪（第5頁）
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NANSIN（南星）
雙輪型美觀腳輪。
【特色】
・在各種領域皆適用的極簡設計。
・不同車輪徑不同的車輪的種類、設計會有不同，選型時請留意。
・從小徑到大徑等多種規格，可根據使用目的選擇。
【用途】
・陳列架、影音機器收納櫃、OA設備、各種推車、醫療器材、測量裝置、辦公家具、各種裝置和器材等。標準出貨日: 5天～ -
NANSIN（南星）
輕荷重活動附剎車型螺牙拴入型腳輪。
【特長】
・可從廣泛的車輪材質中，根據用途選定適合的車輪。
・在各種領域皆適用的極簡設計。
・彈性體車輪沉穩的灰色調，不會在地板留下明顯的滑動痕跡。
・反彈性優異，能輕巧順暢地滑行。
【用途】
・用於辦公椅、陳列架、家具、台車、醫療器材、搬送設備、各種裝置、機材等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
NANSIN（南星）
可消除靜電消除的活動型防帶電腳輪。
【特色】
・減少靜電造成的損壞。為了防止靜電帶電與提升防塵效果所開發而出。
・橡膠輪胎具有彈性，不用擔心會損傷地板。
・耐油性、耐磨損性、抗老化性與一般橡膠車輪同等。
・為了具備靜電能力而使用粉末或液體物質，接地效果均一。
・零件經單色電鍍處理。
・STM型與SKM型的安裝高度相同，可以同時使用。
【用途】
・適合用於可能因為靜電而損壞的電子零件搬運台車或醫療器材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用『密封型徑向滾珠軸承』，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色。
・單輪/雙輪等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
【用途】
・方便適用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・最適合用於因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・方便使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造，實現高強度的一般泛用產品。
【特長】
・車輪部分採用本公司獨自開發的『BOX STYLE』，強度高，減少破壞危險性。
・剎車手柄具「左右」設定，在各種場合均能平滑使用。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全，種類豐富。
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。
・依承載產品或推車的大小，有75～250Φ（直徑）可供選擇。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」，無須額外補充潤滑油。
・單輪／雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承，即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・軸承、零件（含轉向部滾珠）使用304不鏽鋼。
・活動轉向部配備附防塵蓋，可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・車輪使用密封型不鏽鋼徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・單輪/雙輪等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
標準出貨日: 4天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
常用的橡膠腳輪。
【特點】
・對荷重的耐久性強。
・No.102~106為合成橡膠輪 (中心部合成硬橡膠) 。
・No.107~111為輪型合成橡膠輪。
【用途】
・一般室溫下、屋內使用。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 11天～ -
標準出貨日: 4天～ -
中級 100ZHs 軌道型 重量用 附剎車 合成橡膠車輪 （密封腳輪）
UCHIMURA（内村製作所）
由於具有彈性，因此行走聲或耐震性、緩和衝擊優異，即使在凹凸不平的路面，也可獲得穩定的行走。
- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 11天～ -
特殊合成樹脂腳輪 100HB-Ps重型 軌道型 使用滾動軸承
UCHIMURA（内村製作所）
令人驚訝的始動、運行性佳的重型腳輪。
【特點】
即使長時間固定也不會因負荷而產生變形。
・滾動軸承包含在車輪旋轉部分中。
・耐受力高、車輪旋轉順暢。
・旋轉半徑為擋塊ON/OFF中的最大值。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
超重量級 600X-N 固定型 超重量用 尼龍輪 (密封腳輪)
UCHIMURA（内村製作所）
車軸頭部和螺帽的側面採用不會出現突起的平坦構造。確保安全性。
【特點】
・ 600X-N系列具有極高的直線性和性價比。
・強調互換性和降低成本。實現了
、100X-N系列 (活動型) 、600X-N系列 (固定型) 的安裝墊片尺寸和安裝間距的統一化。
・安裝個數簡略化以及活動型、固定型的可自由進行組合。
・實現了800 kg的容許荷重能力。
・加強強度和設計性的車輪形狀。
、通過採用609X-N (150 mm) 固定型骨架構造 《5根輪幅形狀》 。實現了強度提升、輕量化、時尚的設計。
・追求提高操作性的新機構。安全支撐高負荷- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
【大型汽車製造商採用！即使動力牽引也可3年不須更換，可降低總成本72%！】
・可牽引的高耐久規格
藉由獨特的構造達到高耐久性，可承受20km/h的動力牽引。
・透過彈簧吸收衝擊
藉由適當的設計，彈簧不會挫曲，可帶來穩定的吸收衝擊效果。
・於轉向部使用止推軸承。
・備有也不易在室內地板留下痕跡的車輪產品。
・用途
工廠內零件搬運台車、動力牽引用台車等標準出貨日: 5天～ -
