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商品分類
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腳輪（安裝孔種類：長圓孔）
| 出貨日 |
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MISUMI
標準價格:◆◆86元-142元/個◆◆
※經濟型商品無對應RoHS。
● MISUMI CP值超高的活動附煞車型腳輪！！大量使用時也可節省成本。
● 主體材質SPHC，表面處理鍍鋅，腳輪回轉部有軸承，車輪部僅優力膠與TPR有軸承，其餘材質車輪部無軸承。標準出貨日: 當日可能 -
MISUMI
標準價格:◆◆49元-102元/個◆◆
※經濟型商品無對應RoHS。
● MISUMI CP值超高的活動型腳輪！！大量使用時也可節省成本。
● 主體材質SPHC，表面處理鍍鋅，腳輪回轉部有軸承，車輪部僅優力膠與TPR有軸承，其餘材質車輪部無軸承。標準出貨日: 當日可能 -
MISUMI
標準價格:◆◆66元-102元/個◆◆
※經濟型商品無對應RoHS。
● MISUMI CP值超高的固定型腳輪！！大量使用時也可節省成本。
● 主體材質SPHC，表面處理鍍鋅，腳輪回轉部有軸承，車輪部僅優力膠與TPR有軸承，其餘材質車輪部無軸承。標準出貨日: 當日可能 -
NANSIN（南星）
工業用腳輪，符合JIS規格的中荷重用活動型腳輪。
【特長】
・優異的轉向性能：轉向部為雙滾珠構造。
・在極限區域的負荷荷重下也能長時間維持穩定的轉向性能。
・廣泛互換性：符合工業用腳輪JIS規格，適用於各產業的作業現場。
・安裝尺寸具有互換性，更換時可共通使用。
・STM與SKM型的安裝高度相同，因此活動型和固定型可以同時使用。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等，重視高可靠性的各種機材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
SISIKU
【特長】
・德國「Blickle」公司所生產腳輪，使用可活動轉向的特殊構造，可耐強力衝擊或長期的負載。
・活動轉向與固定皆為「同一安裝間距」，可前後替換使用。
・活動轉向部配備止推軸承與錐形滾輪軸承。
・車輪使用耐磨耗性、高彈性的高分子澆鑄尼龍素材。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承，即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・剎車設置在腳輪行進方向的前方。
【用途】
・適合用於一般腳輪的耐荷重無法負荷且無法加大車輪直徑的場合。
・重荷重低速輸送。
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
高互換性的業界標準規格活動型腳輪。
【特長】
・轉向部為雙滾珠構造，因此在極限區域的負荷荷重下也能長時間維持穩定的轉向性能。
・從家庭用品到業務用的機器設備，可根據用途從廣泛的產品群中選擇。
・STC與SKC型的安裝高度相同，活動型和固定型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・有多種車輪徑和車輪材質，從業務用設備到家庭用品皆能廣泛使用。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
SISIKU
透過操作踏板可切換成活動轉向腳輪和固定腳輪。
【特長】
・透過踏板的ON/OFF，可切換成活動轉向腳輪和固定腳輪。
・可對應其他廠商沒有的『200φ（直徑200mm）』的大型腳輪。
【用途】
・行走時難以保持前進方向的推車，可更換1或2具腳輪，以保持前進時的穩定性。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
工業用腳輪，符合JIS規格的中荷重用活動附剎車型腳輪。
【特長】
・停止車輪旋轉的S-2、S-3剎車。
・轉向部為雙滾珠構造，在極限區域的負荷荷重下也能維持穩定的轉向性能。
・符合工業用腳輪JIS規格。
・安裝尺寸具有互換性，更換時可共通使用。
・STM與SKM型的安裝高度相同，因此活動型和固定型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等，重視高可靠性的各種機材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
低地重荷重用腳輪 HJ HJB HJ-SJ HJB-SJ HJ-AD AD
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用『密封型徑向滾珠軸承』，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色。
・單輪/雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
【用途】
・最適用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・方便用於因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・最適合使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
高互換性的業界標準規格活動附剎車型腳輪。
【特長】
・S-1、S-2剎車：可停止車輪旋轉的剎車。
・轉向部為雙滾珠構造，因此在極限區域的負荷荷重下也能維持穩定的轉向性能。
・從家庭用品到業務用的機器設備，可根據用途從廣泛的產品群中選擇。
・STC與SKC型的安裝高度相同，固定型和活動型可以同時使用。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・可廣泛用於業務用設備到家庭用品。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
SISIKU
完全為SUS304製的腳輪。
【特長】
・包含軸在內、所有構造皆使用『SUS304』的全不鏽鋼。
・車輪選擇種類豐富，從一般橡膠車輪到具抗靜電性、抗菌性等的優力膠車輪皆可選擇。
【用途】
・最適合利用於食品處理工廠或徹底管理衛生方面的使用環境。
・方便使用於無塵室等高度控管塵埃或靜電的環境。
・最適合因放置室外的情形很多，而需尋求不易生鏽產品時。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
小徑／高荷重、低地型的導電腳輪。
