(!)由於 Microsoft 2022 年 6 月 15 日終止支援，Internet Explorer 11 不屬於本網站之推薦環境。
商品分類
腳輪（荷重範圍：320.01～485.00 第2頁）
| 出貨日 |
|
|---|
-
PA聚氨酯腳輪 100HB-PAA重型 軌道型 使用滾動軸承
UCHIMURA（内村製作所）
【特點】
・將始動抵抗降至極限、耐久性超群、超乎金屬的驚人耐磨耗性能。
彈性大。不會對載物造成衝擊。
・即使長時間固定。也不會因載荷而變形。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色。（僅SS）
・單輪/雙輪等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
【用途】
・使用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
標準出貨日: 4天～ -
MISUMI
MISUMI最便宜的重荷重腳輪！！儘管大量使用也可以壓低成本。Casters - Heavy Load - Wheel Material: Nylon - Fixed Type
標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
可消除靜電消除的活動型防帶電腳輪。
【特色】
・減少靜電造成的損壞。為了防止靜電帶電與提升防塵效果所開發而出。
・橡膠輪胎具有彈性，不用擔心會損傷地板。
・耐油性、耐磨損性、抗老化性與一般橡膠車輪同等。
・為了具備靜電能力而使用粉末或液體物質，接地效果均一。
・零件經單色電鍍處理。
・STM型與SKM型的安裝高度相同，可以同時使用。
【用途】
・適合用於可能因為靜電而損壞的電子零件搬運台車或醫療器材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用『密封型徑向滾珠軸承』，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色。
・單輪/雙輪等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
【用途】
・方便適用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・最適合用於因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・方便使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造，實現高強度的一般泛用產品。
【特長】
・車輪部分採用本公司獨自開發的『BOX STYLE』，強度高，減少破壞危險性。
・剎車手柄具「左右」設定，在各種場合均能平滑使用。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全，種類豐富。
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。
・依承載產品或推車的大小，有75～250Φ（直徑）可供選擇。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」，無須額外補充潤滑油。
・單輪／雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承，即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・軸承、零件（含轉向部滾珠）使用304不鏽鋼。
・活動轉向部配備附防塵蓋，可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・車輪使用密封型不鏽鋼徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・單輪/雙輪等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
標準出貨日: 4天～ -
特殊合成樹脂腳輪 100HB-Ps重型 軌道型 使用滾動軸承
UCHIMURA（内村製作所）
令人驚訝的始動、運行性佳的重型腳輪。
【特點】
即使長時間固定也不會因負荷而產生變形。
・滾動軸承包含在車輪旋轉部分中。
・耐受力高、車輪旋轉順暢。
・旋轉半徑為擋塊ON/OFF中的最大值。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 11天～ -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪，為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟，可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬，行走時轉動性和旋轉性較為優良，載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
NANSIN（南星）
即使是重荷重也能順暢移動的重荷重用固定型腳輪。
【特徵】
・每1個腳輪可對應最大荷重達6,000N。
・SKH與STH型的安裝高度相同，固定型和活動型可以同時使用。
【用途】
・最適合用於重荷重用搬送棧板等對腳輪負荷較大的產品。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
標準出貨日: 6天～ -
標準出貨日: 4天 -
NANSIN（南星）
工業用腳輪，符合JIS規格的中荷重用活動附剎車型腳輪。
【特長】
・可同時停止旋轉與轉向的W-3剎車。
・轉向部為雙滾珠構造，在極限區域的負荷荷重下也能長時間維持穩定的轉向性能。
・符合工業用腳輪JIS規格。
・安裝尺寸具有互換性，更換時可共通使用。
・STM與SKM型的安裝高度相同，活動型和固定型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等，重視高可靠性的各種機材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
標準出貨日: 4天～ -
HICKWALL TECH（鎬億）
・車輪材質：聚氨酯PU (93A)
・輪胎面為球形，接觸面積小，滑動更順暢
・適用：各類中高荷重設備、工業用系統機櫃、自動化設備、精密測試儀器設備等
・全系列符合RoHS規範- CAD ：
- 3D
標準出貨日: 4天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 減震輪使用可吸收震動的特殊橡膠
・特殊橡膠可消除移動中從金屬傳來的震動，在減少噪音方面比採用線圈彈簧減震輪更優秀許多
・特殊橡膠會像海綿一樣吸收衝擊，從而大幅減少凹凸不平地面所帶來的外部衝擊，可保護半導體、晶片等對震動敏感的產品，防止產品損壞
・牽引過程中防止輪子離地，減少摩擦噪音及自然噪音
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
中荷重用腳輪 GR-WJS型 附橡膠車輪型 附旋轉零件 附雙剎車
INOAC
附剎車、旋轉零件的中荷重用腳輪。
【特長】
・柔軟且具彈性，轉向性能良好，可輕鬆搬運貨物
・行走於輕微凹凸不平處時，衝擊吸收性優異
・以超群的衝擊吸收性與輕巧的操作性為傲的「橡膠車輪系列」標準出貨日: 4天～ -
PA聚氨酯車腳輪 100HB-PA重型 軌道型 使用滾動軸承
UCHIMURA（内村製作所）
【特點】
・將始動抵抗降至極限、耐久性超群、超乎金屬的驚人耐磨耗性能。
彈性大。不會對載物造成衝擊。
・即使長時間固定。也不會因載荷而變形。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 11天～ -
HICKWALL TECH（鎬億）
・車輪材質：聚氨酯PU (78A)
・78A高彈性PU，彈性極佳
・適用：各類中高荷重設備、工業用系統機櫃、自動化設備、精密測試儀器設備等
・全系列符合RoHS規範- CAD ：
