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商品分類
低地重荷重用腳輪 HJT HJT-AD AD
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色。
・單輪／雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・活動轉向部的表面透過淬火處理強化，經長時間的負荷，轉向仍順暢。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承，即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。
型號
商品篩選結果為1件時，會顯示商品型號。
本頁所標註的為參考用的標準出貨日。確切的預定到貨日請以訂購完成通知書的資訊為準。
低地重荷重用雙輪腳輪 HJT
HJT-75B-MC
側面圖
圖
HJT活動轉向
| 零件種類 | 車輪徑 mm | 零件 鍍膜 | 車輪 種類 | 最大容許荷重 kg(N) | 邊緣寬 mm | 車輪安裝寬度 mm | 組裝高度 mm | 組裝底座 mm | 安裝間距 mm | 安裝孔 mm | 軸徑 mm | 偏心 mm | 自重 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HJT kg | HJTB kg | |||||||||||||
| HJT | 50 | UWBC* | MC | 300(2940) | 15×2 | 36 | 78 | 82×82 | 55×55- 65×65 | 9.5×16.5 | 8 | 18 | 0.62 | 0.72 |
| MCMO | 300(2940) | 0.62 | 0.72 | |||||||||||
| MCD | 300(2940) | 0.63 | 0.72 | |||||||||||
| 65 | MC | 400(3920) | 17×2 | 40 | 96.5 | 100×100 | 63×63- 78×78 | 10.5×21 | 10 | 22 | 1.03 | 1.23 | ||
| MCMO | 400(3920) | 1.03 | 1.23 | |||||||||||
| MCD | 400(3920) | 1.04 | 1.24 | |||||||||||
| 75 | MC | 500(4900) | 18.5×2 | 43 | 108 | 100×100 | 63×63- 78×78 | 10.5×21 | 10 | 25 | 1.32 | 1.45 | ||
| MCMO | 500(4900) | 1.32 | 1.45 | |||||||||||
| MCD | 500(4900) | 1.33 | 1.46 | |||||||||||
針對單輪90度方向的啟動阻力下降
適用車輪 JBB 徑向滾珠軸承
單體澆鑄尼龍（藍色）
單體澆鑄尼龍（黑）
導電性MC尼龍（黑）
- 體積電阻值 102～104Ω・cm＊
（＊表示為材料廠商的測量值非保證值。）
註）零件顏色：僅對應U三價鉻酸鹽
特長
- 雙輪型轉向半徑小，方向轉換簡單。
- 活動轉向部的表面透過淬火處理強化。
- 經過長時間的負荷，轉向仍順暢。
- 車輪使用密封型徑向滾珠軸承。
- 即使未補充潤滑油也能安靜滑順地旋轉。
- 針對靜電的導電性樹脂車輪/MCD。
- 活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
開發秘辛
雖然本公司承蒙許多使用者要求而持續生產本低地重荷重產品，但本公司在本領域其實屬於後進。
那麼，為何本公司在整體市占率中名列前茅？因為本公司著眼於其他公司都想不到的『可指定顏色』。
本產品數十年前就以『摩登精巧腳輪』之名上市，由於規格可配合裝置外觀色彩及運行中優良的轉向性能而受客戶喜愛，至今仍收到許多客戶提出需求。
| 型號 |
|---|
| HJT-50B-MC |
| HJT-50U-MC |
| HJT-50U-MCD |
| HJT-65B-MC |
| HJT-65U-MCD |
| HJT-75U-MCD |