【特長】
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・車輪可選擇無碳車輪(MCDG)或高耐久且無經時變化的車輪(MCD)。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。
・可使用在高無塵度的室內消除靜電。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
無聲滑順腳輪2 低地重荷重用HJTSHJTSB。
【特長】
・與既有低地重荷重用腳輪（單輪）相比，轉向性能大幅提升，啟動阻力大幅下降。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・轉向部配備止推與徑向的雙層軸承。
・即使是在重荷重的情況下，轉向部的動作不僅靈活，也能輕鬆轉換方向。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色。
・單輪／雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・活動轉向部的表面透過淬火處理強化，經長時間的負荷，轉向仍順暢。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承，即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色。
・單輪／雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・雙輪型轉向半徑小，方向轉換簡單。
・活動轉向部的表面透過淬火處理強化，經長時間的負荷，轉向仍順暢。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承，即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
【用途】
・使用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
高互換性的業界標準規格固定型腳輪。
【特長】
・從家庭用品到業務用機器設備，可根據用途從廣泛的產品群中進行選擇。
・STC與SKC型的安裝高度相同，固定型和活動型可以同時使用。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・家庭用品到業務用機器設備皆適用。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
NANSIN（南星）
即使是重荷重也能順暢移動的重荷重用活動型腳輪。
【特長】
・每1個腳輪可對應最大荷重達6,000N。
・STH型與SKH型的安裝高度相同，活動型和固定型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
【用途】
・最適合用於重荷重用搬送棧板等對腳輪負荷較大的產品。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
SISIKU
完全為SUS304製的腳輪。
【特長】
・金屬芯、零件（含轉向部滾珠）、軸承使用304不鏽鋼。
・車輪選擇種類豐富，從一般橡膠車輪到具抗靜電性、抗菌性等的優力膠車輪皆可選擇。
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備附防塵蓋，可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・可利用於食品處理工廠或徹底管理衛生方面的使用環境。
・使用於無塵室等高度控管塵埃或靜電的環境。
・因放置室外的情形很多，而尋求不易生鏽產品的客戶等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
完全為SUS304製的腳輪。
【特長】
・包含轉向部滾珠、軸等所有構造皆使用「SUS304」的全不鏽鋼腳輪。
・車輪選擇種類豐富，從一般橡膠車輪到具抗靜電性、抗菌性等的優力膠車輪皆可選擇。
【用途】
・可利用於食品處理工廠或徹底管理衛生方面的使用環境。
・使用於無塵室等高度控管塵埃或靜電的環境。
・因放置室外的情形很多，而需尋求不易生鏽產品時。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
以防鏽性優異的SUS304製作的活動型不鏽鋼腳輪。
【特長】
・採用全不鏽鋼（SUS304）零件，最適合必須避免生鏽的環境。
・耐水性、耐藥品性優異的彈性體車輪，緩衝性良好的橡膠車輪。
・還有耐藥品性、耐油性優異的尼龍車輪等多種類型產品可以選擇。
・在大學、研究機關等具有許多使用實績。
【用途】
・可用於須避免生鏽的食品工廠內物流設備。
・或用於容易有水噴濺的廚房內設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 8天～ -
NANSIN（南星）
以防鏽性優異的SUS304製作的活動附剎車型腳輪。
【特長】
・採用全不鏽鋼（SUS304）零件，最適合必須避免生鏽的環境。
・耐水性、耐藥品性優異的彈性體車輪。
・以及緩衝性良好的橡膠車輪，耐藥品性、耐油性優異的尼龍車輪等多種類型產品可以選擇。
・S-12、S-2剎車：可停止車輪旋轉的剎車。
【用途】
・可用於須避免生鏽的食品工廠內物流設備。
・或用於容易有水噴濺的廚房內設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
SISIKU
擁有獨特鼓煞機構的重荷重沖壓腳輪。
【特長】
・德國『Blickle』公司生產，採用獨特鼓煞機構的重荷重用沖壓腳輪。
・輕輕操作即可確固定車輪的特殊設計。活動、固定的安裝間距相同。
・煞車片採用密封的零件，耐腐蝕性、防塵性優異。
・車輪採用耐磨耗性、高彈性的高荷重優力膠Extrathane。
【用途】
・如擔心現有的推車剎車停止力不穩時，最適合使用本產品。
・最適合在下坡時當作煞車使用。
・在需要當作輸送重物用的推車停止裝置使用時非常方便。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 14天～ -
SISIKU
完全為SUS304製的腳輪。
【特長】
・金屬芯、零件（含轉向部滾珠）、軸承使用304不鏽鋼。
・車輪選擇種類豐富，從一般橡膠車輪到具抗靜電性、抗菌性等的優力膠車輪皆可選擇。
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備附防塵蓋，可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・可利用於食品處理工廠或徹底管理衛生方面的使用環境。