- 3D
標準出貨日: 4天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 減震輪使用可吸收震動的特殊橡膠
・特殊橡膠可消除移動中從金屬傳來的震動，在減少噪音方面比採用線圈彈簧減震輪更優秀許多
・特殊橡膠會像海綿一樣吸收衝擊，從而大幅減少凹凸不平地面所帶來的外部衝擊，可保護半導體、晶片等對震動敏感的產品，防止產品損壞
・牽引過程中防止輪子離地，減少摩擦噪音及自然噪音
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天
| 廠牌 |
|---|
| 系列名稱 |
| CAD |
| 標準出貨日 |
| 腳輪型 |
| 種類 |
| 安裝高度 H(mm) |
| 荷重範圍(daN) |
| 剎車 |
| 車輪材質 |
| 車輪特性 |
| 金屬零件材質 |
| 安裝孔種類 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
| 螺桿直徑 |
| 車輪徑 D(φ) |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 廠牌 | UCHIMURA（内村製作所） | SISIKU | INOAC | MISUMI | NANSIN（南星） | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | INOAC | UCHIMURA（内村製作所） | HICKWALL TECH（鎬億） | NANSIN（南星） | UCHIMURA（内村製作所） | HICKWALL TECH（鎬億） | NANSIN（南星） | INOAC | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） | INOAC | UCHIMURA（内村製作所） | HICKWALL TECH（鎬億） | HICKWALL TECH（鎬億） |
| 系列名稱 | ||||||||||||||||||||||||
| CAD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
| 標準出貨日 | 4天～ | 8天～ | 4天～ | 4天～ | 7天～ | 4天～ | 8天～ | 8天～ | 8天～ | 4天～ | 11天～ | 16天 | 5天～ | 6天～ | 4天 | 5天～ | 4天～ | 4天 | 4天 | 16天 | 4天～ | 11天～ | 4天 | 16天 |
| 腳輪型 | 平板式活動 | 平板式固定 / 其他 | 平板式固定 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式固定 / 其他 | 平板式活動 | 平板式活動 / 其他 | 平板式固定 / 其他 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 / 雙輪 | 平板式固定 | 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 附調整墊 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 |
| 種類 | - | - | 腳輪 | - | 腳輪 | - | - | - | - | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 |
| 安裝高度 H(mm) | 187 | 96.5 | 250 | 185 | 250 | 96.5 ～ 108 | 250 | 96.5 | 96.5 | 250 | 165 | 156 | 144 ～ 198 | 187 | 167 ～ 189 | 250 | 305 | 167 ～ 189 | 96 | 200-21 ～ 279-30 | 305 | 165 ～ 187 | 189 ～ 239 | 200-30 ～ 270-35 |
| 荷重範圍(daN) | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 | 320.01～485.00 |
| 剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 |
| 車輪材質 | 聚氨酯 | 尼龍 | 優力膠 | 尼龍 | 優力膠 | 尼龍 / 優力膠 | 優力膠 | 尼龍 | 尼龍 | 優力膠 | 樹脂 | 聚氨酯 | 橡膠 / 優力膠 / 塑膠 | 樹脂 | 聚氨酯 | 優力膠 / 塑膠 | 工程樹脂 | 聚氨酯 | 尼龍 | 聚氨酯 | 工程樹脂 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 |
| 車輪特性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐油性 | - | 耐油性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐油性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | - | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | - | 耐油性 | - | - | - | - | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐熱性 / 耐寒性 | - | - |
| 金屬零件材質 | 鋼 | 鋼 / 不銹鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 不銹鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 其他 | 其他 | 鋼 | 其他 | 其他 | 鋼 | 其他 | 其他 |
| 安裝孔種類 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | - | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | 90 | 55 | 107(112) | - | 105 (115) | 55 ～ 63 | 112 | 63(78) | 55 | 112 | 90 | 103 | 98 (108) ～ 100 | 112 | 76 (92) | 105 (115) | 140 | 76 (92) | 73 (80) | 130 | 125 | 90 | 76 (92) | 70 |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | 90 | 28 | 60(63) | - | 105 (115) | 28 ～ 40 | 112 | 63(78) | 28 | 112 | 90 | 78 | 49 (55) ～ 56 | 63 | 68 (76) | 105 (115) | 80 | 68 (76) | 53 (60) | 75 | 125 | 90 | 68 (76) | 70 |
| 螺桿直徑 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 車輪徑 D(φ) | 150 | 65 | 200 | 150 | 200 | 65 ～ 75 | 200 | 65 | 65 | 200 | 130 | 100 | 100 ～ 150 | 150 | 125 ～ 150 | 200 | 250 | 125 ～ 150 | 63 | 130 ～ 200 | 250 | 130 ～ 150 | 150 ～ 200 | 130 ～ 200 |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | - | - | 11 | - | - | 11 | 11 | 15 | - | - | 11 | 11 |
Loading...