| 型號 | 數量折扣 | 標準 出貨日 | 腳輪型 | 組裝高度 (mm) | 荷重範圍 (daN) | 容許荷重 (daN) | 車輪材質 | 車輪特性 | 安裝孔間距 長度 (mm) | 安裝孔間距 寬度 (mm) | 組裝底座 長度 (mm) | 組裝底座 寬度 (mm) | 車輪徑 (φ) | 邊緣寬 (mm) | 零件顏色（加工） | 規格 | 車輪規格詳細 | 車輪顏色 | 偏心 (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8天～ | 平板式活動 / 低地重荷重 / 雙輪 | 78 | 220.01～320.00 | 294 | [尼龍] 單體澆鑄尼龍 | 耐磨耗性 / 耐汽油 (含輕油) / 耐油性 / 耐藥品性 | 55(65) | 55(65) | 82 | 82 | 50 | 15X2 | 烤漆黑 | 車輪一體 | 耐油性 | 藍色 | 18 | ||
| 8天～ | 平板式活動 / 低地重荷重 / 雙輪 | 78 | 220.01～320.00 | 294 | [尼龍] 單體澆鑄尼龍 | 耐磨耗性 / 耐汽油 (含輕油) / 耐油性 / 耐藥品性 | 55(65) | 55(65) | 82 | 82 | 50 | 15X2 | 三價鉻酸鹽 | 車輪一體 | 耐油性 | 藍色 | 18 | ||
| 8天～ | 平板式活動 / 低地重荷重 / 雙輪 | 78 | 220.01～320.00 | 294 | [尼龍] 導電性MC尼龍 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥品性 | 55(65) | 55(65) | 82 | 82 | 50 | 15X2 | 三價鉻酸鹽 | 車輪一體 | 附軸承 | 黑色 | 18 | ||
| 8天～ | 平板式活動 / 低地重荷重 / 雙輪 | 96.5 | 320.01～485.00 | 392 | [尼龍] 單體澆鑄尼龍 | 耐磨耗性 / 耐汽油 (含輕油) / 耐油性 / 耐藥品性 | 63(78) | 63(78) | 100 | 100 | 65 | 17X2 | 烤漆黑 | 車輪一體 | 耐油性 | 藍色 | 22 | ||
| 8天～ | 平板式活動 / 低地重荷重 / 雙輪 | 96.5 | 320.01～485.00 | 392 | [尼龍] 導電性MC尼龍 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥品性 | 63(78) | 63(78) | 100 | 100 | 65 | 17X2 | 三價鉻酸鹽 | 車輪一體 | 附軸承 | 黑色 | 22 | ||
| 4天～ | 平板式活動 / 低地重荷重 / 雙輪 | 108 | 485.01～750.00 | 490 | [尼龍] 導電性MC尼龍 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥品性 | 63(78) | 63(78) | 100 | 100 | 75 | 18.5X2 | 三價鉻酸鹽 | 車輪一體 | 附軸承 | 黑色 | 25 |
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基本資訊
| 剎車 | 無 | 金屬零件材質 | 鋼 | 安裝孔種類 | 長孔 |
|---|---|---|---|---|---|
| 用途 | OA設備資訊通訊設備 | 荷重區分 | 重荷重 | 地面保護 | 無保護地面 |
| 軸承 | 徑向滾珠軸承 |
篩選規格・尺寸
-
腳輪型
- 平板式活動
- 附調整座
- 低地重荷重
- 雙輪
-
組裝高度(mm)
-
荷重範圍(daN)
- 220.01～320.00
- 320.01～485.00
- 485.01～750.00
-
容許荷重(daN)
-
車輪材質
- 尼龍
- 尼龍
-
安裝孔間距 長度(mm)
-
安裝孔間距 寬度(mm)
-
組裝底座 長度(mm)
-
組裝底座 寬度(mm)
-
車輪徑(φ)
-
邊緣寬(mm)
-
零件顏色（加工）
- 三價鉻酸鹽
- 烤漆黑
-
規格
- 車輪一體
- 車輪一體（附專用調整腳架）
-
車輪規格詳細
- 耐油性
- 附軸承
-
車輪顏色
- 藍色
- 黑色
-
偏心(mm)
-
類型
- HJT
- HJT-AD
-
車輪特性
- 耐磨耗性
- 耐汽油 (含輕油)
- 耐油性
- 耐藥品性
-
CAD檔案
- 2D
用出貨日篩選
-
- 全選
- 4天以内
- 8天以内
可指定追加工
- 因有部分型號的規格・尺寸無法完全顯示，詳細資訊請參照 廠牌產品型錄 。
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