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出貨日 |
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NTN
内輪・外輪的軌道面呈圓錐狀的軸承。
轉動體為圓錐型滾子,由内輪大鍔邊引導。
【特長】
・可承受徑向荷重與單向軸向荷重。
・分離式,內輪、外輪可分開安裝。
【用途】
・作業機台、馬達、泵等。
標準出貨日: | 4天~ |
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NTN
薄鋼板經精密深拉伸加工成形的外輪,其軌道面表面硬化後安裝針狀滾子與保持器的軸承。
【特長】
・附外輪軸承中斷面高度最小,可縮減成本與省空間化。
・不用内輪,軸心做為直接軌道面的精巧設計。
・外輪為針狀滾子與保持器不分離的構造。
・選配有剛性的軸承殼,壓入即可固定軸向方向不需扣環。
【用途】
・重荷重、高速、自動車用變速器等。
・鋼鐵設備、礦山・建築機械、作業機台等。
標準出貨日: | 4天~ |
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NTN
圓柱狀的滾子與軌道面為線接觸,形狀單純的軸承。
【特長】
・負荷能力大,主要徑向荷重能力大。
・轉動體與軌道輪鍔邊摩擦小,適合高速旋轉。
・内輪・外輪皆可依不同用途選擇附鍔邊、無鍔邊等分離可能型、軸向荷重負荷可能。
【用途】
・作業機台、馬達、泵等。
標準出貨日: | 4天~ |
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NTN
内輪為雙列的軌道溝,外輪軌道面設計成球面、轉動體為桶型的滾子軸承。
【特長】
・外輪軌道面的中心與軸承中心一致,有自動調心性。
・軸承殼安裝誤差或因軸撓曲產生内輪與外輪傾斜的場合可以使用。
【用途】
・軸心與軸承殼對中困難的部位。
・軸心為易撓曲傳動軸。
・需要大軸向荷重的場合。
・鋼鐵設備、製紙機械、礦山機械等。
・適合需要附荷徑向荷重、雙向的軸向荷重以及兩者的複合荷重的用途。
標準出貨日: | 4天~ |
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NTN
有自動調心性,轉動體為桶型滾子的滾子軸承。
【特長】
・軸承殼軌道輪的軌道面為球面設計,中心與軸承中心軸一致。
・軸向荷重負荷能力大。
・已加載軸向荷重的狀態下,可以承受一定程度的徑向荷重。
・保持器以高強度銅合金製成,內輪附屬引導套筒以引導保持器。
・低速旋轉也須使用油潤滑。
【用途】
・適合要施加大軸向荷重的部位、作業機台、建築機械等使用。
標準出貨日: | 4天~ |
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NTN
由精密深引伸加工薄特殊鋼板製成的外輪、彈簧、針狀滾子與保持器組成,是可傳達單向扭矩的離合器。
【特長】
・過度運行時,儘管摩擦扭矩與斷面高度小,但傳達扭矩大。
・內藏負荷徑向荷重的軸承形式,外輪經電鍍提高耐侵蝕性。
・外輪經過精密深引伸加工,軸承殼需有一定程度以上的壁厚。
・HF型無法承受徑向荷重,兩端必須配置徑向軸承。
標準出貨日: | 4天~ |
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NTN
單列、雙列、三列、四列以及複合式系列的止推圓柱滾子軸承。
【特長】
・僅可承受軸向荷重。
・適合軸向剛性大,高荷重用途。
【用途】
適合鋼鐵設備、幫浦、作業機台、風力發電等使用。
標準出貨日: | 4天~ |
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NTN
止推滾針軸承的內輪使用的圓盤狀軌道輪。
【特長】
・適合高荷重用途,軸向剛性大,僅能承受軸向荷重。
【用途】
・鋼鐵設備、泵、作業機台、風力發電等適用。
標準出貨日: | 7天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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NTN
【特長】
・附止推保持器滾子與圓板狀軌道輪組合而成的軸承,針狀滾子或是圓柱滾子以放射形狀裝入保持器中,可承受單向的軸向荷重。
・不用軌道盤,軸心與軸承殼當作直接軌道面,為高度低且輕量的精巧型設計構造。
・此型式的止推滾子軸承理論上可在完全無法進行滾動運動的軌道面上產生滑動,幾乎所有場合都可以無障礙使用,也可用在相對高速旋轉的裝置。
標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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廠牌 |
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系列名稱 |
CAD |
標準出貨日 |
軸承環形狀 |
荷重方向 |
