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標準油封 KC型 (AG3402E0)

OIL SEALS

標準油封 KC型 AG3402E0

簡單地說油封就是用來封油脂的機械元件。
【特長】
・在密封介質為油脂,另一方有微量灰塵時使用。也有使用2個V型油封的方法。
・外圈橡膠型的油封。在許多領域中不可或缺的機械密封裝置產品。
・除了使用於機械上的潤滑油外,也可防止水、化學藥液、氣體等從機械縫隙滲漏。
・防止灰塵或砂土等從外部侵入。
・以獨自開發的「密封理論」為基礎,提供品質安定的產品。
【用途】
・用於油脂且有灰塵場合的密封。(有壓力處不可使用)
・汽車或船舶、鐵路車輛、建設機械、農業機械、石油化學廠、家電產品等。

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型號

商品篩選結果為1件時,會顯示商品型號。

AG3402E0

本頁所標註的為參考用的標準出貨日。確切的預定到貨日請以訂購完成通知書的資訊為準。

NOK 標準油封 KC型的斷面圖與尺寸

NOK 標準オイルシール KC型の断面図

 

NOK 標準油封 KC型的斷面圖

 

尺  寸型號
軸徑
外徑
寬度
10257AG 0279 E0
15307AG 0598 E0
15357AG 0610 E0
18286AG 0807 E0
19406-
20387AG 1024 E0
22388-
30458AG 1679 F1
32528-
38526-
38558-
40628AG 2386 F0
45626-
45629AG 2651 F1
48659-
50689AG 2847 E0
64827-
658814AG 3402 E0
9011513AG 3932 E0

油封的基本構造

安裝於汽車引擎的使用範例

油封是將構成密封唇的合成橡膠燒付接著至金屬環,藉由內部的“彈簧”適度地固定軸,故能使用於運動部位的密封。

車のエンジン・大気側

汽車引擎・大氣側

車のエンジン

汽車引擎

油封的密封原理

正常な取り付け状態にあるオイルシールは大気側からわずかな空気を吸い込んでおり、この吸い込み現象によって油が外へ漏れない。 押し行程と引き行程での油膜厚さの差が油漏れとなるので、この油膜厚さが最適となるように、オイルシールの接触圧力分布(最大接触圧力勾配)が決定されている。

正常安裝狀態下,油封從大氣側吸入微量空氣,藉由此吸入現象來防止油向外漏出。
由於推、拉行程間的油膜厚度差會導致漏油,因此確定油封的接觸壓力分布(最大接觸壓力梯度),以讓油膜厚度最適化。

開發秘話

 

解釋清楚油封的密封原理曾是一個長期的課題。1959年NOK領先世界發表了「關於油封的摩擦與密封的潤滑理論」,
根據此理論確立了獨自的技術,並且藉由不斷地技術創新及嚴格的管理標準,持續提供品質穩定、機能優越的產品。

型號
AG3402E0
型號數量折扣標準
出貨日
軸徑 d
(φ)
外徑 D
(φ)
寬度 b
(mm)
9天~ 658814

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基本資訊

滑動面 密封對象液 潤滑油 / 水 / 油脂 / 酒精 密封材質 丁腈橡膠
密封外周部材質 橡膠(有金屬環) 環境・用途 耐磨損 防塵蓋
安裝方法 只從軸端 襯套座溝槽 二液分離
使用溫度範圍(℃) -30::100

標準油封 KC型的型號AG3402E0頁面。
記載關於型號AG3402E0之規格、尺寸、型式情報。

本商品分類

型號
AG0598E0
AG0610E0
AG0807E0
AG1024E0
AG2386F0
AG3932E0
型號數量折扣標準
出貨日
軸徑 d
(φ)
外徑 D
(φ)
寬度 b
(mm)
9天~ 15307
9天~ 15357
9天~ 18286
9天~ 20387
9天~ 40628
9天~ 9011513

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