標準出貨日: 4天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪，為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟，可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬，行走時轉動性和旋轉性較為優良，載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪，為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟，可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬，行走時轉動性和旋轉性較為優良，載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
MISUMI
Casters - Light Load - Wheel Material: Polypropylene - Fixed
【特色】
・底板式固定型的腳輪。
・輕荷重用。
・車輪材質為聚丙烯。標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 5天～ -
NANSIN（南星）
即使是重荷重也能順暢移動的重荷重用固定型腳輪。
【特徵】
・每1個腳輪可對應最大荷重達6,000N。
・SKH與STH型的安裝高度相同，固定型和活動型可以同時使用。
【用途】
・最適合用於重荷重用搬送棧板等對腳輪負荷較大的產品。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
SISIKU
【特長】
AI型：充氣車輪可透過空氣壓的緩衝對凹凸地面緩和衝擊。
AIL型：無充氣車輪由硬度不同的雙層橡膠構造組成，無洩氣疑慮，並可緩和衝擊及吸震。
【用途】
・於屋外或有高低差地面使用的搬運推車- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
緩衝彈簧腳輪I-A 中心線圈型 SAJ-HO SAJB-HO
SISIKU
內建線圈彈簧，可緩和衝擊的腳輪。
【特長】
・線圈彈簧有輕～重數種類型可選擇。
・腳輪零件內部設有線圈彈簧，萬一發生破損彈簧也不會彈出來。
・車輪採用本公司獨自開發、以強度自豪的BOX STYLE。
・採用線圈彈簧的中心方式，可緩和任何方向的衝擊、震動，並減少噪音發生。
・透過緩衝，轉向部、車輪旋轉部的負擔變低且耐久。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承，即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
【用途】
・可使用於緩和精密機械輸送或移動時所受的衝擊。
・可使用在醫院內的推車或餐車等需減少聲響的場合。
・緩和牽引台車時的衝擊。（同一系列有手推、牽引以及低速／高速4種模式可選擇）- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 6天～ -
HICKWALL TECH（鎬億）
・車輪材質：聚氨酯PU (93A)
・輪胎面為球形，接觸面積小，滑動更順暢
・適用：各類中高荷重設備、工業用系統機櫃、自動化設備、精密測試儀器設備等
・全系列符合RoHS規範- CAD ：
- 3D
標準出貨日: 4天 -
MISUMI
Design Casters - Swivel Screw-In, Swivel Screw-In with Stopper
輕中荷重用的美觀腳輪。
【車輪材質】尼龍（標準）。標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
工業用腳輪，符合JIS規格的中荷重用活動附剎車型腳輪。
【特長】
・可同時停止旋轉與轉向的W-3剎車。
・轉向部為雙滾珠構造，在極限區域的負荷荷重下也能長時間維持穩定的轉向性能。
・符合工業用腳輪JIS規格。
・安裝尺寸具有互換性，更換時可共通使用。
・STM與SKM型的安裝高度相同，活動型和固定型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等，重視高可靠性的各種機材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
半實心車輪附剎車 SPMJ／SPMK／SPMJB／SPMKB
SISIKU
無內胎、具空氣層的不洩氣腳輪。
【特長】
・以無內胎方式製作空氣層。
・使用同時擁有不洩氣車輪的耐久性及充氣車輪彈性的『半實心車輪』。
・車輪外徑、軸轂寬度可與一般腳輪互換，因此可從現在使用中的腳輪直接切換。
【用途】
・最適合在要求不洩氣的場所中使用的腳輪。標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 11天～ -
標準出貨日: 11天～ -
標準出貨日: 8天～ -
標準出貨日: 8天～ -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 減震輪使用可吸收震動的特殊橡膠
・特殊橡膠可消除移動中從金屬傳來的震動，在減少噪音方面比採用線圈彈簧減震輪更優秀許多
・特殊橡膠會像海綿一樣吸收衝擊，從而大幅減少凹凸不平地面所帶來的外部衝擊，可保護半導體、晶片等對震動敏感的產品，防止產品損壞
・牽引過程中防止輪子離地，減少摩擦噪音及自然噪音
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 減震輪使用可吸收震動的特殊橡膠
・特殊橡膠可消除移動中從金屬傳來的震動，在減少噪音方面比採用線圈彈簧減震輪更優秀許多
・特殊橡膠會像海綿一樣吸收衝擊，從而大幅減少凹凸不平地面所帶來的外部衝擊，可保護半導體、晶片等對震動敏感的產品，防止產品損壞
・牽引過程中防止輪子離地，減少摩擦噪音及自然噪音
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪，為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟，可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬，行走時轉動性和旋轉性較為優良，載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪，為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟，可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬，行走時轉動性和旋轉性較為優良，載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