・使用於無塵室等高度控管塵埃或靜電的環境。
・因放置室外的情形很多，而尋求不易生鏽產品的客戶等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
工業用腳輪，符合JIS規格的中荷重用固定型腳輪。
【特長】
・可活用於各產業的作業現場。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
・安裝尺寸具有互換性，更換時可共通使用。
・SKM與STM型的安裝高度相同，固定型和活動型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等，重視高可靠性的各種機材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
NANSIN（南星）
可消除靜電消除的活動型防帶電腳輪。
【特色】
・減少靜電造成的損壞。為了防止靜電帶電與提升防塵效果所開發而出。
・橡膠輪胎具有彈性，不用擔心會損傷地板。
・耐油性、耐磨損性、抗老化性與一般橡膠車輪同等。
・為了具備靜電能力而使用粉末或液體物質，接地效果均一。
・零件經單色電鍍處理。
・STM型與SKM型的安裝高度相同，可以同時使用。
【用途】
・適合用於可能因為靜電而損壞的電子零件搬運台車或醫療器材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
NANSIN（南星）
工業用腳輪，符合JIS規格的中荷重用活動附剎車型腳輪。
【特長】
・可同時停止旋轉與轉向的W-3剎車。
・轉向部為雙滾珠構造，在極限區域的負荷荷重下也能長時間維持穩定的轉向性能。
・符合工業用腳輪JIS規格。
・安裝尺寸具有互換性，更換時可共通使用。
・STM與SKM型的安裝高度相同，活動型和固定型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等，重視高可靠性的各種機材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 5天～ -
SISIKU
無聲滑順腳輪3、低地重荷重用SUHJTS（SUS用）。
【特長】
・與既有低地重荷重用腳輪（單輪）相比，轉向性能大幅提升，啟動阻力大幅下降。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・轉向部配備止推與徑向的雙層軸承。
・即使是在重荷重的情況下，轉向部的動作不僅靈活，也能輕鬆轉換方向。
・經過長時間的負荷，轉向仍順暢。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。
・重荷重低速輸送用。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
完全為SUS304製的腳輪。
【特長】
・包含軸在內，所有構造皆使用「SUS304」的全不鏽鋼腳輪。
・車輪選擇種類豐富，從一般橡膠車輪到具抗靜電性、抗菌性等的優力膠車輪皆可選擇。
【用途】
・可利用於食品處理工廠或徹底管理衛生方面的使用環境。
・使用於無塵室等高度控管塵埃或靜電的環境。
・因放置室外的情形很多，而尋求不易生鏽產品的客戶等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
【大型汽車製造商採用！即使動力牽引也可3年不須更換，可降低總成本72%！】
・可牽引的高耐久規格
藉由獨特的構造達到高耐久性，可承受20km/h的動力牽引。
・透過彈簧吸收衝擊
藉由適當的設計，彈簧不會挫曲，可帶來穩定的吸收衝擊效果。
・於轉向部使用止推軸承。
・備有也不易在室內地板留下痕跡的車輪產品。
・用途
工廠內零件搬運台車、動力牽引用台車等標準出貨日: 5天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色（僅SS）。
・單輪／雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油，配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・配置。
・使用於隨產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」，無須額外補充潤滑油。
・單輪／雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承，即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・軸承、零件（含轉向部滾珠）使用304不鏽鋼。
・活動轉向部配備附防塵蓋，可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
即使是重荷重也能順暢移動的重荷重用固定型腳輪。
【特徵】
・每1個腳輪可對應最大荷重達6,000N。
・SKH與STH型的安裝高度相同，固定型和活動型可以同時使用。
【用途】
・最適合用於重荷重用搬送棧板等對腳輪負荷較大的產品。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
SISIKU
透過操作踏板可切換成活動轉向腳輪和固定腳輪。
【特長】
・透過踏板的ON/OFF，可切換成活動轉向腳輪和固定腳輪。
・可對應其他廠商沒有的『200φ（直徑200mm）』的大型腳輪。
【用途】
・行走時難以保持前進方向的推車，可更換1或2具腳輪，以保持前進時的穩定性。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
中荷重用腳輪 GR-WJS型 附橡膠車輪型 附旋轉零件 附雙剎車
INOAC
附剎車、旋轉零件的中荷重用腳輪。
【特長】
・柔軟且具彈性，轉向性能良好，可輕鬆搬運貨物
・行走於輕微凹凸不平處時，衝擊吸收性優異
・以超群的衝擊吸收性與輕巧的操作性為傲的「橡膠車輪系列」標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 8天～ -
SISIKU
可使用於各種搬運推車的角落腳輪。
【特長】
・可安裝於鋼製家具的底部加強摺疊處。
・雙面直立構造可完全貼合角落，容易定位。
・組裝處只有2處，零件數少且安裝簡單。
・使用專用吊鉤組裝，徒手即可輕鬆完成。
・專用吊鉤另售。
【用途】
・各種搬運推車。
・鋼製家具、辦公機械。
・各種家具、室內裝飾雜貨類。標準出貨日: 8天～
| 廠牌 |
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| 系列名稱 |
