(!)由於 Microsoft 2022 年 6 月 15 日終止支援,Internet Explorer 11 不屬於本網站之推薦環境。
出貨日 |
|
---|
重型 100HB-P 軌道型 重量用 附滾動軸承 合成樹脂輪
UCHIMURA(内村製作所)
令人驚訝的始動、運行性佳的重型腳輪。
【特點】
即使長時間固定也不會因負荷而變形。
・滾動軸承包含在車輪旋轉部分中。
・耐受力高、車輪旋轉順暢。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
PA聚氨酯車腳輪 100HB-PA重型 軌道型 使用滾動軸承
UCHIMURA(内村製作所)
【特點】
・將始動抵抗降至極限、耐久性超群、超乎金屬的驚人耐磨耗性能。
彈性大。不會對載物造成衝擊。
・即使長時間固定。也不會因載荷而變形。
標準出貨日: | 11天~ |
---|
特殊合成樹脂腳輪 100WHB-P超重荷重型 軌道型 超重量用 附滾輪軸承
UCHIMURA(内村製作所)
低地精巧型,容許荷重最高的腳輪。
【特長】
・由於旋轉部為密封構造(PAT.No.452050),潤滑脂的保有量大,可長期保存,因此防水、防塵、防鏽效果超群。
・旋轉零件及本體經表面硬化(浸碳淬火),因此具有強大的耐久力。
・透過2段鉚合將主軸與上盤(滾道)、下盤堅固的鎖緊,具有非常強力的抗扭轉。
・車輪為特殊合成樹脂車輪,以酚醛樹脂為主原料並與住友電木共同開發為車輪用產品,透過特殊成型法,耐磨耗性、耐衝擊性、耐荷重性非常出色。
・車輪旋轉部皆採用滾輪軸承,不僅對荷重具有高耐久力,車輪也能平滑旋轉。
【用途】
・重荷重,因此即使長期固定,也不會因荷重而變形。
・最適合長期固定的重量設備。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
附調整腳座EP工程塑料腳輪 100HB2AF-EP功能型 軌道型 重量用低床型
UCHIMURA(内村製作所)
車輪旋轉部使用2個徑向軸承,採用兩端支撐結構,因此可達到無噪音安靜行駛。
【特點】
抗衝擊性極佳,嚴苛環境也可使用,且重量輕。
耐熱性、耐寒性、耐藥性出色。
小型一體型。
使用腳輪便能順暢移動,調整腳座可確實固定。<省去調整腳座的安裝工數>
・設備安裝後,可輕鬆調整高度。
■可選擇腳座位置,旋轉半徑小。
・由於車輪和腳座安裝在同一部分並同時轉動,因此可根據安裝面的情況自由變更左座為製,且轉動半徑幾乎與僅腳輪單體相同。
■安全可靠。
。與傳統的制動器不同。它具有出色的抗震性。因此非常適合需要安全性的設備。例如每個設備的地震對策和長時間固定設備。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
EP工程塑膠輪 100HB2-EP重型 軌道型 使用徑向軸承
UCHIMURA(内村製作所)
【特點】
・抗衝擊性極佳,嚴苛環境可使用,且重量輕。
耐熱性、耐寒性、耐藥性出色。
・車輪旋轉部使用2個徑向軸承,兩端支撐構造不會產生噪音,可安靜行駛。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
特殊合成樹脂腳輪 100HB-Ps重型 軌道型 使用滾動軸承
UCHIMURA(内村製作所)
令人驚訝的始動、運行性佳的重型腳輪。
【特點】
即使長時間固定也不會因負荷而產生變形。
・滾動軸承包含在車輪旋轉部分中。
・耐受力高、車輪旋轉順暢。
・旋轉半徑為擋塊ON/OFF中的最大值。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
PA優力膠腳輪 100HB2-PA重型 軌道型 使用徑向滾珠軸承
UCHIMURA(内村製作所)
【特長】
・耐久力出色,具有優於金屬、驚人的耐磨耗性能。
・彈性大,不會使承載物收到衝擊。
・即使長期固定,也不會因荷重而變形。
・無噪音,安靜且不會造成地板損傷。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
標準出貨日: | 4天~ |
---|
中級 100JH-P 軌道型 中重量用 特殊合成樹脂輪 (密封腳輪)
UCHIMURA(内村製作所)
【特點】
使用特殊合成樹脂車輪。耐荷重大始動輕。
・即使長時間固定也不會因負載而產生變形。
・結構精巧。可承受的載荷介於中量車輪和重重量車輪之間。
・請根據用途選擇。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
特殊合成樹脂腳輪 (密封腳輪) 100JH-Ps中荷重型 軌道型 中重荷重用 附剎車
UCHIMURA(内村製作所)
【特點】
使用特殊合成樹脂車輪。耐荷重大始動輕。
・即使長時間固定也不會因負載而產生變形。
・結構精巧。可承受的載荷介於中量車輪和重重量車輪之間。
・請根據用途選擇。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
PA聚氨酯腳輪 100HB-PAA重型 軌道型 使用滾動軸承
UCHIMURA(内村製作所)
【特點】