外輪 |
內徑 d(φ) |
外徑 D(φ) |
寬度(mm) |
內外輪材質 |
精密度(JIS) |
軸承環列數 |
尺寸規格 |
規格 |
滾動體材質 |
外輪型式 |
廠牌 | NTN | NTN | NTN | NTN | NTN | NTN | NTN | NTN | NTN | NTN | NTN | NTN | NTN | NTN | NTN | NTN | NTN |
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系列名稱 | |||||||||||||||||
CAD |
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標準出貨日 | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 6天~ | 7天~ | 4天~ | 7天~ | 4天~ | 4天~ |
軸承環形狀 | 圓錐滾子 | 滾針 | 滾針 | 滾針 | 圓柱滾子 | 滾針 | 自動調心滾子 | 自動調心滾子 | 圓柱滾子 | 單向離合器 | 滾針 | 圓柱滾子 | 圓柱滾子 | 圓柱滾子 | 圓錐滾子 | 圓柱滾子 | 圓柱滾子 |
荷重方向 | 徑向 / 推力 | 徑向 | 徑向 | 推力 | 徑向 | 徑向 | 徑向 | 推力 | 推力 | 徑向 | 推力 | 徑向 / 推力 | 推力 | 徑向 | 徑向 / 推力 | 徑向 | 推力 |
外輪 | - | 附外輪 | 附外輪 | 附外輪 / 無外輪 | - | 無外輪 | - | 附外輪 | - | - | - | - | - | 附外輪 | 附外輪 | - | - |
內徑 d(φ) | 15 ~ 260 | 5 ~ 330 | 3 ~ 50 | 10 ~ 162 | 20 ~ 280 | 3 ~ 165 | 25 ~ 340 | 70 ~ 380 | 15 ~ 160 | 6 ~ 30 | 10 ~ 70 | 25 ~ 110 | 35 ~ 120 | 40 ~ 100 | 40 ~ 120 | 30 ~ 140 | - |
外徑 D(φ) | 35 ~ 400 | 10 ~ 380 | 6.5 ~ 62 | 24 ~ 200 | 47 ~ 420 | 6 ~ 173 | 52 ~ 580 | 150 ~ 520 | 28 ~ 200 | 10 ~ 37 | 19 ~ 85 | 47 ~ 170 | 62 ~ 170 | 68 ~ 150 | 90 ~ 200 | 52 ~ 200 | - |
寬度(mm) | 11.75 ~ 87 | 8 ~ 100 | 6 ~ 40 | 1 ~ 9.5 | 12 ~ 120 | 7 ~ 35 | 18 ~ 192 | 39 ~ 115 | 2.75 ~ 12.5 | 12 ~ 20 | 23 ~ 40 | 16 ~ 45 | 5 ~ 13.5 | 25 ~ 67 | 49 ~ 83 | 4.25 ~ 13.5 | 2 ~ 3 |
內外輪材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | - | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
精密度(JIS) | 等級4 / 等級5 | 等級0 | - | 等級0 | 等級0 / 等級5 | 等級0 | - | 等級0 | - | - | - | 等級4 / 等級5 | - | 等級0 | - | - | - |
軸承環列數 | 單列 | 單列 | 單列 / 雙列 | 單列 | 單列 | 單列 / 雙列 | 雙列 | 單列 | 單列 | - | 單列 | 雙列 | 單列 | 雙列 | 雙列 | 單列 | 單列 |
尺寸規格 | 公制系列 / 英吋制 | 公制系列 / 英吋制 | 公制系列 / 英吋制 | 公制系列 | - | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 | - | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 | 公制系列 |
規格 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 / 高速用 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 |
滾動體材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | - | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
外輪型式 | 平面 | 平面 | 平面 | - | - | - | 平面 | 平面 | 平面 | - | 平面 | 平面 | 平面 | 平面 / 附止迴輪槽 | 平面 | 平面 | - |
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