SISIKU
可使用於各種搬運推車的角落腳輪。
【特長】
・可安裝於鋼製家具的底部加強摺疊處。
・雙面直立構造可完全貼合角落，容易定位。
・組裝處只有2處，零件數少且安裝簡單。
・使用專用吊鉤組裝，徒手即可輕鬆完成。
・專用吊鉤另售。
【用途】
・各種搬運推車。
・鋼製家具、辦公機械。
・各種家具、室內裝飾雜貨類。標準出貨日: 8天～
| 廠牌 |
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| 系列名稱 |
| CAD |
| 標準出貨日 |
| 腳輪型 |
| 種類 |
| 安裝高度 H(mm) |
| 荷重範圍(daN) |
| 剎車 |
| 車輪材質 |
| 車輪特性 |
| 金屬零件材質 |
| 安裝孔種類 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
| 螺桿直徑 |
| 車輪徑 D(φ) |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D |
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| 廠牌 | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | INOAC | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | NANSIN（南星） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | MISUMI | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | SISIKU | SISIKU | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | HICKWALL TECH（鎬億） | MISUMI | NANSIN（南星） | SISIKU | INOAC | INOAC | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | SISIKU | SISIKU | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | SISIKU |
| 系列名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 標準出貨日 | 5天～ | 5天～ | 7天～ | 4天～ | 4天～ | 8天～ | 4天～ | 8天～ | 4天～ | 4天～ | 11天～ | 4天～ | 11天～ | 4天～ | 4天～ | 5天～ | 4天 | 4天 | 16天 | 16天 | 4天～ | 5天～ | 5天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 6天～ | 4天 | 4天～ | 5天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 11天～ | 11天～ | 8天～ | 8天～ | 4天 | 16天 | 16天 | 16天 | 16天 | 8天～ |
| 腳輪型 | 平板式固定 / 螺牙栓入式 / 樹脂 / 雙輪 | 螺牙栓入式 | 平板式活動 | 平板式固定 / 其他 | 平板式活動 | 平板式活動 / 其他 | 平板式活動 / 轉角腳輪 | 平板式固定 / 其他 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 / 雙輪 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 雙輪 | - | 樹脂 / 雙輪 | 平板式固定 | 平板式固定 | 平板式活動 / 附緩衝器 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 樹脂 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式固定 / 附緩衝器 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 / 附調整墊 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 轉角腳輪 |
| 種類 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | 腳輪 | - | - | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | 腳輪 | - | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - |
| 安裝高度 H(mm) | 56 ～ 117 | 59 ～ 67 | 100 ～ 250 | 78 ～ 108 | 103 ～ 250 | 78 ～ 108 | 66 ～ 89 | 78 ～ 108 | 100 ～ 305 | 55 ～ 123 | 80 ～ 123 | 68 ～ 130 | 68 ～ 130 | 68 ～ 165 | 150 ～ 220 | 185～205 ～ 230～250 | 142 ～ 239 | 110 ～ 165.5 | 145 ～ 300 | 156 ～ 390 | 52 ～ 93 | 39 ～ 66 | 92 ～ 198 | 199.5 ～ 374 | 250～235 ～ 275～260 | 55 ～ 80 | 68 ～ 94 | 130 ～ 187 | 142 ～ 239 | 44 ～ 57.5 | 100 ～ 250 | 198 ～ 250 | 100 ～ 198 | 100 ～ 305 | 65 ～ 123 | 80 ～ 93 | 68 ～ 130 | - | - | 85 ～ 108 | 100-10 ～ 270-35 | 200-21 ～ 362-30 | 125 ～ 175 | 280 ～ 380 | 66 ～ 89 |
