(!)由於 Microsoft 2022 年 6 月 15 日終止支援,Internet Explorer 11 不屬於本網站之推薦環境。
出貨日 |
|
---|
標準出貨日: | 4天~ |
---|
MISUMI
在本公司販售的腳輪中具有最大的容許荷重。以動力牽引大型加工機或專用裝置之時可使用。Caster Dual Wheel Type - Ultra Heavy Load
標準出貨日: | 8天~ |
---|
標準出貨日: | 4天~ |
---|
MISUMI
Casters for Aluminum Extrusions - with Leveling Mounts Light Load Type
【特色】附調整座、輕荷重型的鋁擠型用腳輪。
標準出貨日: | 當日可能~ |
---|
無聲滑順腳輪II HJTS-SJ HJTSB-SJ 低地重荷重用雙輪
SISIKU
無聲滑順腳輪2、低地重荷重用。
【特長】
・與既有低地重荷重用腳輪(單輪)相比,轉向性能大幅提升,啟動阻力大幅下降。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・轉向部配備止推與徑向的雙層軸承。
・即使是在重荷重的情況下,轉向部的動作不僅靈活,也能輕鬆轉換方向。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。
・重荷重低速輸送用。
標準出貨日: | 8天~ |
---|
MISUMI
Caster Dual Wheel Type - Heavy Load - Stainless Steel
【特色】為雙輪車輪構造,具有良好移動旋轉性的腳輪。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
MISUMI
Design Casters - Swivel Screw-In, Swivel Screw-In with Stopper
輕中荷重用的美觀腳輪。
【車輪材質】尼龍(標準)。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
MISUMI
Design Casters - Swivel Screw-In, Swivel Screw-In with Stopper
輕荷重用的美觀腳輪。
【車輪材質】尼龍(標準)。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
MISUMI
Casters with Leveling Mounts - Space Saving
【特色】
・附調整座的省空間型腳輪。
・金屬零件材質為鋼。
標準出貨日: | 當日可能~ |
---|
MISUMI
Design Casters - Swivel Screw-In, Swivel Screw-In with Stopper
輕中荷重用的美觀腳輪。
【車輪材質】合成橡膠。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
標準出貨日: | 26天 |
---|
HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪,為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟,可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬,行走時轉動性和旋轉性較為優良,載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
---|
超重量級 600X-N 固定型 超重量用 尼龍輪 (密封腳輪)
UCHIMURA(内村製作所)
車軸頭部和螺帽的側面採用不會出現突起的平坦構造。確保安全性。
【特點】
・ 600X-N系列具有極高的直線性和性價比。
・強調互換性和降低成本。實現了
、100X-N系列 (活動型) 、600X-N系列 (固定型) 的安裝墊片尺寸和安裝間距的統一化。
・安裝個數簡略化以及活動型、固定型的可自由進行組合。
・實現了800 kg的容許荷重能力。
・加強強度和設計性的車輪形狀。
、通過採用609X-N (150 mm) 固定型骨架構造 《5根輪幅形狀》 。實現了強度提升、輕量化、時尚的設計。
・追求提高操作性的新機構。安全支撐高負荷
標準出貨日: | 4天~ |
---|
MISUMI
Design Casters - Swivel Screw-In, Swivel Screw-In with Stopper
輕中荷重用的美觀腳輪。
【車輪材質】尼龍(標準)。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」,無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化,也容易與使用產品配色。
・單輪/雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・雙輪型轉向半徑小,方向轉換簡單。
・活動轉向部的表面透過淬火處理強化,經長時間的負荷,轉向仍順暢。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承,即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
【用途】
・使用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
