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商品分類
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腳輪（荷重範圍：35.01～80.00 第2頁）
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MISUMI
Casters with Leveling Mounts - Ultra Light Load Type
【特色】輕荷重用的附調整座，極輕量的腳輪。標準出貨日: 4天～ -
MISUMI
【特色】
・活動型、附煞車的輕荷重用栓入式腳輪。
・車輪材質為合成橡膠。・《請注意》螺紋規格為3/8 inch標準出貨日: 當日可能～ -
UCHIMURA（内村製作所）
【特點】
・與合成橡膠輪相比。即使長時間放置車輪也不會變形。與鋼輪相比。不會損壞地板。
・耐磨損性優異、有自潤滑性、抗衝擊性優異。
・耐油性、耐溶劑性、耐藥性出色- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
透過調整腳座可以穩定固定的精巧一體型腳輪。
【特點】
使用腳輪可順暢移動，可用調整腳座固定。<可節省安裝調整腳座的工時>。安裝後，可輕鬆調整高度。
・由於車輪和腳在同一部分並且同時轉動。因此可以根據安裝表面的情況改變腳的位置。並且轉動半徑幾乎與僅腳輪相同。
確實的安全性。和以前的剎車不同，抗震性佳適合各種機器的地震對策及長期固定的機器等要求安全性的機器使用。可使用扳手 (工具) 將六角座 (螺帽)
可使用扳手 (工具) 將六角座 (螺帽) 將提整腳座調上或調下。
【用途】
・適用於需要安全性的設備，例如長期固定的設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
HO CASTER（和輪）
・【車輪特性】抗潮濕、耐腐蝕，磨耗性略低於尼龍，但價格更實惠
・輪架為高速沖壓一體成型，結構強硬，不易斷裂
・使用軸承提高轉動性
・【適合用途】工作桌、倉儲物流設備、各式工作台車等標準出貨日: 4天 -
MISUMI
Design Casters - Swivel Screw-In, Swivel Screw-In with Stopper
輕中荷重用的美觀腳輪。
【車輪材質】尼龍（標準）。標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
工業用腳輪，符合JIS規格的中荷重用活動型腳輪。
【特長】
・優異的轉向性能：轉向部為雙滾珠構造。
・在極限區域的負荷荷重下也能長時間維持穩定的轉向性能。
・廣泛互換性：符合工業用腳輪JIS規格，適用於各產業的作業現場。
・安裝尺寸具有互換性，更換時可共通使用。
・STM與SKM型的安裝高度相同，因此活動型和固定型可以同時使用。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等，重視高可靠性的各種機材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
與鋼輪相比不會損傷地板的腳輪。
【特點】
與合成橡膠車輪相比，即使長時間放置車輪也不會變形。與鋼鐵車輪相比，不會對地板造成損傷。
・尼龍輪符合UL標準(94 V-2)規格。
、耐磨損性優異、有自潤滑性、抗衝擊性優異。
耐油性、耐溶劑性、耐藥性極佳。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 11天～ -
- 促銷至 2025/03/31截止
特惠價格 標準出貨日: 當日可能～ -
YUEI CASTER（優越腳輪）
常用於手拉車、廚房設備等的標準腳輪。
最適合用於小型台車、家具和陳列架。
【特長】
・桿上有螺牙，為直接旋入安裝型的腳輪。
・新素材／輕荷重標準型彈性體車輪。
・素材柔軟，行走時的靜音性優異。
・不易留下滑動痕跡，可減少地板的髒污。
・壓縮永久扭曲少，反彈性優異。
・耐熱、耐候、耐油、耐藥品性優異。
・具靈活轉向起動性能的「雙軸承構造」。
・採用雙軸承構造提高轉向起動性能。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造，實現高強度的一般泛用腳輪。
【特長】
・車輪部分採用本公司獨自開發的『BOX STYLE』，強度高、減少破壞危險性。
・止動器手柄具『左右』設定，在各種場合均能平滑使用。
・具『防捲入擋板』和『寬輪叉』等功能，可依照使用環境對應各式各樣的場合。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全，種類豐富。
・依承載產品或推車的大小，有75～250mm的直徑可供選擇。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
・止動器為同時停止轉向、車輪旋轉之雙止動器。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
【大型汽車製造商採用！即使動力牽引也可3年不須更換，可降低總成本72%！】
・可牽引的高耐久規格
藉由獨特的構造達到高耐久性，可承受20km/h的動力牽引。
・透過彈簧吸收衝擊
藉由適當的設計，彈簧不會挫曲，可帶來穩定的吸收衝擊效果。
・於轉向部使用止推軸承。
・備有也不易在室內地板留下痕跡的車輪產品。
・用途
工廠內零件搬運台車、動力牽引用台車等標準出貨日: 5天～ -
MISUMI
Integrated Casters & Leveling Mounts - Mounting Holes Configurable
【特色】各種擠型架組件可使用的孔位置自由指定型。標準出貨日: 7天～ -
MISUMI
Casters - Light Load - Wheel Material: Polypropylene - Fixed
【特色】
・底板式固定型的腳輪。
・輕荷重用。
・車輪材質為聚丙烯。標準出貨日: 4天～ -
- 促銷至 2025/03/31截止
MISUMI
