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不需基本設計的氣壓模組。最適合加工・裁斷・加壓等作業!Pneumatic Module Units (Vertical)
零件 | 基座 | 滑塊 | 接合零件相關 |
材質 | A6063 | A6063 | SUS |
表面處理 | 白色陽極處理 | 白色陽極處理 | − |
型式 | − | S | − | P | − | L |
MAT25NN | − | 30 | − | 120 | − | 180 |
型式 | 規格 | ||
Type | No. | 氣壓缸 | 基座 |
MAT25 MAT32 MAT40 MAT50 MAT63 | NN(S) | N(無) | N(無) |
NB(S) | N(無) | B(有) | |
CN(S) | C(有) | N(無) | |
CB(S) | C(有) | B(有) |
型式 | 使用零件名稱 | |||||||
Type | No. | 氣壓缸 | 線性導桿 | 浮動接頭 | 線性襯套 | 扣環 | 固定環 | 支撐座 |
MAT25 | NNS・NBS | − | PSFJZ16 (軸徑16) | FJUCS10 | LMU16 | RTWS28 | SSCSPDJ16 | PFPM16 |
CNS・CBS | MSCCA25 | |||||||
NN・NB | − | PSFJZ20 (軸徑20) | LMU20 | RTWS32 | SSCSPDJ20 | PFPM20 | ||
CN・CB | MSCCA25 | |||||||
MAT32 | NN・NB | − | PSFJZ25 (軸徑25) | FJUCS14 | LMU25 | RTWS40 | SSCSPDJ25 | PFPM25 |
CN・CB | MSCCA32 | |||||||
MAT40 | NN・NB | − | ||||||
CN・CB | MSCCA40 | |||||||
MAT50 | NN・NB | − | FJUCS18 | |||||
CN・CB | MSCCA50 | |||||||
MAT63 | NN・NB | − | ||||||
CN・CB | MSCCA63 | |||||||
型錄刊載頁面 | P.■2-1517 | P.149 | P.■2-1571 | P.349 | P.■2-301 | P.307 | P.2216 |
型式 | 選擇 | CB | C | CP | Cm | Cd | 滑塊尺寸 | 支撐座安裝尺寸 | 基座尺寸 (選擇有時) | SD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | No. | S | P | L(指定單位10mm) | SB | d | f | w | t3 | D1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MAT25 | NN(S) | 30 50 | 120 150 200 選擇S時僅 120 | 120~300 (S=30) 160~300 (S=50) 選擇MAT25(S)時 120~250 (S=30) 160~250 (S=50) | 17 | − | 28 | 5 | − | 50 |
| 選擇MAT25(S)時 |
| 12 | 6.6 | 40 選擇S時 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NB(S) | − | − | 5.5 | 32 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CN(S) | 32.5 | M5 | 選擇MAT25時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CB(S) | 6.6 | 35 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MAT32 | NN | 150 200 | 27 | − | 34 | 5 | − | 68 | 9 | 45 | 35 | 9 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NB | − | − | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CN | 33 | Rc1/8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MAT40 | NN | − | 40 | 6 | − | 68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NB | − | − | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CN | 39.5 | Rc1/8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MAT50 | NN | 200 | 32 | − | 50 | 8 | − | 72 | 15 