| 荷重範圍(daN) | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 | ～35.00 / 35.01～80.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | ～35.00 / 35.01～80.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 485.01～750.00 / 750.01～ | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 35.01～80.00 | 485.01～750.00 / 750.01～ | 320.01～485.00 / 750.01～ | ～35.00 / 35.01～80.00 | ～35.00 / 35.01～80.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 | 80.01～140.00 / 220.01～320.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 | 35.01～80.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | - | - | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 320.01～485.00 | 320.01～485.00 / 485.01～750.00 / 750.01～ | 750.01～ | 750.01～ | ～35.00 / 35.01～80.00 |
| 剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 | 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 附旋轉剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 |
| 車輪材質 | 尼龍 / 優力膠 | 橡膠 / 尼龍 / 合成橡膠 | 優力膠 | 尼龍 / 優力膠 | 優力膠 | 尼龍 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 尼龍 | 優力膠 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 | 樹脂 | 尼龍 | 橡膠 / 優力膠 | 聚氨酯 | 橡膠 | 尼龍 / 聚氨酯 | 尼龍 / 聚氨酯 | 塑膠 | 尼龍 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 | 橡膠 | 橡膠 | 鋼 | 樹脂 | 樹脂 | 聚氨酯 | 尼龍 | 橡膠 / 優力膠 / 樹脂 / 塑膠 / 其他 | 工程樹脂 | 優力膠 | 工程樹脂 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 | - | - | 尼龍 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 尼龍 / 聚氨酯 | 尼龍 / 聚氨酯 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 |
| 車輪特性 | 耐油性 / 無 | 耐油性 / 無 | 耐油性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐油性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 | - | 導電性 | - | - | - | 無 | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 | 耐磨耗性 / 無 | 耐磨耗性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | - | 無 | 耐油性 / 無 | 無 | 耐磨耗性 / 耐油性 | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | - | - | - | - | - | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 |
| 金屬零件材質 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋁 | - | 其他 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
| 安裝孔種類 | 圓孔 / 圓孔(三孔) | - | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | - | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 圓孔(雙孔) | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | - | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | 51 | - | 63 ～ 105 (115) | 55 ～ 63 | 63 ～ 112 | 55(65) ～ 63(78) | - | 55 ～ 63 | 63 ～ 125 | 45 ～ 80 | 54 ～ 80 | 50 ～ 71 | 50 ～ 71 | 50 ～ 90 | 78 ～ 90 | 125 (133) | 76 (92) | 72 | 130 | 103 ～ 210 | 36 ～ 55 | 18 ～ 25.4 | 78 (80) ～ 100 | 100 ～ 160 | 112 | 43 ～ 70 | 40 ～ 50 | 103 ～ 112 | 76 (92) | - | 63 ～ 105 (115) | 90 ～ 112 | 63 ～ 87(93) | 63 ～ 140 | 47 ～ 80 | 54 | 66 ～ 103 | 80 | 75(90) ～ 100(115) | 71 (78) ～ 73 (80) | 42 ～ 70 | 123 ～ 140 | 105 | 210 | - |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | 41 | - | 63 ～ 105 (115) | 28 ～ 40 | 63 ～ 112 | 55(65) ～ 63(78) | - | 28 ～ 40 | 63 ～ 125 | 26 ～ 56 | 36 ～ 56 | 50 ～ 71 | 50 ～ 71 | 50 ～ 90 | 78 ～ 90 | 62 (86) | 68 (76) | 53 | 74 | 78 ～ 170 | 15 ～ 28 | 18 ～ 25.4 | 49 (55) ～ 78 (80) | 56 ～ 90 | 112 | 36 | 40 ～ 50 | 52 ～ 63 | 68 (76) | - | 63 ～ 105 (115) | 56 ～ 112 | 63 ～ 87(93) | 40 ～ 80 | 29 ～ 56 | 36 | 36 ～ 52 | 45 | 75(90) ～ 100(115) | 45 ～ 53 (60) | 42 ～ 70 | 75 ～ 105 | 80 | 160 | - |