・將始動抵抗降至極限、耐久性超群、超乎金屬的驚人耐磨耗性能。
彈性大。不會對載物造成衝擊。
・即使長時間固定。也不會因載荷而變形。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
標準出貨日: | 4天~ |
---|
標準出貨日: | 6天~ |
---|
PA優力膠車輪 (密封腳輪) 600HB-PA重型 固定型 附滾輪軸承
UCHIMURA(内村製作所)
【特長】
・將啟動阻力減至極限。
・耐久力出色,具有優於金屬、驚人的耐磨耗性能。
・彈性大,不會使承載物收到衝擊。
・即使長期固定,也不會因荷重而變形。
標準出貨日: | 4天~ |
---|
廠牌 |
---|
系列名稱 |
CAD |
標準出貨日 |
腳輪型 |
種類 |
安裝高度 H(mm) |
荷重範圍(daN) |
剎車 |
車輪材質 |
車輪特性 |
金屬零件材質 |
安裝孔種類 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
螺桿直徑 |
車輪徑 D(φ) |
安裝孔距 圓直徑P.C.D |
廠牌 | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
系列名稱 | ||||||||||||||
CAD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標準出貨日 | 4天~ | 11天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 6天~ | 4天~ |
腳輪型 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式固定 |
種類 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
安裝高度 H(mm) | 68 ~ 165 | 130 ~ 187 | 79 ~ 97 | 60 ~ 70 | 60 ~ 92 | 68 ~ 165 | 60 ~ 72 | 68 ~ 94 | 68 ~ 98 | 98 | 130 ~ 187 | 68 ~ 85 | 130 ~ 187 | 130 ~ 187 |
荷重範圍(daN) | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 140.01~220.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 |
剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 |
車輪材質 | 樹脂 | 聚氨酯 | 樹脂 | 塑膠 | 塑膠 | 樹脂 | 聚氨酯 | 樹脂 | 樹脂 | 樹脂 | 聚氨酯 | 樹脂 | 樹脂 | 聚氨酯 |
車輪特性 | 耐熱性 | 耐熱性 | 耐熱性 | 耐熱性 | 耐熱性 | 耐熱性 | 耐熱性 | 耐熱性 | 耐熱性 | 耐熱性 | 耐熱性 | 耐熱性 | 耐熱性 | 耐熱性 |
金屬零件材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
安裝孔種類 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | 50 ~ 90 | 71 ~ 90 | 64 ~ 78 | 75 ~ 90 | 44 ~ 71 | 50 ~ 90 | 44 ~ 50 | 40 ~ 50 | 50 ~ 62 | 62 | 71 ~ 90 | 40 ~ 50 | 103 ~ 112 | 103 ~ 112 |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | 50 ~ 90 | 71 ~ 90 | 64 ~ 78 | 75 ~ 90 | 44 ~ 71 | 50 ~ 90 | 44 ~ 50 | 40 ~ 50 | 50 ~ 62 | 62 | 71 ~ 90 | 40 ~ 50 | 52 ~ 63 | 52 ~ 63 |
螺桿直徑 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
車輪徑 D(φ) | 50 ~ 130 | 100 ~ 150 | 50 ~ 65 | 40 ~ 50 | 40 ~ 65 | 50 ~ 130 | 40 ~ 50 | 50 ~ 75 | 50 ~ 75 | 75 | 100 ~ 150 | 50 ~ 65 | 100 ~ 150 | 100 ~ 150 |
安裝孔距 圓直徑P.C.D | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Loading...
請協助改善本網站
請協助改善本網站
對於各位顧客的寶貴意見請恕我們無法逐一回覆,還請諒解。
個人資訊保護法・隱私權政策
非常感謝您的回答。
對於各位顧客的寶貴意見請恕我們無法逐一回覆,還請諒解。
希望三住回覆的客戶請使用、 與我們聯絡
個人資訊保護法・隱私權政策