NANSIN(南星)
雙輪型美觀腳輪。
【特色】
・在各種領域皆適用的極簡設計。
・不同車輪徑不同的車輪的種類、設計會有不同,選型時請留意。
・從小徑到大徑等多種規格,可根據使用目的選擇。
【用途】
・陳列架、影音機器收納櫃、OA設備、各種推車、醫療器材、測量裝置、辦公家具、各種裝置和器材等。
標準出貨日: | 5天~ |
---|
SUGATSUNE工業
螺牙栓入式腳輪,雙輪設計旋轉順暢,車輪直徑53mm
【特長】
・本體以高品質的聚醯胺製成,耐久性、耐藥品性、耐候性和耐磨耗性皆優
・車輪外周為彈性體(TPE)製,可吸收輕微振動與噪音,轉動輕柔且安靜
・可選擇是否有鎖定功能。有鎖定功能的車輪上鎖後會出現紅色標記,目視即可確認鎖定狀態
【用途】
・適合用於需要經常移動的物品
・亦可在地毯或日式疊蓆上等地方使用
標準出貨日: | 26天 |
---|
SUGATSUNE工業
螺牙栓入式腳輪,雙輪設計旋轉順暢
【特長】
・本體採用高品質的聚醯胺製成,耐久性、耐藥品性、耐候性和耐磨耗性皆優
・可選擇是否有鎖定功能。有鎖定功能的車輪上鎖後會出現紅色標記,目視即可確認鎖定狀態
【用途】
・適合用於需要方便移動的器材等。
標準出貨日: | 26天 |
---|
SISIKU
無聲滑順腳輪2 低地重荷重用HJTSHJTSB。
【特長】
・與既有低地重荷重用腳輪(單輪)相比,轉向性能大幅提升,啟動阻力大幅下降。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・轉向部配備止推與徑向的雙層軸承。
・即使是在重荷重的情況下,轉向部的動作不僅靈活,也能輕鬆轉換方向。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
標準出貨日: | 8天~ |
---|
SISIKU
無聲滑順腳輪3、低地重荷重用SUHJTS(SUS用)。
【特長】
・與既有低地重荷重用腳輪(單輪)相比,轉向性能大幅提升,啟動阻力大幅下降。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・轉向部配備止推與徑向的雙層軸承。
・即使是在重荷重的情況下,轉向部的動作不僅靈活,也能輕鬆轉換方向。
・經過長時間的負荷,轉向仍順暢。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。
・重荷重低速輸送用。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 高荷重輪系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪,為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟,可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬,行走時轉動性和旋轉性較為優良,載重也更高
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
---|
標準出貨日: | 5天~ |
---|
SUGATSUNE工業
螺牙栓入式腳輪,雙輪設計旋轉順暢
【特長】
・本體採用高品質的聚醯胺製成,耐久性、耐藥品性、耐候性和耐磨耗性皆優
・可選擇是否有鎖定功能。有鎖定功能的車輪上鎖後會出現紅色標記,目視即可確認鎖定狀態
標準出貨日: | 26天 |
---|
SUGATSUNE工業
附調整座的腳輪
【特長】
・可省去分別安裝腳輪與調整座的時間與精力
・車輪有聚醯胺(PA)製與彈性體(TPE)製兩種
・車輪直徑有50mm與70mm,顏色有黑白兩種可供選擇
・雙輪設計
【用途】
・適合不需要經常移動(長時間固定)的陳列架或設備
標準出貨日: | 26天 |
---|
SUGATSUNE工業
平板安裝式腳輪,雙輪設計旋轉順暢,車輪直徑53mm
【特長】
・本體以輕巧堅固的鋁合金製成
・車輪外周為彈性體(TPE)製,可吸收輕微振動與噪音,轉動輕柔且安靜
・可選擇是否有鎖定功能。有鎖定功能的車輪上鎖後會出現紅色標記,目視即可確認鎖定狀態
【用途】
・適合用於需要方便移動的機器或器材等
標準出貨日: | 26天 |
---|
SUGATSUNE工業
螺牙栓入式腳輪,雙輪設計旋轉順暢
【特長】
・本體以輕巧堅固的鋁合金製成
・可選擇是否有鎖定功能。有鎖定功能的車輪上鎖後會出現紅色標記,目視即可確認鎖定狀態
【用途】
・適合用於需要方便移動的器材等
標準出貨日: | 26天 |
---|
超重量級 100X-N 軌道式 超重量 尼龍輪 (密封腳輪)
UCHIMURA(内村製作所)
軌道型。採用高張力材料。經過熱處理。強度提高了2倍。與以前產品相比。僅用1/3的力量即可旋轉。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
標準出貨日: | 26天 |
---|
標準出貨日: | 26天 |
---|
NANSIN(南星)
雙輪型美觀腳輪。
【特長】
・在各種領域皆適用的極簡設計。
・安裝方法廣泛可根據用途選定腳輪。
・從小徑到大徑等多種規格,可根據使用目的選擇。
【用途】
・用於辦公用品、陳列架等。
標準出貨日: | 5天~ |
---|
SUGATSUNE工業
螺牙栓入式腳輪,雙輪設計旋轉順暢
【特長】
・本體以輕巧堅固的鋁合金製成
・可選擇是否有鎖定功能。有鎖定功能的車輪上鎖後會出現紅色標記,目視即可確認鎖定狀態
【用途】
・適合用於需要經常移動的物品
・亦可在地毯或日式疊蓆上等地方使用