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NB | − | − | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CN | 40.5 | Rc1/4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MAT63 | NN | − | 60 | 10 | − | 72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NB | − | − | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CN | 46 | Rc1/4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CB |
型式 | 質量(kg) | ||||||||||||||||
Type | No. | 氣壓缸行程S=30 | 氣壓缸行程S=50 | ||||||||||||||
L=120〜200 | L=210〜250 | L=260〜300 | L=160〜200 | L=210〜250 | L=260〜300 | ||||||||||||
P 滑塊間距 | P 滑塊間距 | P 滑塊間距 | P 滑塊間距 | P 滑塊間距 | P 滑塊間距 | ||||||||||||
120 | 150 | 200 | 120 | 150 | 200 | 150 | 200 | 120 | 150 | 200 | 120 | 150 | 200 | 150 | 200 | ||
MAT25 | NNS | 2.2 | − | − | 2.3 | − | − | − | − | 2.2 | − | − | 2.3 | − | − | − | − |
NBS | 2.5 | − | − | 2.7 | − | − | − | − | 2.5 | − | − | 2.7 | − | − | − | − | |
CNS | 2.5 | − | − | 2.6 | − | − | − | − | 2.6 | − | − | 2.7 | − | − | − | − | |
CBS | 2.9 | − | − | 3.0 | − | − | − | − | 3.0 | − | − | 3.1 | − | − | − | − | |
NN | 2.7 | 3.1 | 3.8 | 3.0 | 3.4 | 4.0 | 3.6 | 4.3 | 2.7 | 3.1 | 3.8 | 3.0 | 3.4 | 4.0 | 3.6 | 4.3 | |
NB | 3.1 | 3.8 | 4.5 | 3.4 | 4.0 | 4.8 | 4.2 | 5.0 | 3.1 | 3.8 | 4.5 | 3.4 | 4.0 | 4.8 | 4.2 | 5.0 | |
CN | 3.1 | 3.5 | 4.1 | 3.3 | 3.7 | 4.3 | 3.9 | 4.6 | 3.1 | 3.5 | 4.2 | 3.4 | 3.8 | 4.4 | 4.0 | 4.7 | |
CB | 3.5 | 4.1 | 4.9 | 3.7 | 4.3 | 5.1 | 4.6 | 5.4 | 3.5 | 4.2 | 4.9 | 3.8 | 4.4 | 5.2 | 4.7 | 5.4 | |
MAT32 | NN | − | 5.0 | 5.9 | − | 5.4 | 6.3 | 5.8 | 6.7 | − | 5.0 | 5.9 | − | 5.4 | 6.3 | 5.8 | 6.7 |
NB | − | 5.8 | 6.8 | − | 6.2 | 7.1 | 6.5 | 7.5 | − | 5.8 | 6.8 | − | 6.2 | 7.1 | 6.5 | 7.5 | |
CN | − | 5.5 | 6.4 | − | 5.9 | 6.7 | 6.3 | 7.1 | − | 5.6 | 6.5 | − | 6.0 | 6.8 | 6.4 | 7.2 | |
CB | − | 6.2 | 7.2 | − | 6.6 | 7.6 | 7.0 | 8.0 | − | 6.3 | 7.3 | − | 6.7 | 7.7 | 7.1 | 8.1 | |
MAT40 | NN | − | 5.0 | 5.9 | − | 5.4 | 6.3 | 5.8 | 6.7 | − | 5.0 | 5.9 | − | 5.4 | 6.3 | 5.8 | 6.7 |
NB | − | 5.8 | 6.8 | − | 6.1 | 7.1 | 6.5 | 7.5 | − | 5.8 | 6.8 | − | 6.1 | 7.1 | 6.5 | 7.5 | |
CN | − | 5.5 | 6.4 | − | 5.9 | 6.8 | 6.3 | 7.2 | − | 5.6 | 6.5 | − | 6.0 | 6.9 | 6.4 | 7.3 | |
CB | − | 6.3 | 7.3 | − | 6.6 | 7.6 | 7.0 | 8.0 | − | 6.4 | 7.4 | − | 6.7 | 7.7 | 7.1 | 8.1 | |
MAT50 | NN | − | − | 6.6 | − | − | 7.0 | − | 7.4 | − | − | 6.6 | − | − | 7.0 | − | 7.4 |
