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出貨日 |
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MISUMI
標準價格:◆◆447元-987元/個◆◆
※經濟型商品無對應RoHS。
經濟型油壓緩衝器 兩段型 行程末端1~2mm左右設有較強的緩衝區,防止直接觸底損壞商品
商品結構緊實,滿足安裝要求,不可拆卸,安全性高。
<特點>
1. 機構簡單,安裝容易。
2. 小型化設計,空間適應性強。
3. 平穩柔和的吸收能量。
4. 供應商庫存豐富交貨快。
5. 壽命長,參考可使用80萬次。
6. M08~M14的產品配有2枚防鬆墊圈,安裝孔不攻絲也可以有效防止鬆動。
標準出貨日: | 當日可能~ |
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SMC
吸收衝擊、噪音,適應高速化時代的需求
【特長】
・無外部擋塊也可使用
・可直接定位的強力本體
・容許偏角角度5°,最適合擺動迴轉能量的吸收
・無須調整即可進行適當的能量吸收
標準出貨日: | 8天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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SMC
預壓機構,採用新型油封,實現長期連續作動
【特長】
・最大作動次數1000萬次
・使搬送物緩和停止。依獨自的內孔徑構造,實現了緩和吸收特性,緩和了搬送物的衝擊
・M6~M27系列擴充
・豐富的組合變化
標準出貨日: | 8天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
固定式緩衝器。
【特長】
・固定式特殊多孔油孔構造,當使用條件變化時,仍可做到最適當的衝擊吸收。
・在同一條件下使用多個產品時不需要調整,可獲得縮短安裝時間等便利性。
・可望延長因高速運轉振動而產生的維修週期。
・可望減輕對裝置的損傷、降低工廠內的噪音等。
【用途】
・最適合吸收精密設備、汽車零件加工、電子設備等輸送與組裝時產生的衝擊。
標準出貨日: | 4天~ |
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SMC
【特長】
・液壓阻尼器是根據伸長・壓縮・兩用的緩衝作用,按推進力的緩衝和正確的進送速度的要求設計開發的產品
・在平穩的工作和垂直/水平/回轉負載的運動控制上發揮作用。
・RB-ADA Series是聚氨脂製的桿刮垢圈和密封件及實施鍍鎳的活塞桿及使用種負載用的軸承,故耐久性優良
標準出貨日: | 8天~ |
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MISUMI
標準價格:◆◆2580元-9229元/個◆◆
※經濟型商品無對應RoHS。
經濟型油壓緩衝器重型獨特的內壓缸組合結構,吸收高能量衝擊負荷
通過旋轉調整器可獲得最佳的吸收能量效果
商品特色
1. 安裝容易。
2. 小型化設計,空間適應性強。
3. 平穩柔和的吸收能量。
4. 壽命長,參考可使用80萬次。
標準出貨日: | 當日可能~ |
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標準出貨日: | 8天~ |
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CKD
產品種類豐富的緩衝器,分為1m/s的低速型、2m/s的中速型、3m/s的高速型等三階段共32種。
【特長】
・配備能符合衝擊速度的吸收功能,低速:單孔流孔,中速:多孔不規則流孔,高速:多孔流孔。
・由於外管經過螺紋加工,表面積較大可提升散熱效果。
・由於採用特殊油,可用於-5~+70℃的廣泛溫度範圍內。
・採用鎖緊螺絲,以防使用時調整失準。(部分小型機種除外)
・低速用M10~M27,中、高速用M10~M42的外徑螺絲附螺帽,安裝簡單。
・透過調整座,可輕易依據衝突條件調整衝擊吸收。
【用途】
・可依據衝擊條件、特性選擇最適合的衝擊吸收。
標準出貨日: | 4天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
【特長】
・可依使用條件選擇不同特性的型式
・螺絲尺寸為M8、M10、M12的全螺牙,可提升安裝便利性與藉由放熱效果產生的吸收效果
・構造簡單,因此價格實惠
【用途】
・用於吸收精密設備、汽車電子零件、電子設備等輕荷重輸送與組裝時產生的衝擊
・用於延長因高速運轉振動而產生的維修週期、減輕對裝置的損傷、降低工廠內的噪音等
標準出貨日: | 4天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
【特長】
・同一形狀提供3種不同特性的產品選擇,實現最佳化
・可改變吸收特性,並可配合衝擊速度(低速、中速、高速)進行選擇
・可變範圍大,即使使用條件稍微變更,仍可獲得良好的吸收特性
・FWM系列的前半段較軟,後半段較硬,且較硬的後半段可調整,俗稱2段動作型