標準出貨日: | 26天 |
---|
SUGATSUNE工業
附調整座的腳輪
【特長】
・可省去分別安裝腳輪與調整座的時間與精力
・車輪有聚醯胺(PA)製與彈性體(TPE)製兩種
・車輪直徑有50mm與70mm,顏色有黑白兩種可供選擇
・雙輪設計
【用途】
・適合不需要經常移動(長時間固定)的陳列架或設備
標準出貨日: | 26天 |
---|
SUGATSUNE工業
螺牙栓入式腳輪,雙輪設計旋轉順暢,車輪直徑53mm
【特長】
・本體以輕巧堅固的鋁合金製成
・車輪外周為彈性體(TPE)製,可吸收輕微振動與噪音,轉動輕柔且安靜
・可選擇是否有鎖定功能。有鎖定功能的車輪上鎖後會出現紅色標記,目視即可確認鎖定狀態
【用途】
・適合用於需要方便移動的機器或器材等
標準出貨日: | 26天 |
---|
SUGATSUNE工業
平板安裝式腳輪,雙輪設計旋轉順暢,車輪直徑53mm
【特長】
・本體以高品質的聚醯胺製成,耐久性、耐藥品性、耐候性和耐磨耗性皆優
・車輪外周為彈性體(TPE)製,可吸收輕微振動與噪音,轉動輕柔且安靜
・可選擇是否有鎖定功能。有鎖定功能的車輪上鎖後會出現紅色標記,目視即可確認鎖定狀態
【用途】
・適合用於需要經常移動的物品
・亦可在地毯或日式疊蓆上等地方使用
標準出貨日: | 26天 |
---|
SUGATSUNE工業
平板安裝式腳輪,雙輪設計旋轉順暢
【特長】
・本體以輕巧堅固的鋁合金製成
・可選擇是否有鎖定功能。有鎖定功能的車輪上鎖後會出現紅色標記,目視即可確認鎖定狀態
標準出貨日: | 26天 |
---|
SUGATSUNE工業
平板安裝式腳輪,雙輪設計旋轉順暢
【特長】
・本體以輕巧堅固的鋁合金製成
・可選擇是否有鎖定功能。有鎖定功能的車輪上鎖後會出現紅色標記,目視即可確認鎖定狀態
【用途】
・適合用於中小型設備、工作台及手拉車
標準出貨日: | 26天 |
---|
SUGATSUNE工業
平板安裝式腳輪,雙輪設計旋轉順暢
【特長】
・本體採用高品質的聚醯胺製成,耐久性、耐藥品性、耐候性和耐磨耗性皆優
・可選擇是否有鎖定功能。有鎖定功能的車輪上鎖後會出現紅色標記,目視即可確認鎖定狀態
【用途】
・適合用於需要方便移動的器材等
標準出貨日: | 26天 |
---|
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」,無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化,也容易與使用產品配色。
・單輪/雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・活動轉向部的表面透過淬火處理強化,經長時間的負荷,轉向仍順暢。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承,即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
廠牌 |
---|
系列名稱 |
CAD |
標準出貨日 |
腳輪型 |
種類 |
安裝高度 H(mm) |
荷重範圍(daN) |
剎車 |
車輪材質 |
車輪特性 |
金屬零件材質 |
安裝孔種類 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
螺桿直徑 |
車輪徑 D(φ) |
安裝孔距 圓直徑P.C.D |
廠牌 | HICKWALL TECH(鎬億) | MISUMI | MISUMI | KURASHIKI KAKO(倉敷化工) | MISUMI | MISUMI | MISUMI | SISIKU | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | SUGATSUNE工業 | HICKWALL TECH(鎬億) | UCHIMURA(内村製作所) | MISUMI | SISIKU | MISUMI | NANSIN(南星) | SUGATSUNE工業 | SUGATSUNE工業 | SISIKU | SISIKU | HICKWALL TECH(鎬億) | NANSIN(南星) | SUGATSUNE工業 | SUGATSUNE工業 | SUGATSUNE工業 | SUGATSUNE工業 | UCHIMURA(内村製作所) | SUGATSUNE工業 | SUGATSUNE工業 | NANSIN(南星) | SUGATSUNE工業 | SUGATSUNE工業 | SUGATSUNE工業 | SUGATSUNE工業 | SUGATSUNE工業 | SUGATSUNE工業 | SUGATSUNE工業 | SISIKU |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
系列名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CAD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||
標準出貨日 | 4天 | 4天~ | 8天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 當日可能~ | 8天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 當日可能~ | 4天~ | 26天 | 16天 | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 5天~ | 26天 | 26天 | 8天~ | 4天~ | 16天 | 5天~ | 26天 | 26天 | 26天 | 26天 | 4天~ | 26天 | 26天 | 5天~ | 26天 | 26天 | 26天 | 26天 | 26天 | 26天 | 26天 | 4天~ |