| CAD |
| 標準出貨日 |
| 腳輪型 |
| 種類 |
| 安裝高度 H(mm) |
| 荷重範圍(daN) |
| 剎車 |
| 車輪材質 |
| 車輪特性 |
| 金屬零件材質 |
| 安裝孔種類 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
| 螺桿直徑 |
| 車輪徑 D(φ) |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D |
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| 廠牌 | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NANSIN（南星） | SISIKU | NANSIN（南星） | SISIKU | NANSIN（南星） | SISIKU | NANSIN（南星） | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | SISIKU | SISIKU | NANSIN（南星） | INOAC | SISIKU | NANSIN（南星） | SISIKU | SISIKU | INOAC | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | INOAC | NANSIN（南星） | SISIKU | SISIKU | SISIKU | INOAC | NANSIN（南星） | SISIKU | SISIKU | INOAC | NANSIN（南星） | SISIKU | INOAC | INOAC | SISIKU | SISIKU |
| 系列名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAD |
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| 標準出貨日 | 當日可能 | 當日可能 | 當日可能 | 5天～ | 4天～ | 5天～ | 4天～ | 5天～ | 4天～ | 5天～ | 4天～ | 4天～ | 8天～ | 4天～ | 4天～ | 5天～ | 8天～ | 4天～ | 4天～ | 5天～ | 4天～ | 8天～ | 5天～ | 14天～ | 4天～ | 4天～ | 5天～ | 7天～ | 5天～ | 4天～ | 5天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 5天～ | 4天～ | 8天～ | 4天～ | 5天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 8天～ | 8天～ |
| 腳輪型 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 附調整墊 / 其他 | - | 平板式固定 | 螺牙栓入式 / 其他 | 平板式活動 / 其他 / 雙輪 | 平板式活動 / 附調整墊 / 其他 / 雙輪 | 平板式活動 / 其他 / 雙輪 | - | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 附調整墊 / 其他 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 其他 / 雙輪 | 平板式固定 | 平板式活動 / 轉角腳輪 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 其他 | 平板式活動 / 其他 | 平板式固定 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 轉角腳輪 |
| 種類 | - | - | - | 腳輪 | - | 腳輪 | - | 腳輪 | - | 腳輪 | - | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - |
| 安裝高度 H(mm) | 105.8 ～ 155.5 | 105.8 ～ 155.5 | 105.8 ～ 155.5 | 144 ～ 250 | 170 | 85 ～ 190 | 188 ～ 250 | 144 ～ 250 | 52 ～ 108 | 85 ～ 190 | 130 ～ 250 | 85 ～ 115 | 81 ～ 111.5 | 78 ～ 108 | 78 ～ 108 | 85 ～ 190 | 92 ～ 106 | 130 ～ 190 | 130 ～ 250 | 130 ～ 250 | 144 ～ 198 | - | 130 ～ 190 | 202 | 130 ～ 190 | 144 ～ 198 | 144 ～ 198 | 144 ～ 250 | 144 ～ 250 | 177 ～ 198 | 148 | 111.5 | 130 ～ 190 | 66 ～ 89 | 191 | 185～205 ～ 230～250 | 78 ～ 108 | 78 ～ 108 | 144 ～ 250 | 92 ～ 144 | 188 ～ 250 | 144 ～ 198 | 191 | - | 66 ～ 89 |
| 荷重範圍(daN) | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 750.01～ | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 80.01～140.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 485.01～750.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | - | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 750.01～ | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 220.01～320.00 | 35.01～80.00 | 485.01～750.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | ～35.00 / 35.01～80.00 | 140.01～220.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 140.01～220.00 | - | ～35.00 / 35.01～80.00 |
