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滾軸軸承(軸承環形狀:圓柱滾子)

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  • 圓錐滾子軸承(內徑15~360mm)

    圓錐滾子軸承(內徑15~360mm)

    NSK(日本精工)

    圓錐滾子軸承的設計為內輪、外輪軌道面以及滾子圓錐頂點集中於軸承中心軸上的一點。【特長】・能夠承受徑向荷重和單方向的軸向荷重。・因為是可分離式,內輪和外輪可以分別安裝。【用途】・適用於工作機械、汽車及鐵路車輛、壓延機、減速機等用途。

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    標準出貨日: 5天~
  • 圓柱滾子軸承(附外輪)

    圓柱滾子軸承(附外輪)

    NSK(日本精工)

    滾動體與軌道擋邊之間的摩擦小,適用於高速旋轉的圓柱滾子軸承。【特長】・負荷能力大,主要承受徑向負荷。・雙列圓柱滾子軸承對徑向荷重具有高剛性。・由軌道與圓柱狀滾子呈現線接觸所構成的單純形狀軸承。・內輪與外輪可分離。【用途】・適用於一般機械、工作機械、電動馬達、減速機、鐵路車輛等用途。

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    標準出貨日: 3天~
  • 圓柱滾子軸承(徑向)

    圓柱滾子軸承(徑向)

    NTN

    圓柱狀的滾子與軌道面為線接觸,形狀單純的軸承。【特長】・負荷能力大,主要徑向荷重能力大。・轉動體與軌道輪鍔邊摩擦小,適合高速旋轉。・内輪・外輪皆可依不同用途選擇附鍔邊、無鍔邊等分離可能型、軸向荷重負荷可能。【用途】・作業機台、馬達、泵等。

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    標準出貨日: 3天~
  • 圓柱滾子軸承(單列)

    圓柱滾子軸承(單列)

    NACHI(不二越)

    【特長】・徑向負荷能力強・高速旋轉性能優異・滾動體與軌道輪擋邊的摩擦小【用途】・工具機主軸、電動機、減速機、鐵路車輛車軸

    標準出貨日: 3天~
  • 止推圓柱滾子軸承

    止推圓柱滾子軸承

    NTN

    單列、雙列、三列、四列以及複合式形式,使用圓柱滾子的滾子軸承。【特長】・僅可承受軸向荷重,適合高荷重用途。・軸向剛性大。【用途】・適用於鋼鐵設備、泵、作業機台、風力發電等。

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    標準出貨日: 3天~
  • 外圈滾子離合器

    外圈滾子離合器

    NSK(日本精工)

    【特長】・外圈滾子離合器為擁有獨特外圈構造的小型單向離合器。・輕量化且斷面較小的緣故,力矩比較大。・運作精密正確,摩擦力矩小。・與外圈滾針軸承相同,易於裝拆。

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    標準出貨日: 3天~
  • 雙列圓柱滾子軸承

    雙列圓柱滾子軸承

    NTN

    圓柱狀的滾子與軌道呈線接觸,形狀單純的滾子軸承。【特長】・轉動體與軌道輪鍔邊的摩擦小,適合高速旋轉。・壁薄,可承受高負荷。・與單列相比,可承受更大的徑向荷重。【用途】・適合需要薄壁軸承的作業機台主軸使用。・適用於軋製機械的滾輪或印刷設備的印刷滾輪等。

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    2D / 3D
    標準出貨日: 5天~
  • 滾針軸承 止推圓柱滾子軸承 WS型軌道輪

    滾針軸承 止推圓柱滾子軸承 WS型軌道輪

    NTN

    止推滾針軸承的內輪使用的圓盤狀軌道輪。【特長】・適合高荷重用途,軸向剛性大,僅能承受軸向荷重。【用途】・鋼鐵設備、泵、作業機台、風力發電等適用。

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    標準出貨日: 4天~
  • 止推圓柱滾子軸承 GS型軌道盤

    止推圓柱滾子軸承 GS型軌道盤

    NTN

    【特長】・附止推保持器滾子與圓板狀軌道輪組合而成的軸承,針狀滾子或是圓柱滾子以放射形狀裝入保持器中,可承受單向的軸向荷重。・不用軌道盤,軸心與軸承殼當作直接軌道面,為高度低且輕量的精巧型設計構造。・此型式的止推滾子軸承理論上可在完全無法進行滾動運動的軌道面上產生滑動,幾乎所有場合都可以無障礙使用,也可用在相對高速旋轉的裝置。

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    標準出貨日: 3天~
  • SL型圓柱滾子軸承

    SL型圓柱滾子軸承

    NTN

    薄壁形狀,可承受極大徑向荷重與衝撃荷重的雙列滿滾子軸承。適合中・低速大荷重作用的地方使用,例如建設機械、車輛、鋼鐵設備、裝卸搬運機械等用途廣泛。

    標準出貨日: 3天~
  • 線性平面滾輪 FF型

    線性平面滾輪 FF型

    NTN

    【特長】・附平型保持器針狀滾子,將此軸承插入相對的兩個平面之間,摩擦係数小可順暢地進行往復運動。

    標準出貨日: 3天~

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