【用途】
・用於吸收精密設備、汽車零件加工、電子設備等輸送與組裝時產生的衝擊
・用於延長因高速運轉振動而產生的維修週期、減輕對裝置的損傷、降低工廠內的噪音等
標準出貨日: | 4天~ |
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SMC
不需調整即可適當的吸收能量油壓緩衝器。
【特長】
・吸收衝擊、噪音
・容許偏角角度5°
・最適合擺動迴轉能量的吸收
・無外部擋塊也可使用
・可直接定位的強力本體
・無須調整即可進行適當的能量吸收
・RBQ:基本型
・RBQC:附膠墊
標準出貨日: | 8天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
固定式緩衝器。
【特長】
・固定式特殊多孔油孔構造,當使用條件變化時,仍可做到最適當的衝擊吸收。
・本體可作為止動器使用。
・在同一條件下使用多個產品時不需要調整,可獲得縮短安裝時間等便利性。
・可望延長因高速運轉振動而產生的維修週期。
・可望減輕對裝置的損傷、降低工廠內的噪音等。
・表面處理:鍍無電解鎳。
・亦可2支以上並排使用。
【用途】
・最適合吸收精密設備、汽車零件加工、電子設備等輸送與組裝時產生的衝擊。
標準出貨日: | 4天~ |
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CKD
與SCK相比,本款固定式緩衝器最適用於停止中、低速下伴隨推力的工件。
【特長】
・結構上採用高難度的狹縫式通孔方式。
・實現低速域內高吸收能力、線性的順暢停止等。
・精巧、細長型設計,可在省空間的FA系統建構中發揮功能。
・本產品可在吸收氣缸等的推力能量上發揮強大威力。停止時亦極為柔順平穩。
【用途】
・可用於吸收氣壓缸等推力能量。
標準出貨日: | 4天~ |
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CKD
利用獨特的機構吸收衝擊力。可使設備、裝置長壽命化,且提高生產效率的調整型緩衝器。
【特長】
・與NCK相比,更適用於停止高速移動或自由落下工件的衝擊緩衝裝置。
・能使可動物體安全停止。提高製造週期。
・防止機械故障,延長機械設備的壽命。防止噪音,提升機械設備的環境。
【用途】
・特殊分度台、機器人、切換(方向切換)、翻轉機、沖壓機供應、中子鑄模。
標準出貨日: | 4天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
【特長】
・調整式,可變範圍大,即使使用條件稍微變更,仍可獲得良好的吸收特性
・可改變吸收特性,並可配合衝擊速度(低速、中速、高速)進行選擇
・FWM系列的前半段較軟,後半段較硬,且較硬的後半段可調整,俗稱2段動作型
・最適合吸收氣缸驅動的衝擊
【用途】
・用於吸收精密設備、汽車電子零件、電子設備等輕荷重輸送與組裝時產生的衝擊
・使用本產品可望延長因高速運轉振動而產生的維修週期、減輕對裝置的損傷、降低工廠內的噪音等
標準出貨日: | 4天~ |
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MISUMI
標準價格:◆◆987元-1240元/個◆◆
※經濟型商品無對應RoHS。
經濟型油壓緩衝器雙頭型獨特的雙行程結構,有效減小安裝空間及試用成本
自動補償式結構,始終形成柔和的緩衝效果
商品特色
1. 安裝容易。
2. 小型化設計,空間適應性強。
3. 平穩柔和的吸收能量。
4. 壽命長,參考可使用80萬次。
標準出貨日: | 8天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
【特長】
・同一形狀提供3種不同特性的產品選擇,實現最佳化
・調整式,可變範圍大,即使使用條件稍微變更,仍可獲得良好的吸收特性
・可改變吸收特性,並進一步配合衝擊速度(低速、中速、高速)進行選擇
・FWM系列的前半段較軟,後半段較硬,且較硬的後半段可調整,俗稱2段動作型
【用途】
・用於吸收精密設備、汽車電子零件、電子設備等輕荷重輸送與組裝時產生的衝擊
・可望延長因高速運轉振動而產生的維修週期、減輕對裝置的損傷、降低工廠內的噪音等
標準出貨日: | 4天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
【特長】
・由於為調整式,可變範圍大,即使使用條件稍微變更,仍可獲得良好的吸收特性
・可配合衝擊速度(低速、中速、高速)進行選擇,以達到吸收特性的最佳化
・FWM系列的前半段較軟,後半段較硬,且較硬的後半段可調整,俗稱2段動作型
【用途】
・用於吸收精密設備、汽車電子零件、電子設備等輕荷重輸送與組裝時產生的衝擊
・可望延長因高速運轉振動而產生的維修週期、減輕對裝置的損傷、降低工廠內的噪音等
標準出貨日: | 4天~ |
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SMC
實現搬送物緩和停止的油壓緩衝器 短行程型 RJ Series
【特長】
・預壓機構,採用新型油封,實現長期連續作動
