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【特長】
・德國「Blickle」公司所生產腳輪,使用可活動轉向的特殊構造,可耐強力衝擊或長期的負載。
・活動轉向與固定皆為「同一安裝間距」,可前後替換使用。
・活動轉向部配備止推軸承與錐形滾輪軸承。
・車輪使用耐磨耗性、高彈性的高分子澆鑄尼龍素材。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承,即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・剎車設置在腳輪行進方向的前方。
【用途】
・適合用於一般腳輪的耐荷重無法負荷且無法加大車輪直徑的場合。
・重荷重低速輸送。
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械。
型號
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LS-GSPO150K-35-ST尺寸圖1
LS-GSPO150K-35-ST尺寸圖2
LS-GSPO200K-35尺寸圖1
LS-GSPO200K-35尺寸圖2
LS-GSPO-125K
車輪徑 mm | 邊緣寬度 mm | 車輪 安裝寬度 mm | 安裝高度 mm | 安裝座 mm | 安裝間距 mm | 安裝孔 mm | 軸徑 mm | 偏心 mm | 自重 kg | 最大容許荷重 kg(N) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LS-GSPO‐125K | 125 | 55 | 63 | 170 | 140×110 | 105×75-80 | 11 | 12(外徑25mm 含襯套) | 50 | 4.02 | 1750(17150) |
LS-GSPO‐150K-35 | 150 | 55 | 70 | 205 | 175×140 | 140×105 | 14 | 16(外徑30mm 含襯套) | 65 | 7.70 | 2500(24500) |
LS-GSPO‐200K-35 | 200 | 55 | 70 | 255 | 175×140 | 140×105 | 14 | 16(外徑35mm 含襯套) | 65 | 9.16 | 3000(29400) |
LS-GSPO‐125K-ST | 125 | 55 | 63 | 170 | 140×110 | 105×75-80 | 11 | 12(外徑25mm 含襯套) | 50 | 4.37 | 1750(17150) |
LS-GSPO‐150K-35-ST | 150 | 55 | 70 | 205 | 175×140 | 140×105 | 14 | 16(外徑30mm 含襯套) | 65 | 8.45 | 2500(24500) |
LS-GSPO‐200K-35-ST | 200 | 55 | 70 | 255 | 175×140 | 140×105 | 14 | 16(外徑35mm 含襯套) | 65 | 9.51 | 3000(29400) |
本公司與長期合作德國製造商Blickle共同開發的重量用腳輪。特別是優力膠車輪的專業技術,我們的技術力廣受好評,可說是世界之最。其中特別是GB車輪,由於這是一款可水解的優力膠車輪,在高速區使用仍可實現優異的動態數值,相信今後不管在任何場合下,皆是一款利用價值非常高的產品。
型號 |
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LS-GSPO-125K |
LS-GSPO-125K-ST |
LS-GSPO-200K-35-ST |
型號 | 數量折扣 | 標準 出貨日 | 組裝高度 (mm) | 剎車 | 容許荷重 (daN) | 安裝孔種類 | 安裝孔間距 長度 (mm) | 安裝孔間距 寬度 (mm) | 組裝底座 長度 (mm) | 組裝底座 寬度 (mm) | 車輪徑 (φ) | 偏心 (mm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14天~ | 170 | 無 | 1715 | 長孔 | 105 | 75(80) | 140 | 110 | 125 | 50 | ||
4天~ | 170 | [附活動剎車] 附活動止動器 | 1715 | 長孔 | 105 | 75(80) | 140 | 110 | 125 | 50 | ||
14天~ | 255 | [附活動剎車] 附活動止動器 | 2940 | 圓孔 | 140 | 105 | 175 | 140 | 200 | 65 |
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腳輪型 | 平板式活動 | 特性 | 靜音 | 荷重範圍(daN) | 750.01~ |
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車輪材質 | 澆鑄尼龍 | 車輪特性 | 耐磨耗性 / 耐汽油 (含輕油) / 耐油性 / 耐藥品性 | 金屬零件材質 | 鋼 |
邊緣寬(mm) | 55 | 用途 | OA設備資訊通訊設備 | 荷重區分 | 超重荷重 |
零件顏色(加工) | 鍍鉻酸鹽 | 規格 | 車輪一體 | 車輪規格詳細 | 高彈性 |
車輪顏色 | 白 | 地面保護 | 無保護地面 | 軸承 | 徑向滾珠軸承 |
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