| 剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 附旋轉剎車 | 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 | 無 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 附雙剎車(活動+旋轉) | 附活動剎車 | 附旋轉剎車 | 附活動剎車 |
| 車輪材質 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 | 橡膠 / 優力膠 / 樹脂 / 塑膠 / 其他 | 尼龍 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 樹脂 / 合成橡膠 | 橡膠 / 優力膠 / 工程樹脂 | 橡膠 / 優力膠 / 樹脂 / 塑膠 / 其他 | 尼龍 / 優力膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 樹脂 / 合成橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 橡膠 / 尼龍 / 樹脂 / 合成橡膠 | 尼龍 | 尼龍 / 優力膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 / 合成橡膠 | 工程樹脂 | - | 橡膠 / 尼龍 / 塑膠 / 合成橡膠 | 優力膠 | 優力膠 | 優力膠 | 橡膠 / 優力膠 | 優力膠 | 橡膠 / 優力膠 / 樹脂 / 塑膠 / 其他 | 優力膠 | 橡膠 | 尼龍 | 尼龍 / 優力膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 工程樹脂 | 橡膠 / 優力膠 | 尼龍 | 尼龍 | 優力膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 | 橡膠 / 優力膠 / 工程樹脂 | 工程樹脂 | 工程樹脂 | - | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 |
| 車輪特性 | 無 | 無 | 無 | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐寒性 / 無 | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | 耐油性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐油性 / 無 | - | - | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐油性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐油性 | 耐油性 / 無 | 耐油性 / 防靜電 | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐油性 | 無 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | 耐磨耗性 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐油性 | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐寒性 / 無 | - | - | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 |
| 金屬零件材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 不銹鋼 | 不銹鋼 | 其他 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 不銹鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 其他 | - | 鋼 / 不銹鋼 | 不銹鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 其他 | 鋼 | 鋼 |
| 安裝孔種類 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | - | - | - | 70 (73) ～ 105 (115) | 105 | 54 (55) ～ 75 (80) | 75(90) ～ 100(115) | 70 (73) ～ 105 (115) | 38(48) ～ 63(78) | 54 (55) ～ 75 (80) | 80(90) ～ 112(119) | - | 55(65) ～ 63(78) | 55(65) ～ 63(78) | 55(65) ～ 63(78) | 54 (55) ～ 100 (112) | 78 (80) | 68(71) ～ 75(90) | 68(71) ～ 100(115) | 68 (71) ～ 105 (115) | 70(73) ～ 87(93) | 38(48) ～ 63(78) | 68 (71) ～ 75 (80) | 105 | 68(71) ～ 75(90) | 70(73) ～ 87(93) | 70 (73) ～ 87 (93) | 70 (73) ～ 105 (115) | 70 (73) ～ 105 (115) | 79(82) ～ 87(93) | 80 (84) | 63(78) | 80(90) ～ 100(112) | - | 75(80) | 125 (133) | 55(65) ～ 63(78) | 55(65) ～ 63(78) | 75(80) ～ 107(112) | 78 (80) ～ 98 (108) | 75(90) ～ 100(115) | 70(73) ～ 87(93) | 75(80) | 75(90) ～ 100(115) | - |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | - | - | - | 70 (73) ～ 105 (115) | 75(80) | 42 (44) ～ 75 (80) | 75(90) ～ 100(115) | 70 (73) ～ 105 (115) | 38(48) ～ 63(78) | 42 (44) ～ 75 (80) | 45(50) ～ 56(63) | - | 55(65) ～ 