Screw-In Casters - Light Load - Wheel Material: TPE - Swivel
【特色】
・活動型的輕荷重用栓入式腳輪。
・車輪材質為合成橡膠。特惠價格 標準出貨日: 當日可能 -
NANSIN（南星）
活動附剎車型板型腳輪。
【特長】
・S-1、S-2剎車：可停止車輪旋轉的剎車。
・在各種領域皆適用的極簡設計。
・可從廣泛的系列產品中，根據用途選定車輪。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
【用途】
・最適合手推式台車、陳列架或家具、各種台車等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
與鋼輪相比不會損傷地板的腳輪。
【特點】
與合成橡膠車輪相比，即使長時間放置車輪也不會變形。與鋼鐵車輪相比，不會對地板造成損傷。
・尼龍輪符合UL標準(94 V-2)規格。
、耐磨損性優異、有自潤滑性、抗衝擊性優異。
耐油性、耐溶劑性、耐藥性極佳。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
MISUMI
Screw-In Casters - Light Load - Swivel, Swivel with Stopper【特色】輕荷重用螺牙栓入腳輪。
【車輪材質】合成橡膠（標準）。標準出貨日: 4天～ -
MISUMI
Design Casters - Swivel Screw-In, Swivel Screw-In with Stopper
輕中荷重用的美觀腳輪。
【車輪材質】合成橡膠。標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
工業用腳輪，符合JIS規格的中荷重用活動附剎車型腳輪。
【特長】
・停止車輪旋轉的S-2、S-3剎車。
・轉向部為雙滾珠構造，在極限區域的負荷荷重下也能維持穩定的轉向性能。
・符合工業用腳輪JIS規格。
・安裝尺寸具有互換性，更換時可共通使用。
・STM與SKM型的安裝高度相同，因此活動型和固定型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等，重視高可靠性的各種機材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
一般的橡膠腳輪。
【特點】
使用專用扳手固定六角墊圈即可安裝。
・No.309S~311S可插入並固定于管狀腿部。
・No.303S~306S為合成橡膠輪 (中心部合成硬橡膠) 。
・No.307S~311S為輪型合成橡膠輪。
【用途】
最適合安裝面積較小的設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
HO CASTER（和輪）
・【車輪特性】抗潮濕、耐腐蝕，磨耗性略低於尼龍，但價格更實惠
・輪架為高速沖壓一體成型，結構強硬，不易斷裂
・使用軸承提高轉動性
・【適合用途】工作桌、倉儲物流設備、各式工作台車等標準出貨日: 4天 -
MISUMI
Screw-In Casters - Light Load
輕荷重用螺牙栓入腳輪。
【車輪材質】可選擇 尼龍、優力膠、合成橡膠。標準出貨日: 4天～ -
MISUMI
MISUMI最便宜的中荷重腳輪！！儘管大量使用也可以壓低成本。Screw-In Casters - Medium Load - Wheel Material: Polypropylene - Swivel Type + Stopper
標準出貨日: 當日可能 -
標準出貨日: 4天～ -
NANSIN（南星）
工業用腳輪，符合JIS規格的中荷重用固定型腳輪。
【特長】
・可活用於各產業的作業現場。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
・安裝尺寸具有互換性，更換時可共通使用。
・SKM與STM型的安裝高度相同，固定型和活動型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等，重視高可靠性的各種機材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
SISIKU
【特長】
AI型：充氣車輪可透過空氣壓的緩衝對凹凸地面緩和衝擊。
AIL型：無充氣車輪由硬度不同的雙層橡膠構造組成，無洩氣疑慮，並可緩和衝擊及吸震。
【用途】
・於屋外或有高低差地面使用的搬運推車- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 4天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
透過調整腳座，可以穩定固定的腳輪。
【特點】
使用腳輪能順暢移動，使用調整腳鏈可確實固定。安裝機器後，可以簡單地調整高度。
・一體化設計，可節省安裝調整腳座的工時。
・由於車輪和腳座在同一部分可同時轉動，根據安裝面的情況可自由變換腳座位置，旋轉半徑幾乎與單獨腳輪相同。
。與傳統剎車不同，它具有出色的抗震性，適合作為設備的地震對策或長時間固定設備，要求安全性的地方。可使用扳手 (工具) 將六角座 (螺帽) 將提整腳座調上或調下。
【用途】
・可用於停止腳輪。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 4天～ -
MISUMI
Cast Frame Casters - Standard / Trailered Use
【特色】
・即使用於戶外搬運，耐久性也極高的鑄件腳輪。
・有標準型和牽引用型。標準出貨日: 10天～ -
MISUMI
Design Casters - Swivel Screw-In, Swivel Screw-In with Stopper
輕中荷重用的美觀腳輪。
【車輪材質】尼龍（標準）。標準出貨日: 4天～ -
- 促銷至 2025/03/31截止
MISUMI
MISUMI最便宜的輕荷重腳輪！！儘管大量使用也可以壓低成本。Casters - Light Load- Wheel Material: TPE - Fixed Type