・最大作動次數1000萬次
・使搬送物緩和停止。依獨自的內孔徑構造,實現了緩和吸收特性,緩和了搬送物的衝擊。
標準出貨日: | 8天~ |
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MISUMI
Shock Absorbers Coolant Resistant
【特色】
・此緩衝器具有防止外部液體浸入用密封構造,會沾到切削油等液體的情況下可使用,最適合工作機械相關應用。
・安裝用外徑螺牙尺寸與標準型相同,可更換使用。
・適用於A1級[JIS K2241-2000]水溶性切削油,但也可用於非水溶性切削油或有水的環境(有水的情況下,耐久性不如水溶性切削油)。
標準出貨日: | 5天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
配備理想機構的調整式緩衝器。
【特長】
・調整式的多孔油孔構造,當使用條件變化時,仍可透過調整做到最適當的吸收衝擊。
・對應高速(3m/s)衝擊的長行程型。
・可降低碰撞活塞桿時的衝擊。
【用途】
・最適合各種自動裝置、特別是引出裝置等在高速運轉下平順停止的用途。
標準出貨日: | 4天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
本體使用許多樹脂的低價格緩衝器。
【特長】
・本產品對於輕荷重的衝擊有極佳效果。
・雖然為固定式,但可依使用條件選擇不同特性的型式。
・採用Bellofram密封的單純構造,因此價格便宜。
・在國內生產,因此可對應短交期。
・具有實績、實力的暢銷機型,國內外皆可放心使用。
【用途】
・可期待減輕各種輕荷重輸送機或自動裝置、民生設備等令人不悅的衝擊聲響。
標準出貨日: | 4天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
固定式緩衝器。
【特長】
・固定式特殊多孔油孔構造,當使用條件變化時,仍可做到最適當的衝擊吸收。
・本體可作為止動器使用。(FK-3625AH、FK-3625AM除外)
・可期望於延長維修週期、減輕對裝置的損傷、降低工廠內的噪音等。
・亦可2支以上並排使用。
【用途】
・最適合吸收半導體、電子設備、液晶、製鐵、汽車等輸送與組裝時產生的衝擊。
・也可使用於防止自動裝置超限。
標準出貨日: | 9天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
【特長】
・可變範圍大,即使使用條件稍微變更,仍可獲得良好的吸收特性
・可改變吸收特性
・可配合衝擊速度(低速、中速、高速)進行選擇,以達到吸收特性的最佳化
・FWM系列的前半段較軟,後半段較硬,且較硬的後半段可調整,俗稱2段動作型
【用途】
・最適合吸收氣缸驅動的衝擊
・用於吸收精密設備、汽車零件加工、電子設備等輸送與組裝時產生的衝擊
・延長維修週期、減輕對裝置的損傷、降低工廠內的噪音等
標準出貨日: | 4天~ |
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SMC
【特長】
・吸收衝擊、噪音
・可使用於有不水溶性切削油(主要相當於JIS1種)揮發的環境
・容許偏角角度5°
・最適合擺動迴轉能量的吸收
・無外部擋塊也可使用
・可直接定位的強力本體
・無須調整即可進行適當的能量吸收
標準出貨日: | 8天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
使用許多樹脂的低價格固定型緩衝器。
【特長】
・安裝於護蓋與門的開關部,可減緩衝擊音。
・活塞桿前端有4種形狀,可配合目的選擇形狀。
・有低、中、高荷重用3種類,可依據使用條件獲得最佳的吸收特性。
・可獲得輕柔的動作性,展現出高級感的同時也提升操作性。
【用途】
・安裝於家具、家電、汽車內裝、住宅設備、OA設備等的蓋子或門的開關部,可減輕衝擊音。
・也可有效作為開關部、操作部的安全對策。
標準出貨日: | 4天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
【特長】
・調整式,可變範圍大,即使使用條件稍微變更,仍可獲得良好的吸收特性
・可改變吸收特性,並可配合衝擊速度(低速、中速、高速)進行選擇
・FWM系列的前半段較軟,後半段較硬,且較硬的後半段可調整,俗稱2段動作型
【用途】
・用於吸收精密設備、汽車電子零件、電子設備等輕荷重輸送與組裝時產生的衝擊
・用於延長因高速運轉振動而產生的維修週期、減輕對裝置的損傷、降低工廠內的噪音等
標準出貨日: | 4天~ |
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FUJILATEX(不二精器)
【特長】
・同一形狀提供3種不同特性的產品選擇,實現最佳化
・可變範圍大,即使使用條件稍微變更,仍可獲得良好的吸收特性
・可改變吸收特性,並可進一步配合衝擊速度(低速、中速、高速)進行選擇,以達到吸收特性的最佳化
・FWM系列的前半段較軟,後半段較硬,且較硬的後半段可調整,俗稱2段動作型
【用途】
・本產品最適合吸收精密設備、汽車零件、電子設備等輸送與組裝時產生的衝擊
