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NOK 一般油封 ZT型的斷面圖
公稱編號 | 軸徑 d | 溝槽尺寸 | 型號 | 軸承箱 公稱編號 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
D | d1 | b1 | b2 | ||||
3 | 15 | 26 | 16 | 3 | 4.2 | AZ 0589 G0 | - |
5 | 20 | 31 | 21.5 | 3 | 4.2 | AZ 0992 E0 | SN505,SN605 |
6 | 25 | 38 | 26.5 | 4 | 5.4 | AZ 1304 E0 | SN506,SN606 |
7 | 30 | 43 | 31.5 | 4 | 5.4 | AZ 1670 E0 | SN507,SN607 |
8 | 35 | 48 | 36.5 | 4 | 5.4 | AZ 2045 E0 | SN508,SN608 |
9 | 40 | 53 | 41.5 | 4 | 5.4 | AZ 2347 I0 | SN509,SN609 |
10 | 45 | 58 | 46.5 | 4 | 5.4 | AZ 2636 F0 | SN510,SN610 |
11 | 50 | 67 | 51.5 | 5 | 6.9 | AZ 2845 E0 | SN511,SN611 |
12 | 55 | 72 | 56.5 | 5 | 6.9 | AZ 3038 F0 | SN512,SN612 |
13 | 60 | 77 | 62 | 5 | 6.8 | AZ 3199 F0 | SN513,SN613 |
15 | 65 | 82 | 67 | 5 | 6.8 | AZ 3388 E0 | SN515,SN615 |
16 | 70 | 89 | 72 | 6 | 8.1 | AZ 3508 E0 | SN516,SN616 |
17 | 75 | 94 | 77 | 6 | 8.1 | AZ 3606 E0 | SN517,SN617 |
18 | 80 | 99 | 82 | 6 | 8.1 | AZ 3727 E0 | SN518,S618 |
19 | 85 | 104 | 87 | 6 | 8.1 | AZ 3832 E0 | S619 |
20 | 90 | 111 | 92 | 7 | 9.3 | AZ 3923 E0 | SN520,S620 |
21 | 95 | 116 | 97 | 7 | 9.3 | AZ 3988 E1 | - |
22 | 100 | 125 | 102 | 8 | 10.8 | AZ 4061 E0 | SN522,S622 |
23 | 105 | 130 | 107 | 8 | 10.8 | AZ 4149 F0 | - |
24 | 110 | 135 | 113 | 8 | 10.7 | AZ 4206 E0 | S524,S624 |
26 | 115 | 140 | 118 | 8 | 10.7 | AZ 4276 E0 | SN526,S626 |
27 | 120 | 149 | 123 | 9 | 12.2 | AZ 4342 E0 | - |
28 | 125 | 154 | 128 | 9 | 12.2 | AZ 4397 F0 | SN528,S628 |
29 | 130 | 159 | 133 | 9 | 12.2 | AZ 4448 F0 | - |
30 | 135 | 164 | 138 | 9 | 12.2 | AZ 4497 E0 | SN530,S630 |
32 | 140 | 173 | 143 | 10 | 13.7 | AZ 4549 F0 | SN532,S632 |
34 | 150 | 183 | 153 | 10 | 13.7 | AZ 4629 E0 | SD534,SD3134 |
36 | 160 | 193 | 163 | 10 | 13.7 | AZ 4716 H0 | SD536,SD3136 |
38 | 170 | 203 | 173 | 10 | 13.7 | AZ 4799 E0 | SD538,SD3138 |
40 | 180 | 213 | 183 | 10 | 13.7 | AZ 4902 E0 | SD540,SD3140 |
42 | 190 | 223 | 193 | 10 | 13.7 | AZ 4980 F0 | - |
44 | 200 | 240 | 203 | 11 | 15.5 | AZ 5064 F0 | SD544,SD3144 |
48 | 220 | 260 | 223 | 11 | 15.5 | AZ 5213 F0 | SD548,SD3148 |
52 | 240 | 286 | 243 | 12 | 17.3 | AZ 5355 G0 | SD552,SD3152 |
油封是將構成密封唇的合成橡膠燒付接著至金屬環,藉由內部的“彈簧”適度地固定軸,故能使用於運動部位的密封。
汽車引擎・大氣側
汽車引擎
正常安裝狀態下,油封從大氣側吸入微量空氣,藉由此吸入現象來防止油向外漏出。
由於推、拉行程間的油膜厚度差會導致漏油,因此確定油封的接觸壓力分布(最大接觸壓力梯度),以讓油膜厚度最適化。
解釋清楚油封的密封原理曾是一個長期的課題。1959年NOK領先世界發表了「關於油封的摩擦與密封的潤滑理論」,
根據此理論確立了獨自的技術,並且藉由不斷地技術創新及嚴格的管理標準,持續提供品質穩定、機能優越的產品。
型號 | 數量折扣 | 標準 出貨日 | 軸徑 d (φ) | 溝槽尺寸 D (mm) | 溝槽尺寸 d1 (mm) |
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8天~ | 15 | 26 | 16 | ||
8天~ | 20 | 31 | 21.5 | ||
8天~ | 25 | 38 | 26.5 | ||
8天~ | 30 | 43 | 31.5 | ||
8天~ | 35 | 48 | 36.5 | ||
4天~ | 40 | 53 | 41.5 | ||
8天~ | 45 | 58 | 46.5 | ||
8天~ | 50 | 67 | 51.5 | ||
8天~ | 55 | 72 | 56.5 | ||
8天~ | 65 | 82 | 67 | ||
8天~ | 75 | 94 | 77 | ||
8天~ | 80 | 99 | 82 | ||
8天~ | 85 | 104 | 87 | ||
8天~ | 90 | 111 | 92 | ||
8天~ | 95 | 116 | 97 | ||
8天~ | 100 | 125 | 102 | ||
9天~ | 105 | 130 | 107 | ||
8天~ | 110 | 135 | 113 | ||
8天~ | 115 | 140 | 118 | ||
8天~ | 125 | 154 | 128 | ||
8天~ | 130 | 159 | 133 | ||
8天~ | 135 | 164 | 138 | ||
8天~ | 140 | 173 | 143 | ||
8天~ | 160 | 193 | 163 | ||
8天~ | 170 | 203 | 173 | ||
8天~ | 180 | 213 | 183 | ||
8天~ | 190 | 223 | 193 | ||
8天~ | 200 | 240 | 203 | ||
8天~ | 220 | 260 | 223 | ||
8天~ | 240 | 286 | 243 |
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滑動面 | 軸 | 密封對象液 | 油脂 | 密封材質 | 丁腈橡膠 |
---|---|---|---|---|---|
密封外周部材質 | 橡膠(無金屬環) | 環境・用途 | 標準 / 用於滾動軸承 | 防塵蓋 | 有 |
安裝方法 | 只從軸端 | 襯套座溝槽 | 有 | 二液分離 | 無 |
使用溫度範圍(℃) | -22::80 |
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