特惠價格 標準出貨日: 當日可能～ -
- 促銷至 2025/03/31截止
MISUMI
MISUMI最便宜的中荷重腳輪！！儘管大量使用也可以壓低成本。Screw-In Casters - Medium Load - Wheel Material: Polypropylene - Swivel Type
特惠價格 標準出貨日: 當日可能 -
NANSIN（南星）
以防鏽性優異的SUS304製作的活動型不鏽鋼腳輪。
【特長】
・採用全不鏽鋼（SUS304）零件，最適合必須避免生鏽的環境。
・耐水性、耐藥品性優異的彈性體車輪，緩衝性良好的橡膠車輪。
・還有耐藥品性、耐油性優異的尼龍車輪等多種類型產品可以選擇。
・在大學、研究機關等具有許多使用實績。
【用途】
・可用於須避免生鏽的食品工廠內物流設備。
・或用於容易有水噴濺的廚房內設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
NANSIN（南星）
高互換性的業界標準規格活動附剎車型腳輪。
【特長】
・S-1、S-2剎車：可停止車輪旋轉的剎車。
・轉向部為雙滾珠構造，因此在極限區域的負荷荷重下也能維持穩定的轉向性能。
・從家庭用品到業務用的機器設備，可根據用途從廣泛的產品群中選擇。
・STC與SKC型的安裝高度相同，固定型和活動型可以同時使用。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・可廣泛用於業務用設備到家庭用品。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
【特點】
精巧的一體型。使用腳輪可順暢移動，可用調整腳座固定。<可節省安裝調整腳座的工時>
・安裝後，可輕鬆調整高度。
・可選擇腳座位置。旋轉半徑小。由於車輪和腳座安裝在同一部分並同時轉動，因此可根據安裝面的情況自由變更左座為製，且轉動半徑幾乎與僅腳輪單體相同。
・確實的安全性。和以前的剎車不同，抗震性佳適合各種機器的地震對策及長期固定的機器等要求安全性的機器使用。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
NANSIN（南星）
工業用腳輪，符合JIS規格的中荷重用活動附剎車型腳輪。
【特長】
・可同時停止旋轉與轉向的W-3剎車。
・轉向部為雙滾珠構造，在極限區域的負荷荷重下也能長時間維持穩定的轉向性能。
・符合工業用腳輪JIS規格。
・安裝尺寸具有互換性，更換時可共通使用。
・STM與SKM型的安裝高度相同，活動型和固定型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等，重視高可靠性的各種機材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
SISIKU
可使用於各種搬運推車的角落腳輪。
【特長】
・可安裝於鋼製家具的底部加強摺疊處。
・雙面直立構造可完全貼合角落，容易定位。
・組裝處只有2處，零件數少且安裝簡單。
・使用專用吊鉤組裝，徒手即可輕鬆完成。
・專用吊鉤另售。
【用途】
・各種搬運推車。
・鋼製家具、辦公機械。
・各種家具、室內裝飾雜貨類。標準出貨日: 8天～ -
標準出貨日: 4天～ -
標準出貨日: 11天～
| 廠牌 |
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| 系列名稱 |
| CAD |
| 標準出貨日 |
| 腳輪型 |
| 種類 |
| 安裝高度 H(mm) |
| 荷重範圍(daN) |
| 剎車 |
| 車輪材質 |
| 車輪特性 |
| 金屬零件材質 |
| 安裝孔種類 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
| 螺桿直徑 |
| 車輪徑 D(φ) |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D |
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| 廠牌 | MISUMI | MISUMI | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | HICKWALL TECH（鎬億） | HO CASTER（和輪） | MISUMI | MISUMI | NANSIN（南星） | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | MISUMI | MISUMI | YUEI CASTER（優越腳輪） | SISIKU | NANSIN（南星） | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NANSIN（南星） | UCHIMURA（内村製作所） | MISUMI | MISUMI | NANSIN（南星） | UCHIMURA（内村製作所） | HO CASTER（和輪） | MISUMI | MISUMI | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | SISIKU | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | UCHIMURA（内村製作所） | NANSIN（南星） | SISIKU | INOAC | UCHIMURA（内村製作所） |
| 系列名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAD |
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| 標準出貨日 | 4天～ | 當日可能～ | 4天～ | 4天～ | 4天 | 4天 | 4天～ | 4天～ | 8天～ | 4天～ | 11天～ | 4天～ | 當日可能～ | 4天～ | 4天～ | 5天～ | 14天～ | 7天～ | 4天～ | 當日可能 | 5天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 5天～ | 4天～ | 4天 | 4天～ | 當日可能 | 4天～ | 5天～ | 4天～ | 4天～ | 4天～ | 10天～ | 4天～ | 當日可能～ | 當日可能 | 5天～ | 5天～ | 5天～ | 5天～ | 8天～ | 4天～ | 11天～ |
| 腳輪型 | 平板式活動 / 附調整墊 | - | 平板式固定 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 角座式 | 螺牙栓入式 / 樹脂 / 雙輪 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式活動 / 螺牙栓入式 | - | 螺牙栓入式 | 平板式活動 | 平板式活動 | 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式固定 | - | 平板式活動 | 平板式活動 | 螺牙栓入式 | 螺牙栓入式 / 樹脂 / 雙輪 | 平板式活動 | 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 螺牙栓入式 | 螺牙栓入式 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式固定 | 平板式固定 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式活動 / 平板式固定 | 螺牙栓入式 / 樹脂 / 雙輪 | 平板式固定 | 螺牙栓入式 | 平板式活動 | - | 平板式固定 / 附調整墊 | 平板式活動 | 平板式活動 / 轉角腳輪 | 平板式固定 | 平板式活動 |
| 種類 | 腳輪 | 腳輪 | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | - | 腳輪 | - |
| 安裝高度 H(mm) | 65 | 78 ～ 103 | 55 ～ 65 | 65 | 104 ～ 165 | 98 ～ 101 | 92 | 46 ～ 69 | 100 | 65 | 55 | 103 ～ 138 | 78 ～ 103 | 74 ～ 97 | 103 ～ 144 | 185～205 ～ 230～250 | 122 ～ 134 | 66 | 93 | 78 ～ 105.5 | 80 ～ 122 | 55 ～ 65 | 96 | 43 ～ 58 | 100 | 66 ～ 95 | 86 ～ 88 | 74 ～ 97 | 114 | 80 ～ 148 | 100 | 199.5 | 55 ～ 93 | 65 ～ 81 | 112.5 | 44 ～ 57.5 | 73 ～ 103 | 114 | 85 ～ 93 | 65 ～ 93 | 65 | 100 | 79 ～ 89 | 100 | 68 |
| 荷重範圍(daN) | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 |
| 剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 / 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 | 附活動剎車 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 附活動剎車 | 無 | 無 |
| 車輪材質 | 尼龍 | 橡膠 | 尼龍 | 尼龍 | 橡膠 | 塑膠 | 橡膠 / 尼龍 | 尼龍 | 橡膠 | 尼龍 | 鋼 | 橡膠 / 優力膠 | 橡膠 | 尼龍 / 其他 | 橡膠 / 優力膠 | 橡膠 / 優力膠 | 尼龍 / 優力膠 | 尼龍 | 塑膠 | 橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 合成橡膠 | 尼龍 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 | 塑膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 塑膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 合成橡膠 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 | 尼龍 | 橡膠 | 塑膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 合成橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 合成橡膠 | 尼龍 | 橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 工程樹脂 | 樹脂 |
| 車輪特性 | 無 | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 導電性 | - | 無 | 無 | 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 | 無 | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 | 防靜電 / 無 | 無 | - | - | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 無 | 無 | 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | 無 | - | 耐油性 / 無 | 無 | 耐磨耗性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 無 | 無 | - | - | 耐油性 / 無 | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 |