| 螺桿直徑 | UNF3/8 ～ M12 | UNF1/2 ～ M12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | UNC3/8 ～ M12 | - | - | - | - | - | - | - | M10 ～ M12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 車輪徑 D(φ) | 50 ～ 100 | 40 ～ 50 | 75 ～ 200 | 50 ～ 75 | 75 ～ 200 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 75 ～ 250 | 40 ～ 100 | 63 ～ 100 | 50 ～ 100 | 50 ～ 100 | 50 ～ 130 | 100 ～ 150 | 150 ～ 200 | 100 ～ 200 | 75 ～ 125 | 100 ～ 250 | 100 ～ 300 | 38 ～ 75 | 30 ～ 52 | 65 ～ 150 | 153 ～ 294 | 150 ～ 200 | 40 ～ 63 | 50 ～ 75 | 100 ～ 150 | 100 ～ 200 | 40 ～ 50 | 75 ～ 200 | 150 ～ 200 | 75 ～ 150 | 75 ～ 250 | 50 ～ 100 | 63 ～ 75 | 50 ～ 100 | - | - | 63 ～ 75 | 50 ～ 200 | 130 ～ 250 | 75 ～ 125 | 200 ～ 300 | 50 ～ 75 |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D | 5.5 ～ 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | 10 | 13 | 11 ～ 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8.6 ～ 11 | 6.5 ～ 11 | 14 ～ 15 | 13 | 18 | - |
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篩選條件
從廠牌篩選
篩選規格・尺寸
-
腳輪型
-
種類
-
安裝高度 H(mm)
- 34
- 35
- 36
- 39
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 49
- 50
- 52
- 55
- 56
- 57
- 57.5
- 58
- 59
- 60
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 77～70
- 77.5
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 91.5
- 92
- 93
- 94
- 95
- 95.5
- 96
- 96.5
- 97
- 98
- 99
- 99.5
- 100
- 100-10
- 101
- 102
- 102.3
- 103
- 103.5
- 104
- 105
- 105.8
- 106
- 106.5
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 111.5
- 112.5
- 113
- 113.5
- 114
- 115
- 115-10
- 117
- 118
- 120
- 122
- 123
- 124
- 124.5
- 125
- 126
- 126.4
- 128
- 129.3
- 130
- 130-15
- 131
- 132
- 132.5
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 140
- 141
- 142
- 144
- 145
- 148
- 150
- 152.4
- 153
- 153～145
- 155.5
- 156
- 157
- 159
- 160
- 160-20
- 162
- 163
- 164
- 165
- 165.5
- 166
- 167
- 168
- 170
- 175
- 177
- 178
- 180
- 185
- 185～205
- 187
- 187-20
- 188
- 189
- 190
- 191
- 195
- 198
- 199.5
- 200
- 200-30
- 200-21
- 201
- 202
- 205
- 210～198
- 220
- 224
- 230-30
- 230～250
- 232-30
- 239
- 240
- 242
- 250
- 250～235
- 255
- 257
- 260
- 260～250
- 265
- 270-35
- 275
- 275～260
- 279-30
- 280
- 287
- 300
- 304
- 305
- 310
- 315
- 330
- 350
- 360
- 362-30
- 365
- 374
- 380
- 390
-
荷重範圍(daN)
-
剎車
-
車輪材質
-
車輪特性
-
金屬零件材質
-
安裝孔種類
-
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm)
-
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm)
-
螺桿直徑
-
車輪徑 D(φ)
-
安裝孔距 圓直徑P.C.D
CAD檔案
-
- 2D
- 3D
ID：@linemisumi
服務時間週一 ~ 週五（例假日除外）9:00~17:30
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