篩選條件
從廠牌篩選
-
- SISIKU (19)
- NANSIN（南星） (8)
- HICKWALL TECH（鎬億） (8)
- UCHIMURA（内村製作所） (7)
- INOAC (4)
- OKAMOTOKOUKI（岡本工機） (1)
- GIFUSANKENKOUGYOU（岐阜產研工業／UKAI） (0)
- YUEI CASTER（優越腳輪） (0)
- KURASHIKI KAKO（倉敷化工） (0)
篩選規格・尺寸
-
腳輪型
-
種類
- 腳輪
-
安裝高度 H(mm)
- 34
- 35
- 36
- 39
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 49
- 50
- 52
- 55
- 56
- 57
- 57.5
- 58
- 59
- 60
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 77～70
- 77.5
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 91.5
- 92
- 93
- 94
- 95
- 95.5
- 96
- 96.5
- 97
- 98
- 99
- 99.5
- 100
- 100-10
- 101
- 102
- 102.3
- 103
- 103.5
- 104
- 105
- 105.8
- 106
- 106.5
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 111.5
- 112.5
- 113
- 113.5
- 114
- 115
- 115-10
- 117
- 118
- 120
- 122
- 123
- 124
- 124.5
- 125
- 126
- 126.4
- 128
- 129.3
- 130
- 130-15
- 131
- 132
- 132.5
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 140
- 141
- 142
- 144
- 145
- 148
- 150
- 152.4
- 153
- 153～145
- 155.5
- 156
- 157
- 159
- 160
- 160-20
- 162
- 163
- 164
- 165
- 165.5
- 166
- 167
- 168
- 170
- 175
- 177
- 178
- 180
- 185
- 185～205
- 187
- 187-20
- 188
- 189
- 190
- 191
- 195
- 198
- 199.5
- 200
- 200-30
- 200-21
- 201
- 202
- 205
- 210～198
- 220
- 224
- 230-30
- 230～250
- 232-30
- 239
- 240
- 242
- 250
- 250～235
- 255
- 257
- 260
- 260～250
- 265
- 270-35
- 275
- 275～260
- 279-30
- 280
- 287
- 300
- 304
- 305
- 310
- 315
- 330
- 350
- 360
- 362-30
- 365
- 374
- 380
- 390
-
荷重範圍(daN)
- ～35.00
- 35.01～80.00
- 80.01～140.00
- 140.01～220.00
- 220.01～320.00
- 320.01～485.00
- 485.01～750.00
- 750.01～
-
剎車
- 無
- 附活動剎車
- 附旋轉剎車
- 附雙剎車(活動+旋轉)
-
車輪材質
- 橡膠
- 尼龍
- 優力膠
- 聚氨酯
- 樹脂
- 塑膠
- 鋼
- 其他
- 工程樹脂
- 合成橡膠
-
車輪特性
-
金屬零件材質
- 鋼
- 不銹鋼
- 其他
- 鋁
-
安裝孔種類
-
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm)
-
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm)
-
螺桿直徑
-
車輪徑 D(φ)
-
安裝孔距 圓直徑P.C.D
CAD檔案
-
- 2D
- 3D
ID：@linemisumi
服務時間週一 ~ 週五（例假日除外）9:00~17:30
Copyright © MISUMI Corporation All Rights Reserved.
請協助改善本網站
請協助改善本網站
對於各位顧客的寶貴意見請恕我們無法逐一回覆，還請諒解。
個人資訊保護法・隱私權政策
非常感謝您的回答。
對於各位顧客的寶貴意見請恕我們無法逐一回覆，還請諒解。
希望三住回覆的客戶請使用、 與我們聯絡
個人資訊保護法・隱私權政策