・可延長因高速運轉振動而產生的維修週期、減輕對裝置的損傷、降低工廠內的噪音等
標準出貨日: | 4天~ |
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FA-2540LB/FA-2540LD/FWM-2540LBD系列
FUJILATEX(不二精器)
同一形狀提供3種不同特性的產品選擇,是實現最佳化的調整式緩衝器。
【特長】
・可變範圍大,即使使用條件稍微變更,仍可獲得良好的吸收特性。
・可配合衝擊速度(低速、中速、高速)進行選擇。
・可改變吸收特性,以達到最佳化。
・FWM-2540LBD系列為前半段較軟、且較硬的後半段可調整的2段動作型。
・可望延長維修週期、減輕對裝置的損傷、降低工廠內的噪音等。
【用途】
・最適合吸收氣缸驅動的衝擊。
・最適合吸收精密設備、汽車零件加工、各種自動裝置等輸送與組裝時產生的衝擊。
標準出貨日: | 4天~ |
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廠牌 |
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系列名稱 |
CAD |
標準出貨日 |
本體/相關零件 |
構造 |
行程(mm) |
最大吸收能量(J) |
油孔形式 |
使用環境 |
本體材質 |
全長(mm) |
安裝螺牙尺寸 |
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廠牌 | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | SMC | IMAO(今尾) | SMC | FUJILATEX(不二精器) | SMC | MISUMI | SMC | CKD | MISUMI | FUJILATEX(不二精器) | FUJILATEX(不二精器) | MISUMI | IMAO(今尾) | SMC | FUJILATEX(不二精器) | FUJILATEX(不二精器) | CKD | CKD | FUJILATEX(不二精器) | MISUMI | FUJILATEX(不二精器) | FUJILATEX(不二精器) | SMC | MISUMI | FUJILATEX(不二精器) | FUJILATEX(不二精器) | FUJILATEX(不二精器) | FUJILATEX(不二精器) | SMC | MISUMI | FUJILATEX(不二精器) | FUJILATEX(不二精器) | FUJILATEX(不二精器) | FUJILATEX(不二精器) |
系列名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CAD |
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標準出貨日 | 當日可能~ | 當日可能~ | 當日可能~ | 當日可能~ | 當日可能~ | 8天~ | 4天~ | 8天~ | 4天~ | 8天~ | 當日可能~ | 8天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 8天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 8天~ | 4天~ | 4天~ | 8天~ | 5天~ | 4天~ | 4天~ | 9天~ | 4天~ | 8天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ |
本體/相關零件 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 | 本體 |
構造 | 固定式 | 固定式 | 固定式 | 調整式 | 調整式 | - | 固定式 | - | 固定式 | - | 調整式 | - | 調整式 | 固定式 | 固定式 | 調整式 | 固定式 | 固定式 | - | 調整式 | 固定式 | - | 調整式 / 固定式 | 調整式 | - | 調整式 | 調整式 | - | 調整式 | 調整式 | 固定式 | 固定式 | 調整式 | - | 調整式 | 固定式 | 調整式 | 調整式 | 調整式 |
行程(mm) | 6 ~ 25 | 4 ~ 80 | 4 ~ 35 | 10 ~ 80 | 6 ~ 50 | 4 ~ 25 | 7.6 ~ 12.3 | 4 ~ 15 | 4 ~ 17 | 50 ~ 150 | 25 ~ 150 | 7 ~ 50 | 8 ~ 80 | 6 ~ 8 | 5 ~ 10 | 16 | 12 | - | 4 ~ 8.5 | 6 | 16 ~ 50 | 4.5 ~ 30 | 7 ~ 70 | 10 | 35 ~ 50 | 8 | 10 | 5 ~ 10 | 6 ~ 16 | 14 ~ 20 | 12 | 25 ~ 50 | 25 | 6 ~ 15 | 6 | 11 ~ 12 | 12 | 30 | 40 |
