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出貨日 |
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SISIKU
內建線圈彈簧,可緩和衝擊的腳輪。
【特長】
・線圈彈簧有輕~重數種類型可選擇。
・萬一破損時彈簧不會彈出,可避免搬運物及人員受到損傷。
【用途】
・緩和精密機械搬運或移動時所受的衝擊。
・可使用在醫院內的推車或餐車等需減少聲響的場合。
・緩和牽引台車時的衝擊。
標準出貨日: | 8天~ |
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SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造,實現高強度的一般泛用腳輪。
【特長】
・車輪部分採用本公司獨自開發的『BOX STYLE』,強度高、減少破壞危險性。
・止動器手柄具『左右』設定,在各種場合均能平滑使用。
・具『防捲入擋板』和『寬輪叉』等功能,可依照使用環境對應各式各樣的場合。
・依承載產品或推車的大小,有75~300mm的直徑可供選擇。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全,種類豐富。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
・止動器為同時停止轉向、車輪旋轉之雙止動器。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
透過操作踏板可切換成活動轉向腳輪和固定腳輪。
【特長】
・透過踏板的ON/OFF,可切換成活動轉向腳輪和固定腳輪。
・可對應其他廠商沒有的『200φ(直徑200mm)』的大型腳輪。
【用途】
・行走時難以保持前進方向的推車,可更換1或2具腳輪,以保持前進時的穩定性。
標準出貨日: | 14天~ |
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SISIKU
內建線圈彈簧,可緩和衝擊的腳輪。
【特長】
・線圈彈簧有輕~重數種類型可選擇。
・線圈彈簧設置於腳輪零件內部。
・萬一破損時彈簧不會彈出,避免搬送物及人員傷害。
・車輪採用本公司獨自開發、以強度自豪的BOX STYLE。
・採用線圈彈簧的中心方式,可緩和任何方向的衝擊、震動,並減少噪音發生。
・透過緩衝,轉向部、車輪旋轉部的負擔變低且耐久。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承,即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
【用途】
・最適合用於想緩和精密機械搬運或移動時衝擊的場合。
・方便使用在醫院內的推車或餐車等需減少聲響的場合。
・最適合用於緩和牽引台車的衝擊。
標準出貨日: | 8天~ |
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SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造,實現高強度的一般泛用腳輪。
【特長】
・車輪部分採用本公司獨自開發的『BOX STYLE』,強度高、減少破壞危險性。
・止動器手柄具『左右』設定,在各種場合均能平滑使用。
・具『防捲入擋板』和『寬輪叉』等功能,可依照使用環境對應各式各樣的場合。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全,種類豐富。
・依承載產品或推車的大小,有75~250mm的直徑可供選擇。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
・止動器為同時停止轉向、車輪旋轉之雙止動器。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。
標準出貨日: | 4天~ |
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半實心車輪附剎車 SPMJ/SPMK/SPMJB/SPMKB
SISIKU
無內胎、具空氣層的不洩氣腳輪。
【特長】
・以無內胎方式製作空氣層。
・使用同時擁有不洩氣車輪的耐久性及充氣車輪彈性的『半實心車輪』。
・車輪外徑、軸轂寬度可與一般腳輪互換,因此可從現在使用中的腳輪直接切換。
【用途】
・最適合在要求不洩氣的場所中使用的腳輪。
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
藉由空氣層/軟質橡膠層提供高緩衝性的腳輪。
【特長】
・小於一般尺寸的『150φ(直徑150mm)』充氣車輪。
・以空氣層取代緩衝,可緩和對承載物的衝擊。
・如果路面是礫石或沙子等惡劣路面,充氣腳輪因有輪紋不易打滑。
・因有彈性,還可防止卡住。
【用途】
・最適合作為腳輪。
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
【特長】
AI型:充氣車輪可透過空氣壓的緩衝對凹凸地面緩和衝擊。
AIL型:無充氣車輪由硬度不同的雙層橡膠構造組成,無洩氣疑慮,並可緩和衝擊及吸震。
【用途】
・於屋外或有高低差地面使用的搬運推車
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
【特長】
AI型:充氣車輪可透過空氣壓的緩衝對凹凸地面緩和衝擊。
AIL型:無充氣車輪由硬度不同的雙層橡膠構造組成,無洩氣疑慮,並可緩和衝擊及吸震。
【用途】
・於屋外或有高低差地面使用的搬運推車
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
可使用於各種搬運推車的角落腳輪。
【特長】
・可安裝於鋼製家具的底部加強摺疊處。
・雙面直立構造可完全貼合角落,容易定位。
・組裝處只有2處,零件數少且安裝簡單。
・使用專用吊鉤組裝,徒手即可輕鬆完成。
・專用吊鉤另售。
【用途】
・各種搬運推車。
・鋼製家具、辦公機械。
・各種家具、室內裝飾雜貨類。
標準出貨日: | 8天~ |
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廠牌 |
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系列名稱 |
CAD |
標準出貨日 |
腳輪型 |
種類 |
安裝高度 H(mm) |
荷重範圍(daN) |
剎車 |
車輪材質 |
車輪特性 |
金屬零件材質 |
安裝孔種類 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
螺桿直徑 |
車輪徑 D(φ) |
安裝孔距 圓直徑P.C.D |
廠牌 | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU |
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系列名稱 | |||||||||||
CAD |
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標準出貨日 | 8天~ | 4天~ | 14天~ | 8天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 8天~ |
腳輪型 | 平板式活動 / 附緩衝器 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 / 附緩衝器 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式活動 / 轉角腳輪 | 平板式活動 / 轉角腳輪 |
種類 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
安裝高度 H(mm) | 153~145 | 103 ~ 144 | 198 | 153~145 | 103 ~ 144 | 198 | 199.5 | 199.5 | 199.5 | 79 ~ 89 | 79 ~ 89 |
荷重範圍(daN) | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 |
剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 附旋轉剎車 | 無 / 附活動剎車 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 |
車輪材質 | 橡膠 | 橡膠 / 優力膠 | 工程樹脂 | 橡膠 | 橡膠 / 優力膠 | 工程樹脂 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 |
車輪特性 | 耐磨耗性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐寒性 | 無 | 耐磨耗性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐寒性 | 無 | 耐磨耗性 | 耐磨耗性 | 耐磨耗性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 |
金屬零件材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
安裝孔種類 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | 71 | 63 ~ 71 | 75(90) | 80 | 63 ~ 71 | 90 ~ 100 | 90 | 90 | 100 | - | - |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | 71 | 63 ~ 71 | 75(90) | 45 | 63 ~ 71 | 56 ~ 90 | 90 | 90 | 56 | - | - |
螺桿直徑 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
車輪徑 D(φ) | 100 | 75 ~ 100 | 150 | 100 | 75 ~ 100 | 150 | 153 | 153 | 153 | 65 ~ 75 | 65 ~ 75 |
安裝孔距 圓直徑P.C.D | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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