| 金屬零件材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鐵 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | - | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鐵 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 |
| 安裝孔種類 | 圓孔 | - | 圓孔(雙孔) | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | - | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔(雙孔) | 圓孔 | - | - | 圓孔 | 長圓孔 | - | - | 圓孔 | - | 圓孔 | 圓孔 | - | - | 圓孔 | - | 圓孔 | - | - | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 圓孔(雙孔) | 圓孔 | 圓孔 / 圓孔(雙孔) | - | 長圓孔 | - | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | 64 | - | 43 ～ 48 | 64 | 57 ～ 72 (76) | 55 | 19 | - | 63 | 47 | 43 | 55 | - | - | 63 ～ 71 | 125 (133) | - | - | 55 | - | 56 ～ 82 | 45 ～ 47 | - | - | 63 | - | 55 | - | - | 56 ～ 82 | 63 | 100 | 43 ～ 70 | 64 ～ 75 | 65 ～ 75 | - | 34(38) ～ 38(48) | - | 55 | 46 ～ 54 (55) | 85 | 63 | - | 63 | 40 |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | 64 | - | - | 64 | 44 ～ 53 | 42 | - | - | 63 | 29 | - | 42 | - | - | 63 ～ 71 | 62 (86) | - | - | 28 | - | 28 ～ 40 | 26 ～ 29 | - | - | 63 | - | 42 | - | - | 28 ～ 40 | 40 | 56 | 36 | 64 ～ 75 | 65 | - | 34(38) ～ 38(48) | - | 42 | 35 ～ 42 (44) | 40 | 63 | - | 40 | 40 |
| 螺桿直徑 | - | UNC3/8 | - | - | - | - | - | M8 ～ M12 | - | - | - | M12 ～ M16 | UNC3/8 | M12 | - | - | M12 | - | - | UNC3/8 ～ M10 | - | - | M12 | M8 ～ M12 | - | M8 ～ M12 | - | M12 ～ M16 | - | - | - | - | - | - | - | M10 ～ M12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 車輪徑 D(φ) | 50 | 50 ～ 75 | 40 ～ 50 | 50 | 75 ～ 125 | 75 | 75 | 40 ～ 60 | 75 | 50 | 40 | 75 ～ 100 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 75 ～ 100 | 150 ～ 200 | 75 ～ 100 | 40 | 75 | 50 ～ 75 | 65 ～ 100 | 40 ～ 50 | 75 | 40 ～ 50 | 75 | 50 ～ 75 | 62 | 50 ～ 75 | 80 | 65 ～ 125 | 75 | 153 | 40 ～ 75 | 50 ～ 63 | 75 | 40 ～ 50 | 50 ～ 75 | 80 | 65 ～ 75 | 50 ～ 75 | 50 | 75 | 65 ～ 75 | 75 | 50 |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D | - | - | - | - | 8 ～ 10 | 8.5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8.5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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篩選條件
從廠牌篩選
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- NANSIN（南星） (18)
- UCHIMURA（内村製作所） (17)
- SISIKU (11)
- HICKWALL TECH（鎬億） (7)
- BS ROLLEN (6)
- HO CASTER（和輪） (4)
- INOAC (3)
- KURASHIKI KAKO（倉敷化工） (1)
- YUEI CASTER（優越腳輪） (1)
- GIFUSANKENKOUGYOU（岐阜產研工業／UKAI） (0)
- OKAMOTOKOUKI（岡本工機） (0)
- SUGATSUNE工業 (0)
- ELESA (0)
篩選規格・尺寸
-
腳輪型
-
種類
- 腳輪
-
安裝高度 H(mm)
- 3.6
- 15.2
- 16
- 19.3
- 19.5
- 23
- 24.5
- 27
- 32
- 34
- 35
- 36
- 39
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 49