腳輪型 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 | 雙輪 |
種類 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | - | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | - | - | 腳輪 | - | - | - | - | - | - | - | - |
安裝高度 H(mm) | 62 ~ 72 | 75 ~ 102 | 150 ~ 200 | 70 ~ 128 | 58 ~ 74 | 64 ~ 77 | 76 ~ 88 | 85 ~ 103 | 75 ~ 102 | 46 ~ 69 | 50 ~ 65 | 76 ~ 88 | 43 ~ 85 | 53.5 ~ 67.5 | 156 ~ 390 | 150 ~ 220 | 44 ~ 57.5 | 78 ~ 108 | 49 ~ 60 | 56 ~ 110 | 65 | 55 | 81 ~ 111.5 | 111.5 | 125 ~ 175 | 39 ~ 66 | 65 | 67 ~ 96 | 69 | 55 | 100 ~ 150 | 96 | 58.5 ~ 71.5 | 52 ~ 66 | 65 | 63 ~ 92 | 65 | 69 | 59.3 | 69 | 69 | 78 ~ 108 |
荷重範圍(daN) | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 750.01~ | 140.01~220.00 | 80.01~140.00 | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 80.01~140.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 35.01~80.00 | ~35.00 | 80.01~140.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | - | 320.01~485.00 / 750.01~ | 485.01~750.00 / 750.01~ | 35.01~80.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | ~35.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | - | - | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 485.01~750.00 | 750.01~ | ~35.00 / 35.01~80.00 | - | - | - | - | 220.01~320.00 / 485.01~750.00 | - | - | ~35.00 / 35.01~80.00 | - | - | - | - | - | - | - | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 |
剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | - | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | - | - | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | - | - | - | - | 無 | - | - | 附活動剎車 | - | - | - | - | - | - | - | 無 |
車輪材質 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 / 鋼 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 橡膠 | 尼龍 | 尼龍 / 聚氨酯 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 / 優力膠 | 合成橡膠 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 / 聚氨酯 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 / 合成橡膠 | 合成橡膠 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 / 合成橡膠 | 合成橡膠 | 合成橡膠 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 |