最大吸收能量(J) | 3 ~ 147 | 1.2 ~ 250 | 0.1 ~ 196 | 12 ~ 300 | 1.02 ~ 392 | 0.5 ~ 147 | - | 0.5 ~ 30 | 0.1 ~ 14.7 | 73450 ~ 118650 | 260 ~ 3600 | 3.8 ~ 384 | 1.5 ~ 720 | 4.5 ~ 19.6 | 0.39 ~ 2.45 | 26.4 ~ 29.4 | 0.29 ~ 1 | - | 1.96 ~ 33.3 | 1.4 | 29.4 ~ 147 | 1 ~ 200 | 0.049 ~ 588 | 2.94 ~ 4.9 | 52 ~ 60 | 1.47 ~ 1.76 | 3.92 ~ 5.88 | 0.5 ~ 3.7 | 1.4 ~ 29.4 | 5.4 ~ 17.6 | 0.29 ~ 1 | 79 ~ 392 | 79.3 | 3.92 ~ 58.8 | 3.5 ~ 15.6 | 0.5 ~ 1 | 9.8 | 49 | 63.7 |
油孔形式 | 多孔油孔式 | 單孔油孔式 | 單孔油孔式 ~ 多孔油孔式 | 單孔油孔式 | 單孔油孔式 ~ 多孔油孔式 | 多孔油孔式 | - | 單孔油孔式 | 多孔油孔式 | 多孔不規則油孔式 | 多孔不規則油孔式 | 多孔不規則油孔式 | 單孔油孔式 ~ 多孔油孔式 | 單孔油孔式 | 單孔油孔式 | 單孔油孔式 ~ 多孔油孔式 | - | - | 多孔油孔式 | 單孔油孔式 | 多孔油孔式 | 溝孔式 | 單孔油孔式 | 單孔油孔式 ~ 多孔油孔式 | 多孔油孔式 | 單孔油孔式 ~ 多孔油孔式 | 單孔油孔式 ~ 多孔油孔式 | 單孔油孔式 | 單孔油孔式 ~ 多孔油孔式 | 多孔油孔式 | 制震器式 | 多孔油孔式 | 單孔油孔式 ~ 多孔油孔式 | 多孔油孔式 | 單孔油孔式 | 單孔油孔式 | 單孔油孔式 ~ 多孔油孔式 | 單孔油孔式 ~ 多孔油孔式 | 單孔油孔式 ~ 多孔油孔式 |
使用環境 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | - | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 耐冷卻劑 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 耐冷卻劑 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 |
本體材質 | 鋼 | 鋼 | 黃銅 / 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 / 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 / 鋼 | 樹脂 | 鋼 | - | 鋼 | 鋼 | 黃銅 / 鋼 | 鋼 | - | 其他 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋁 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 樹脂 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 樹脂 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
全長(mm) | 46 ~ 141.5 | 28.6 ~ 335.5 | 28.6 ~ 190 | - | 53 ~ 254.5 | 32.5 ~ 147 | 44 ~ 67 | 33.3 ~ 105.2 | 28.6 ~ 107 | 256.3 ~ 456.3 | - | 57 ~ 222 | 58.9 ~ 302.5 | - | 32 ~ 68 | 110 ~ 127 | 70 | 13 ~ 25 | 31 ~ 61.5 | 53 ~ 58 | 93 ~ 228 | 34.5 ~ 154 | 41.5 ~ 1225.5 | 76 ~ 84 | - | 58.9 ~ 65.2 | 80 ~ 88 | 45.8 ~ 77.1 | 59 ~ 137 | 84 ~ 143 | 70 | 117.5 ~ 218.5 | 136 ~ 156 | 57.5 ~ 105.2 | - | 49 ~ 63 | 102 ~ 117 | 155 ~ 173 | 200.5 |
安裝螺牙尺寸 | 8 ~ 27 | - | - | 12 ~ 36 | - | 6 ~ 27 | 8 ~ 12 | 6 ~ 20 | 4 ~ 16 | - | - | 10 ~ 36 | 10 ~ 42 | - | 8 ~ 12 | 20 | - | 4 ~ 8 | 16 ~ 30 | 8 | 20 ~ 25 | - | 10 ~ 45 | 12 | 20 | 10 | 14 | 8 ~ 14 | - | 12 ~ 16 | 12 | 27 ~ 36 | 27 | 10 ~ 20 | - | - | 16 | 25 | 25 |
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