- 50
- 52
- 53.5
- 55
- 56
- 57
- 57.5
- 58
- 58.5
- 59
- 59.3
- 60
- 62
- 63
- 64
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- 66
- 67
- 67.5
- 68
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- 70
- 71
- 71.5
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- 80
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- 85 / 95
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- 90
- 91
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- 92 / 107
- 93
- 94
- 95
- 95.5
- 96
- 96.5
- 97
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- 99
- 100
- 100-10
- 100 / 110
- 101
- 102
- 102.3
- 103
- 104
- 105
- 105.5
- 105.8
- 106
- 106.5
- 107
- 107 / 122
- 108
- 109
- 110
- 111
- 111.5
- 112
- 112.5
- 113
- 113.5
- 114
- 115
- 115-10
- 118
- 120
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- 123
- 124
- 124.5
- 125
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- 126.4
- 127
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- 129.3
- 130
- 130-15
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- 132.5
- 134
- 135
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- 141
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- 150
- 152.4
- 152.5
- 153～145
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- 155.5
- 156
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- 195
- 198
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- 200
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- 201
- 202
- 205
- 210
- 210～198
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- 224
- 230-30
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- 232-30
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- 235
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- 257
- 260
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- 264
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- 275～260
- 279-30
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- 287
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- 304
- 305
- 310
- 311
- 314
- 315
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- 330
- 350
- 360
- 362-30
- 365
- 374
- 375
- 380
- 390
- 395
- 475
- 495
-
荷重範圍(daN)
- ～35.00
- 35.01～80.00
- 80.01～140.00
- 140.01～220.00
- 220.01～320.00
- 320.01～485.00
- 485.01～750.00
- 750.01～
-
剎車
- 無
- 附活動剎車
- 附旋轉剎車
- 附雙剎車(活動+旋轉)
-
車輪材質
- 橡膠
- 尼龍
- 優力膠
- 聚氨酯
- 樹脂
- 塑膠
- 鋼
- 其他
- 工程樹脂
- 合成橡膠
-
車輪特性
-
金屬零件材質
- 鋼
- 不銹鋼
- 其他
- 鋁
- 鐵
-
安裝孔種類
-
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm)
-
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm)
-
螺桿直徑
-
車輪徑 D(φ)
-
安裝孔距 圓直徑P.C.D
CAD檔案
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