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出貨日 |
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NSK(日本精工)
圓錐滾子軸承的設計為內輪、外輪軌道面以及滾子圓錐頂點集中於軸承中心軸上的一點。
【特長】
・能夠承受徑向荷重和單方向的軸向荷重。
・因為是可分離式,內輪和外輪可以分別安裝。
【用途】
・適用於工作機械、汽車及鐵路車輛、壓延機、減速機等用途。
標準出貨日: | 4天~ |
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NTN
薄鋼板經精密深拉伸加工成形的外輪,其軌道面表面硬化後安裝針狀滾子與保持器的軸承。
【特長】
・附外輪軸承中斷面高度最小,可縮減成本與省空間化。
・不用内輪,軸心做為直接軌道面的精巧設計。
・外輪為針狀滾子與保持器不分離的構造。
・選配有剛性的軸承殼,壓入即可固定軸向方向不需扣環。
【用途】
・重荷重、高速、自動車用變速器等。
・鋼鐵設備、礦山・建築機械、作業機台等。
標準出貨日: | 4天~ |
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NSK(日本精工)
滾動體與軌道擋邊之間的摩擦小,適用於高速旋轉的圓柱滾子軸承。
【特長】
・負荷能力大,主要承受徑向負荷。
・雙列圓柱滾子軸承對徑向荷重具有高剛性。
・由軌道與圓柱狀滾子呈現線接觸所構成的單純形狀軸承。
・內輪與外輪可分離。
【用途】
・適用於一般機械、工作機械、電動馬達、減速機、鐵路車輛等用途。
標準出貨日: | 3天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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NSK(日本精工)
在設計上,EA型、C型、CD型採用沖壓型保持器,CA型則採用銅合金車製保持器。
【特長】
・具有自動調心性且額定荷重大,適用於低速、負荷大或衝擊負荷等用途。
・外輪軌道面為球面,內輪有兩列滾動體。
・因具有可對應軸傾斜等的調心性,能承受較大的荷重。
【用途】
・適用於一般機械、壓延機、造紙機械、車軸等用途。
標準出貨日: | 4天~ |
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NTN
有自動調心性,轉動體為桶型滾子的滾子軸承。
【特長】
・軸承殼軌道輪的軌道面為球面設計,中心與軸承中心軸一致。
・軸向荷重負荷能力大。
・已加載軸向荷重的狀態下,可以承受一定程度的徑向荷重。
・保持器以高強度銅合金製成,內輪附屬引導套筒以引導保持器。
・低速旋轉也須使用油潤滑。
【用途】
・適合要施加大軸向荷重的部位、作業機台、建築機械等使用。
標準出貨日: | 4天~ |
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MISUMI
Needle Roller Bearings with Thrust Ball Bearings - With Inner Ring
特惠價格 | |
標準出貨日: | 當日可能~ |
NSK(日本精工)
徑向負荷能力較大的滾子軸承。
【特長】
・滾針軸承由Φ5(直徑5mm)以下、長度為直徑3~10倍的細長滾子組合而成。
・外圈是由薄鋼板精密加工成形,軌道面經表面硬化處理後,以滾針與保持器組合而成的軸承。
【用途】
・適用於汽車相關、電機機械器具、工作機械、油壓設備及其他一般產業機械等用途。
標準出貨日: | 4天~ |
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MISUMI
【特色】・止推側附有防塵護蓋,能防止灰塵進入及潤滑劑滲漏。・能同時承受徑向荷重與軸向荷重,在進行精密設計時能作為固定側軸承部使用。
特惠價格 | |
標準出貨日: | 當日可能~ |
標準出貨日: | 4天~ |
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廠牌 |
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系列名稱 |
CAD |
標準出貨日 |
軸承環形狀 |
荷重方向 |
外輪 |
內徑 d(φ) |
外徑 D(φ) |
寬度(mm) |
內外輪材質 |
精密度(JIS) |
軸承環列數 |
尺寸規格 |
規格 |
滾動體材質 |
外輪型式 |
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廠牌 | MISUMI | NSK(日本精工) | NTN | NTN | NTN | NSK(日本精工) | NACHI(不二越) | NSK(日本精工) | NSK(日本精工) | NTN | MISUMI | NSK(日本精工) | MISUMI | NTN | NTN |
系列名稱 | |||||||||||||||
CAD |
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標準出貨日 | 當日可能 | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 3天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 當日可能~ | 4天~ | 當日可能~ | 4天~ | 7天~ |
軸承環形狀 | 滾針 | 圓柱滾子 / 圓錐滾子 | 滾針 | 滾針 | 滾針 | 圓柱滾子 | 圓柱滾子 | 自動調心滾子 | 圓柱滾子 / 單向離合器 | 自動調心滾子 | 複合形滾子 | 滾針 | 複合形滾子 | 圓柱滾子 | 圓錐滾子 |
荷重方向 | 推力 | 徑向 | 徑向 | 徑向 | 推力 | 徑向 | - | 徑向 | 徑向 | 推力 | 徑向 / 推力 | 徑向 | 徑向 / 推力 | 徑向 | 徑向 / 推力 |
外輪 | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 |
內徑 d(φ) | 4 ~ 30 | 15 ~ 380 | 5 ~ 330 | 3 ~ 50 | 10 ~ 162 | 15 ~ 340 | 25 ~ 100 | 20 ~ 300 | 4 ~ 30 | 70 ~ 380 | 7 ~ 50 | 8 ~ 45 | 12 ~ 45 | 40 ~ 100 | 40 ~ 120 |
外徑 D(φ) | 14 ~ 47 | 35 ~ 520 | 10 ~ 380 | 6.5 ~ 62 | 24 ~ 200 | 32 ~ 520 | 52 ~ 190 | 52 ~ 500 | 8 ~ 37 | 150 ~ 520 | 19 ~ 72 | 12 ~ 55 | 24 ~ 62 | 68 ~ 150 | 90 ~ 200 |
寬度(mm) | 2 | 11.75 ~ 150 | 8 ~ 100 | 6 ~ 40 | 2.75 ~ 9.5 | 11 ~ 122 | 15 ~ 43 | 15 ~ 160 | 6 ~ 30 | 39 ~ 115 | 16 ~ 25 | 10 ~ 20 | 16 ~ 25 | 25 ~ 67 | 49 ~ 83 |
內外輪材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 / 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
精密度(JIS) | 等級0 | 等級0 / 等級5 | 等級0 | - | - | 等級0 / 等級4 / 等級5 | 等級0 | 等級0 | 等級0 | 等級0 | 等級0 | 等級0 | 等級0 | 等級0 | - |
軸承環列數 | 單列 | 單列 / 雙列 | 單列 | 單列 / 雙列 | 單列 | 單列 / 雙列 | 單列 | 雙列 | 單列 | 單列 | 單列 | 單列 | 單列 | 雙列 | 雙列 |
尺寸規格 | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 / 英吋制 | 公制系列 / 英吋制 | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 / 英吋制 | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 |
規格 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 |
滾動體材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 / 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
外輪型式 | 平面 | 平面 / 帶V槽 | 平面 | 平面 | - | 平面 / 附止迴輪槽 | 平面 | 帶V槽 / 附U形溝槽 | 平面 | 平面 | 平面 | 平面 | 平面 | 平面 / 附止迴輪槽 | 平面 |
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