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小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」,無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化,也容易與使用產品配色(僅SS)。
・單輪/雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・車輪使用導電性素材,即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油,配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・配置。
・使用於隨產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。
型號
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HJ-65U-MCDG
側面圖面 HJ/SUHJ
圖面 HJ/SUHJ
附HJB-75U-MCDG 活動止動器零件
側面圖面 HJB-65U MCD
圖面 HJB-65U MCD
性能表
零件種類 | 車輪徑 | 零件 顏色 | 車輪 種類 | 最大容許荷重 | 邊緣寬 | 車輪安裝寬度 | 組裝高度 | 組裝底座 | 安裝間距 | 安裝孔 | 軸徑 | 偏心 | 自重 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mm | kg(N) | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | HEJ kg | HEJB kg | |||
HJ HJB | 50 | U | MCDG | 120(11700) | 32.5 | 36 | 78 | 82×82 | 55×55-65×65 | 9.5×16.5 | 8 | 18 | 0.59 | 0.8 |
MCD | 300(2940) | 0.61 | 0.82 | |||||||||||
65 | MCDG | 260(2540) | 36 | 40 | 96.5 | 100×100 | 63×63-78×78 | 10.5×21 | 10 | 22 | 1.07 | 1.27 | ||
MCD | 400(3920) | 1.02 | 1.22 | |||||||||||
75 | MCDG | 300(2940) | 39 | 43 | 108 | 100×100 | 63×63-78×78 | 10.5×21 | 10 | 25 | 1.3 | 1.44 | ||
MCD | 500(4900) | 1.28 | 1.41 |
零件種類 | 車輪徑 | 零件 顏色 | 車輪 種類 | 最大容許荷重 | 邊緣寬 | 車輪安裝寬度 | 組裝高度 | 組裝底座 | 安裝間距 | 安裝孔 | 軸徑 | 偏心 | 自重 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mm | kg(N) | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg | |||
SUHJ | 50 | U | MCD | 300(2940) | 32.5 | 36 | 78 | 82×82 | 55×55-65×65 | 9.5×16.5 | 8 | 18 | 0.59 |
65 | MCD | 400(3920) | 36 | 40 | 96.5 | 100×100 | 63×63-78×78 | 10.5×21 | 10 | 22 | 1.07 | ||
75 | MCD | 500(4900) | 39 | 43 | 108 | 100×100 | 63×63-78×78 | 10.5×21 | 10 | 25 | 1.2 |
導電性尼龍6
導電性MC尼龍
導電性MC尼龍
雖然本公司承蒙許多使用者要求而持續生產本低地重荷重產品,但本公司在本領域其實屬於後進。
那麼,為何本公司在整體市占率中名列前茅?因為本公司著眼於其他公司都想不到的『可指定顏色』。
本產品數十年前就以『摩登精巧腳輪』之名上市,由於規格可配合裝置外觀色彩及運行中優良的轉向性能而受客戶喜愛,至今仍收到許多客戶提出需求。
型號 |
---|
HJ-50U-MCD |
HJ-65U-MCD |
HJ-75U-MCD |
HJB-50U-MCD |
HJB-65U-MCD |
型號 | 數量折扣 | 標準 出貨日 | 組裝高度 (mm) | 荷重範圍 (daN) | 剎車 | 容許荷重 (daN) | 金屬零件材質 | 安裝孔間距 長度 (mm) | 安裝孔間距 寬度 (mm) | 組裝底座 長度 (mm) | 組裝底座 寬度 (mm) | 車輪徑 (φ) | 邊緣寬 (mm) | 零件顏色(加工) | 偏心 (mm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4天~ | 78 | 220.01~320.00 | 無 | 294 | 鋼 | 55(65) | 55(65) | 82 | 82 | 50 | 32.5 | 三價鉻酸鹽 | 18 | ||
8天~ | 96.5 | 320.01~485.00 | 無 | 392 | 鋼 | 63(78) | 63(78) | 100 | 100 | 65 | 36 | 三價鉻酸鹽 | 22 | ||
8天~ | 108 | 485.01~750.00 | 無 | 490 | 鋼 | 63(78) | 63(78) | 100 | 100 | 75 | 39 | 三價鉻酸鹽 | 25 | ||
12天~ | 78 | 220.01~320.00 | [附活動剎車] 附活動止動器 | 294 | 鋼 | 55(65) | 55(65) | 82 | 82 | 50 | 32.5 | 三價鉻酸鹽 | 18 | ||
8天~ | 96.5 | 320.01~485.00 | [附活動剎車] 附活動止動器 | 392 | 鋼 | 63(78) | 63(78) | 100 | 100 | 65 | 36 | 三價鉻酸鹽 | 22 |
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腳輪型 | 平板式活動 / 低地重荷重 | 特性 | 防靜電 | 車輪材質 | 導電性MC尼龍 |
---|---|---|---|---|---|
車輪特性 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥品性 | 安裝孔種類 | 長孔 | 用途 | 物流、台車 / OA設備資訊通訊設備 |
荷重區分 | 重荷重 | 規格 | 車輪一體 | 車輪規格詳細 | 附軸承 |
車輪顏色 | 黑色 | 地面保護 | 無保護地面 | 軸承 | 徑向滾珠軸承 |
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