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商品分類
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重型 100HB-P 軌道型 重量用 附滾動軸承 合成樹脂輪 (108HB-P)
CASTER
令人驚訝的始動、運行性佳的重型腳輪。
【特點】
即使長時間固定也不會因負荷而變形。
・滾動軸承包含在車輪旋轉部分中。
・耐受力高、車輪旋轉順暢。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。
型號
商品篩選結果為1件時，會顯示商品型號。
108HB-P
本頁所標註的為參考用的標準出貨日。確切的預定到貨日請以訂購完成通知書的資訊為準。
尺寸圖
重型腳輪尺寸圖A。
重型腳輪尺寸圖B。
重型腳輪尺寸圖C。
產品規格
即使長時間承受重荷重，車輪也不會因此變形
腳輪形狀：萬向支架型
本體材質：冷軋鋼板（SPCC）
表面處理：電鍍鋅（亮面鉻酸鹽）
車輪材質：酚醛
其他 : 無煞車
重型腳輪外觀A。
重型腳輪外觀B。
規格表
| 型號 |
|---|
| 108HB-P |
| 型號 | 數量折扣 | 標準 出貨日 | 車輪安裝高度 H (mm) | 荷重範圍 (daN) | 容許荷重 (daN) | 安裝孔間距 長邊方向 P2 (mm) | 安裝孔間距 短邊方向 P1 (mm) | 尺寸 L1 (mm) | 尺寸 L2 (mm) | 車輪徑 D (φ) | 車輪寬度 W (mm) | 旋轉半徑 r (mm) | 滾輪軸承 | 安裝孔徑 d (mm) | 安裝座厚 ｔ (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6天～ | 165 | 320.01～485.00 | 343 | 90 | 90 | 110 | 110 | 130 | 42 | 106 | 有 | 10.5 | 4 |
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基本資訊
| 腳輪型 | 平板式活動 | 剎車 | 無 | 車輪材質 | 酚醛樹脂 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車輪特性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 本體材質 | 冷軋鋼板 (SPCC) | 安裝孔種類 | 圓孔 |
重型 100HB-P 軌道型 重量用 附滾動軸承 合成樹脂輪的型號108HB-P頁面。
記載關於型號108HB-P之規格、尺寸、型式情報。
篩選規格・尺寸
-
類型
- 100HB-P
- 100ZH-P
-
車輪安裝高度 H(mm)
-
荷重範圍(daN)
- 140.01～220.00
- 220.01～320.00
- 320.01～485.00
-
容許荷重(daN)
-
安裝孔間距 長邊方向 P2(mm)
-
安裝孔間距 短邊方向 P1(mm)
-
尺寸 L1(mm)
-
尺寸 L2(mm)
-
車輪徑 D(φ)
-
車輪寬度 W(mm)
-
旋轉半徑 r(mm)
-
滾輪軸承
- 有
- 無
-
安裝孔徑 d(mm)
- 6.5
- 10.5
-
安裝座厚 ｔ(mm)
- 2.3
- 3.2
- 4
-
CAD檔案
- 2D
用出貨日篩選
-
- 全選
- 4天以内
- 6天以内
可指定追加工
- 因有部分型號的規格・尺寸無法完全顯示，詳細資訊請參照 廠牌產品型錄 。
本商品分類
| 型號 |
|---|
| 104ZH-P |
| 105HB-P |
| 106HB-P |
| 107HB-P |
| 型號 | 數量折扣 | 標準 出貨日 | 車輪安裝高度 H (mm) | 荷重範圍 (daN) | 容許荷重 (daN) | 安裝孔間距 長邊方向 P2 (mm) | 安裝孔間距 短邊方向 P1 (mm) | 尺寸 L1 (mm) | 尺寸 L2 (mm) | 車輪徑 D (φ) | 車輪寬度 W (mm) | 旋轉半徑 r (mm) | 滾輪軸承 | 安裝孔徑 d (mm) | 安裝座厚 ｔ (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4天～ | 68 | 140.01～220.00 | 156.8 | 50 | 50 | 64 | 64 | 50 | 28 | 51 | 無 | 6.5 | 2.3 | ||
| 4天～ | 92 | 220.01～320.00 | 225.4 | 71 | 71 | 90 | 90 | 65 | 38 | 56 | 有 | 10.5 | 3.2 | ||
| 4天～ | 106 | 220.01～320.00 | 235.2 | 71 | 71 | 90 | 90 | 75 | 38 | 62 | 有 | 10.5 | 3.2 | ||
| 4天～ | 130 | 220.01～320.00 | 254.8 | 71 | 71 | 90 | 90 | 100 | 38 | 73 | 有 | 10.5 | 3.2 |
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