NB | − | − | 7.9 | − | − | 8.3 | − | 8.7 | − | − | 7.9 | − | − | 8.3 | − | 8.7 | |
CN | − | − | 7.3 | − | − | 7.7 | − | 8.0 | − | − | 7.5 | − | − | 7.9 | − | 8.3 | |
CB | − | − | 8.6 | − | − | 8.9 | − | 9.3 | − | − | 8.8 | − | − | 9.2 | − | 9.6 | |
MAT63 | NN | − | − | 6.6 | − | − | 7.0 | − | 7.4 | − | − | 6.6 | − | − | 7.0 | − | 7.4 |
NB | − | − | 7.9 | − | − | 8.3 | − | 8.7 | − | − | 7.7 | − | − | 8.3 | − | 8.7 | |
CN | − | − | 7.7 | − | − | 8.1 | − | 8.5 | − | − | 7.9 | − | − | 8.2 | − | 8.6 | |
CB | − | − | 9.0 | − | − | 9.4 | − | 9.8 | − | − | 9.2 | − | − | 8.5 | − | 9.9 |
型式 | 相對於基準軸的移動平行度(正立) | |||||
Type | 無負荷時 | 有負荷時(參考) | ||||
滑塊間距 | 滑塊間距 | |||||
120 | 150 | 200 | 120 | 150 | 200 | |
MAT25(S) | 0.07 | − | − | 0.08 | − | − |
MAT25 | 0.07 | 0.07 | 0.07 | 0.10 | 0.10 | 0.10 |
MAT32 | − | 0.07 | 0.07 | − | 0.10 | 0.10 |
MAT40 | − | 0.07 | 0.07 | − | 0.10 | 0.10 |
MAT50 | − | − | 0.07 | − | − | 0.10 |
MAT63 | − | − | 0.07 | − | − | 0.10 |
尚未指定完整型號,因此無法執行CAD檔案下載及3D預覽
型號 |
---|
MAT25CB-[30,50]-[120,150,200]-[120-250/10] |
MAT25CBS-[30,50]-120-[120-250/10] |
MAT25CN-[30,50]-[120,150,200]-[120-250/10] |
MAT25CNS-[30,50]-120-[120-250/10] |
MAT25NB-[30,50]-[120,150,200]-[120-250/10] |
MAT25NBS-[30,50]-120-[120-250/10] |
MAT25NN-[30,50]-[120,150,200]-[120-300/10] |
MAT25NNS-[30,50]-120-[120-250/10] |
型號 | 數量折扣 | 標準 出貨日 | 耐荷重(範圍) (N) | L (mm) | 氣壓缸 | 基座 | 氣壓缸筒徑 (φ) | 線性導桿軸徑 (φ) | 滑塊間距 [P] (mm) | 行程 S (mm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16天~ | 50.1~100 | 120 ~ 250 | C(有) | B(有) | 25 | 20 | 120 ~ 200 | 30 ~ 50 | ||
16天~ | 50.1~100 | 120 ~ 250 | C(有) | B(有) | 25 | 16 | 120 | 30 ~ 50 | ||
16天~ | 50.1~100 | 120 ~ 250 | C(有) | N(無) | 25 | 20 | 120 ~ 200 | 30 ~ 50 | ||
16天~ | 50.1~100 | 120 ~ 250 | C(有) | N(無) | 25 | 16 | 120 | 30 ~ 50 | ||
16天~ | 50.1~100 | 120 ~ 250 | N(無) | B(有) | 25 | 20 | 120 ~ 200 | 30 ~ 50 | ||
16天~ | 50.1~100 | 120 ~ 250 | N(無) | B(有) | 25 | 16 | 120 | 30 ~ 50 | ||
16天~ | 50.1~100 | 120 ~ 300 | N(無) | N(無) | 25 | 20 | 120 ~ 200 | 30 ~ 50 | ||
16天~ | 50.1~100 | 120 ~ 250 | N(無) | N(無) | 25 | 16 | 120 | 30 ~ 50 |
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進給方式 | 氣動 | 滑座尺寸(長度) L(mm) | 60 | 滑座尺寸(寬度) W(mm) | 130 |
---|---|---|---|---|---|
滑座材質 | A6063 |
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