63(78) | 55(65) ～ 63(78) | 55(65) ～ 63(78) | 28 ～ 53 (56) | 78 (80) | 68(71) ～ 75(90) | 68(71) ～ 100(115) | 68 (71) ～ 105 (115) | 70(73) ～ 87(93) | 38(48) ～ 63(78) | 68 (71) ～ 75 (80) | 75(80) | 68(71) ～ 75(90) | 70(73) ～ 87(93) | 70 (73) ～ 87 (93) | 70 (73) ～ 105 (115) | 70 (73) ～ 105 (115) | 79(82) ～ 87(93) | 40 | 63(78) | 45(50) ～ 53(56) | - | 75(80) | 62 (86) | 55(65) ～ 63(78) | 55(65) ～ 63(78) | 40(45) ～ 60(63) | 49 (55) ～ 78 (80) | 75(90) ～ 100(115) | 70(73) ～ 87(93) | 75(80) | 75(90) ～ 100(115) | - |
| 螺桿直徑 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | M20 ～ M24 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 車輪徑 D(φ) | 75 ～ 125 | 75 ～ 125 | 75 ～ 125 | 100 ～ 200 | 125 | 65 ～ 150 | 130 ～ 200 | 100 ～ 200 | 35 ～ 75 | 65 ～ 150 | 100 ～ 200 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 65 ～ 150 | 65 ～ 75 | 100 ～ 150 | 100 ～ 200 | 100 ～ 200 | 100 ～ 150 | - | 100 ～ 150 | 160 | 100 ～ 150 | 100 ～ 150 | 100 ～ 150 | 100 ～ 200 | 100 ～ 200 | 130 ～ 150 | 125 | 75 | 100 ～ 150 | 50 ～ 75 | 150 | 150 ～ 200 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 100 ～ 200 | 65 ～ 100 | 130 ～ 200 | 100 ～ 150 | 150 | - | 50 ～ 75 |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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篩選條件
從廠牌篩選
-
- SISIKU (21)
- NANSIN（南星） (14)
- INOAC (8)
- UCHIMURA（内村製作所） (0)
- GIFUSANKENKOUGYOU（岐阜產研工業／UKAI） (0)
- OKAMOTOKOUKI（岡本工機） (0)
- YUEI CASTER（優越腳輪） (0)
- KURASHIKI KAKO（倉敷化工） (0)
篩選規格・尺寸
-
腳輪型
-
種類
- 腳輪
-
安裝高度 H(mm)
- 34
- 35
- 36
- 39
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 49
- 50
- 52
- 55
- 56
- 57
- 57.5
- 58
- 59
- 60
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 77～70
- 77.5
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 91.5
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 96.5
- 97
- 98
- 99
- 99.5
- 100
- 101
- 102
- 102.3
- 103
- 103.5
- 104
- 105.8
- 106
- 107
- 108
- 110
- 111.5
- 112.5
- 114
- 115
- 117
- 118
- 120
- 122
- 123
- 124
- 124.5
- 126
- 126.4
- 128
- 129.3
- 130
- 132
- 132.5
- 134
- 135
- 138
- 140
- 142
- 144
- 145
- 148
- 150
- 152.4
- 153
- 153～145
- 155.5
- 157
- 159
- 160
- 162
- 165
- 166
- 168
- 170
- 175
- 177
- 178
- 180
- 185
- 185～205
- 187
- 188
- 190
- 191
- 195
- 198
- 199.5
- 200
- 202
- 205
- 210～198
- 220
- 230～250
- 240
- 250
- 250～235
- 255
- 260
- 260～250
- 275～260
- 287
- 300
- 304
- 305
- 315
- 350
- 360
- 365
- 374
-
荷重範圍(daN)
- ～35.00
- 35.01～80.00
- 80.01～140.00
- 140.01～220.00
- 220.01～320.00
- 320.01～485.00
- 485.01～750.00
- 750.01～
-
剎車
- 無
- 附活動剎車
- 附旋轉剎車
- 附雙剎車(活動+旋轉)
-
車輪材質
- 橡膠
- 尼龍
- 優力膠
- 聚氨酯
- 樹脂
- 塑膠
- 鋼
- 其他
- 工程樹脂
- 合成橡膠
-
車輪特性
-
金屬零件材質
- 鋼
- 不銹鋼
- 其他
- 鋁
-
安裝孔種類
-
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm)
-
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm)
-
螺桿直徑
-
車輪徑 D(φ)
-
安裝孔距 圓直徑P.C.D
CAD檔案
-
- 2D
- 3D
ID：@linemisumi
服務時間週一 ~ 週五（例假日除外）9:00~17:30
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