車輪特性 | - | 無 | - | 無 | 無 | 無 | 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 防靜電 / 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | - | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 無 | 耐油性 / 無 | - | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | - | 無 | - | - | - | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | - | 無 | - | - | - | - | - | - | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 |
金屬零件材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | - | 鋼 | 鋁 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | - | - | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 其他 | - | - | - | - | 鋼 | - | - | 其他 | - | - | - | - | - | - | - | 鋼 |
安裝孔種類 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔(三孔) | 圓孔 | 圓孔 | - | 圓孔 | - | 圓孔 | 圓孔 | - | - | 圓孔 | 圓孔 | - | 長圓孔 | - | 圓孔 / 圓孔(三孔) | - | - | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | - | - | - | - | 圓孔 | - | - | 圓孔 | - | - | - | - | - | - | - | 長圓孔 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | 71 (78) | 64 ~ 78 | 105 | 80 | - | 52 | 55 | - | 64 ~ 78 | - | 25.4 | - | - | - | 103 ~ 210 | 78 ~ 90 | - | 55(65) ~ 63(78) | - | 51 | - | - | 55(65) ~ 63(78) | 63(78) | 105 | 25.4 | - | - | 30 | - | 64 ~ 78 | - | 27 | 25.4 | - | 55 | - | 30 | 25 | 30 | 30 | 55(65) ~ 63(78) |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | 45 | 64 ~ 78 | 70(80) | 80 | - | 52 | 42 | - | 64 ~ 78 | - | 25.4 | - | - | - | 78 ~ 170 | 78 ~ 90 | - | 55(65) ~ 63(78) | - | 41 | - | - | 55(65) ~ 63(78) | 63(78) | 80 | 25.4 | - | - | 30 | - | 64 ~ 78 | - | 27 | 25.4 | - | 42 | - | 30 | 25 | 30 | 30 | 55(65) ~ 63(78) |
螺桿直徑 | - | - | - | M12 | M8 ~ M10 | - | M12 | M20 | - | M8 ~ M12 | M8 ~ M12 | M12 | M8 ~ M16 | W3/8 ~ M10 | - | - | M10 ~ M12 | - | - | UNF3/8 ~ M12 | M10 | W3/8 ~ M10 | - | - | - | UNC3/8 ~ M12 | M10 | M12 ~ M16 | - | W3/8 ~ M10 | - | M16 | - | UNC3/8 ~ M12 | M10 | - | M10 | - | - | - | - | - |
車輪徑 D(φ) | 40 ~ 50 | 42 ~ 65 | 100 ~ 150 | 75 | 50 ~ 60 | 38 ~ 50 | 50 ~ 60 | 50 ~ 65 | 50 ~ 75 | 40 ~ 60 | 40 ~ 50 | 50 ~ 60 | 40 ~ 75 | 40.5 ~ 50.5 | 100 ~ 300 | 100 ~ 150 | 40 ~ 50 | 50 ~ 75 | 40 ~ 50 | 50 ~ 100 | 53 | 47 | 50 ~ 75 | 75 | 75 ~ 125 | 30 ~ 52 | 53 | 50 ~ 75 | 53 | 47 | 50 ~ 100 | 75 | 40.5 ~ 50.5 | 40 ~ 52 | 53 | 50 ~ 75 | 53 | 53 | 47 | 53 | 53 | 50 ~ 75 |
安裝孔距 圓直徑P.C.D | 8.5 | - | - | - | 40 | - | - | - | - | - | - | 40 | - | - | 11 ~ 18 | - | - | - | - | 5.5 ~ 8 | - | - | - | - | 13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Loading...
請協助改善本網站
請協助改善本網站
對於各位顧客的寶貴意見請恕我們無法逐一回覆,還請諒解。
個人資訊保護法・隱私權政策
非常感謝您的回答。
對於各位顧客的寶貴意見請恕我們無法逐一回覆,還請諒解。
希望三住回覆的客戶請使用、 與我們聯絡
個人資訊保護法・隱私權政策