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出貨日 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
・車輪材質:尼龍/聚丙烯PP/聚氨酯PU/彈性橡膠
・適用:電子廠用設備、自動化設備、精密測試儀器設備、各產業輸送設備等
・全系列符合RoHS規範
標準出貨日: | 4天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪,為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟,可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬,行走時轉動性和旋轉性較為優良,載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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MISUMI
Casters with Integrated Plate and Adjustment Pad/MC Nylon Wheel
【特色】
・附調整器腳輪。
・金屬零件材質為鋼。
標準出貨日: | 4天~ |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪,為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟,可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬,行走時轉動性和旋轉性較為優良,載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪,為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟,可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬,行走時轉動性和旋轉性較為優良,載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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標準出貨日: | 4天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪,為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟,可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬,行走時轉動性和旋轉性較為優良,載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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PA優力膠腳輪 100HB2-PA重型 軌道型 使用徑向滾珠軸承
UCHIMURA(内村製作所)
【特長】
・耐久力出色,具有優於金屬、驚人的耐磨耗性能。
・彈性大,不會使承載物收到衝擊。
・即使長期固定,也不會因荷重而變形。
・無噪音,安靜且不會造成地板損傷。
標準出貨日: | 4天~ |
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YUEI CASTER(優越腳輪)
使用於機械裝置的腳輪。
【特長】
・本體部與調整座一體化,可輕鬆固定,不需要另外安裝調整座。
・容許荷重較大,因此可安裝於重物。
【用途】
・適用於用油量大的機械裝置、大型機械。
・與既有的腳輪相比,耐荷重優異。
標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 4天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪,為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟,可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬,行走時轉動性和旋轉性較為優良,載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
・車輪材質:聚氨酯PU (93A)
・輪胎面為球形,接觸面積小,滑動更順暢
・適用:各類中高荷重設備、工業用系統機櫃、自動化設備、精密測試儀器設備等
・全系列符合RoHS規範
標準出貨日: | 4天 |
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MISUMI
Cast Frame Casters - Standard / Trailered Use
【特色】
・即使用於戶外搬運,耐久性也極高的鑄件腳輪。
・有標準型和牽引用型。
標準出貨日: | 9天~ |
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PA聚氨酯車腳輪 100HB-PA重型 軌道型 使用滾動軸承
UCHIMURA(内村製作所)
【特點】
・將始動抵抗降至極限、耐久性超群、超乎金屬的驚人耐磨耗性能。
彈性大。不會對載物造成衝擊。
・即使長時間固定。也不會因載荷而變形。
標準出貨日: | 11天~ |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 減震輪使用可吸收震動的特殊橡膠
・特殊橡膠可消除移動中從金屬傳來的震動,在減少噪音方面比採用線圈彈簧減震輪更優秀許多
・特殊橡膠會像海綿一樣吸收衝擊,從而大幅減少凹凸不平地面所帶來的外部衝擊,可保護半導體、晶片等對震動敏感的產品,防止產品損壞
・牽引過程中防止輪子離地,減少摩擦噪音及自然噪音
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 減震輪使用可吸收震動的特殊橡膠
・特殊橡膠可消除移動中從金屬傳來的震動,在減少噪音方面比採用線圈彈簧減震輪更優秀許多
・特殊橡膠會像海綿一樣吸收衝擊,從而大幅減少凹凸不平地面所帶來的外部衝擊,可保護半導體、晶片等對震動敏感的產品,防止產品損壞
・牽引過程中防止輪子離地,減少摩擦噪音及自然噪音
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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PA聚氨酯腳輪 100HB-PAA重型 軌道型 使用滾動軸承
UCHIMURA(内村製作所)
【特點】
・將始動抵抗降至極限、耐久性超群、超乎金屬的驚人耐磨耗性能。
彈性大。不會對載物造成衝擊。
・即使長時間固定。也不會因載荷而變形。
標準出貨日: | 4天~ |
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HICKWALL TECH(鎬億)
・車輪材質:聚氨酯PU (78A)
・78A高彈性PU,彈性極佳
・適用:各類中高荷重設備、工業用系統機櫃、自動化設備、精密測試儀器設備等
・全系列符合RoHS規範
標準出貨日: | 4天 |
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PA優力膠車輪 (密封腳輪) 600HB-PA重型 固定型 附滾輪軸承
UCHIMURA(内村製作所)
【特長】
・將啟動阻力減至極限。
・耐久力出色,具有優於金屬、驚人的耐磨耗性能。
・彈性大,不會使承載物收到衝擊。
・即使長期固定,也不會因荷重而變形。
標準出貨日: | 4天~ |
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廠牌 |
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系列名稱 |
CAD |
標準出貨日 |
腳輪型 |
種類 |
安裝高度 H(mm) |
荷重範圍(daN) |
剎車 |
車輪材質 |
車輪特性 |
金屬零件材質 |
安裝孔種類 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
螺桿直徑 |
車輪徑 D(φ) |
