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TOK BEARING
在金屬軸承外包覆POM的軸承。相較於既有產品,荷重更高、且旋轉性較優。
【特長】
・將金屬軸承嵌入聚甲醛樹脂成形的軸承。
・旋轉精度(偏擺及晃動小)優異。
・可降低在高荷重下的行走聲。
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CAD |
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軸承材質 |
外輪型・種類 |
外輪材質 |
安裝種類 |
使用環境 |
外徑 D(φ) |
寬度 B(mm) |
緊固方法 |
螺牙No. M(mm) |
內徑 D1(φ) |
導桿徑 d2(φ) |
容許荷重範圍(N) |
容許荷重(N) |
廠牌 | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING |
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系列名稱 | |||||||||||
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軸承材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
外輪型・種類 | 平面 | 平面 | 球面 | 平面 / 球面 | 平面 | 平面 | 附方形溝槽 | 一端法蘭 | 附U形溝槽 | 附V溝槽 | 平面 |
外輪材質 | 工程塑膠(POM) | 工程塑膠(POM) | 工程塑膠(POM) | 鋼 | 工程塑膠(POM) | 工程塑膠(POM) | 工程塑膠(POM) | 工程塑膠(POM) | 工程塑膠(POM) | 工程塑膠(POM) | 優力膠 |
安裝種類 | 螺絲 | 孔 | 孔 / 導桿 / 螺絲 | 孔 / 導桿 / 螺絲 | 孔 / 螺絲 | 孔 / 導桿 | 孔 / 導桿 / 螺絲 | 孔 / 螺絲 | 孔 / 導桿 / 螺絲 | 孔 / 導桿 / 螺絲 | 孔 |
使用環境 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 / 耐荷重性 | 標準 / 耐荷重性 / 耐久度 / 防塵性 | 標準 / 耐荷重性 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 |
外徑 D(φ) | 19 ~ 30 | 9 ~ 47 | 18 ~ 40 | 22 ~ 35 | 17 ~ 35 | 18.8 ~ 24 | 19 ~ 24 | 17 ~ 32 | 19 ~ 40 | 19 ~ 48.3 | 11 ~ 22 |
寬度 B(mm) | 6 ~ 7 | 3 ~ 14 | 6 ~ 8 | 7 ~ 9 | 6 ~ 9 | 7 ~ 8 | 6 ~ 7 | 6 ~ 11 | 6 ~ 8 | 6 ~ 9.5 | 4 ~ 8 |
緊固方法 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
螺牙No. M(mm) | 6 | - | 6 | 6 | 6 | - | 6 | 6 | 6 | 6 | - |
內徑 D1(φ) | - | 2.5 ~ 20 | 5 ~ 6 | 6.35 | 4 ~ 8 | 4 ~ 6 | 5 ~ 6 | 6 ~ 12 | 5 ~ 10 | 5 ~ 8 | 3 ~ 6 |
導桿徑 d2(φ) | - | - | 5 | 5 ~ 5.1 | - | 4 ~ 6 | 5 | - | 5 | 3 ~ 5 | - |
容許荷重範圍(N) | 20.1~50.0 ~ 100.1~200.0 | 4.0~20.0 ~ 300.1~500.0 | 20.1~50.0 ~ 100.1~200.0 | 200.1~300.0 ~ 500.1~1050.0 | 100.1~200.0 ~ 500.1~1050.0 | 300.1~500.0 | - | 20.1~50.0 ~ 200.1~300.0 | 20.1~50.0 ~ 100.1~200.0 | - | 20.1~50.0 ~ 50.1~100.0 |
容許荷重(N) | 49 ~ 196 | 9.8 ~ 343 | 29.4 ~ 196 | 294 ~ 588 | 98 ~ 784 | 333 | - | 49 ~ 245 | 39.2 ~ 196 | - | 29.4 |
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