安裝孔距 圓直徑P.C.D |
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廠牌 | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | MISUMI | HICKWALL TECH(鎬億) | MISUMI | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | MISUMI | UCHIMURA(内村製作所) | YUEI CASTER(優越腳輪) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | MISUMI | UCHIMURA(内村製作所) | HICKWALL TECH(鎬億) | HICKWALL TECH(鎬億) | UCHIMURA(内村製作所) | HICKWALL TECH(鎬億) | UCHIMURA(内村製作所) |
系列名稱 | ||||||||||||||||||||||||
CAD |
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標準出貨日 | 4天 | 4天 | 4天~ | 16天 | 4天~ | 16天 | 16天 | 4天 | 16天 | 9天~ | 4天~ | 4天~ | 4天 | 4天 | 16天 | 4天 | 4天 | 9天~ | 11天~ | 16天 | 16天 | 4天~ | 4天 | 4天~ |
腳輪型 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 附調整墊 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 / 附調整墊 / 其他 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式固定 |
種類 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | - |
安裝高度 H(mm) | 177 ~ 250 | 136 ~ 163 | 42 ~ 90 | 120 ~ 310 | 124.5 | 145 ~ 300 | 280 ~ 380 | 142 ~ 239 | 156 ~ 390 | 178 ~ 365 | 60 ~ 72 | 92 ~ 106 | 144 ~ 242 | 106 ~ 159 | 125 ~ 175 | 142 ~ 239 | 138 ~ 190 | 112.5 ~ 350 | 130 ~ 187 | 100-10 ~ 270-35 | 200-21 ~ 362-30 | 130 ~ 187 | 142 ~ 239 | 130 ~ 187 |
荷重範圍(daN) | 485.01~750.00 / 750.01~ | 220.01~320.00 | ~35.00 / 35.01~80.00 | 485.01~750.00 / 750.01~ | 320.01~485.00 | 485.01~750.00 / 750.01~ | 750.01~ | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 320.01~485.00 / 750.01~ | 320.01~485.00 / 485.01~750.00 / 750.01~ | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 220.01~320.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 750.01~ | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 220.01~320.00 | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 / 750.01~ | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 320.01~485.00 | 320.01~485.00 / 485.01~750.00 / 750.01~ | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 |
剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 |
車輪材質 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 |
車輪特性 | - | - | 無 | - | 無 | - | - | - | - | 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 | - | - | - | - | - | 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐熱性 / 耐寒性 | - | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐熱性 / 耐寒性 | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐熱性 / 耐寒性 |
金屬零件材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 其他 | 鋼 | 其他 | 鋼 |
安裝孔種類 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 / 圓孔(雙孔) | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 / 圓孔(雙孔) | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | 100 (108) | 73 (80) ~ 81 (88) | 29 ~ 55 | 80 ~ 140 | 70 | 130 | 210 | 76 (92) | 103 ~ 210 | 110 ~ 194 | 44 ~ 50 | 71 | 76 (92) | 71 (78) | 105 | 76 (92) | 80 (85) | 65 ~ 175 | 71 ~ 90 | 42 ~ 70 | 123 ~ 140 | 71 ~ 90 | 76 (92) | 103 ~ 112 |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | 75 (83) | 53 (60) ~ 68 (75) | 24 ~ 42 | 60 ~ 105 | 70 | 74 | 160 | 68 (76) | 78 ~ 170 | 64 ~ 170 | 44 ~ 50 | 71 | 67 (76) | 45 | 80 | 68 (76) | 70 (75) ~ 70 (80) | 45 ~ 160 | 71 ~ 90 | 42 ~ 70 | 75 ~ 105 | 71 ~ 90 | 68 (76) | 52 ~ 63 |
螺桿直徑 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
車輪徑 D(φ) | 125 ~ 200 | 100 ~ 125 | 32 ~ 75 | 80 ~ 250 | 75 | 100 ~ 250 | 200 ~ 300 | 100 ~ 200 | 100 ~ 300 | 125 ~ 300 | 40 ~ 50 | 65 ~ 75 | 100 ~ 200 | 75 ~ 125 | 75 ~ 125 | 100 ~ 200 | 100 ~ 150 | 75 ~ 300 | 100 ~ 150 | 50 ~ 200 | 130 ~ 250 | 100 ~ 150 | 100 ~ 200 | 100 ~ 150 |
安裝孔距 圓直徑P.C.D | 14 | 11 | - | 9 ~ 14 | - | 13 | 18 | 11 | 11 ~ 18 | - | - | - | 11 | 8.5 | 13 | 11 | 12 | - | - | 6.5 ~ 11 | 14 ~ 15 | - | 11 | - |
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