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藉由外輪採用塑膠,實現輕量和順暢旋轉。
型號
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保持器材料變更介紹
因材料製造商的設備維修,暫時變更材料。
現有材料:NOVATEC-PP、等級:EA9
替代材料:Prime PolyPro、等級:B111G
此外,在現有材料可穩定購入之前,將暫時使用替代材料。
產品方面,當製造商庫存銷售完畢後,將依序更換。
【對象型式】
DO-22-A1 | DO-22-B0.5 | DO-22-B0.5-JH | DO-22-B3-10.5 | DO-22-B5 | DO-22-H6 |
DO-24-A1 | DO-24-B0.5 | DO-24-B2 | DO-24-B3 | DO-24-B4 | DO-24-BH0.5 |
DO-24-H6 | DO-24-H6W1 | ||||
DO-26-A1 | DO-26-B0.5 | DO-26-BH2-11 | DO-26-H6 | DO-26-H6W1 | |
DO-28-B0.5 | DO-28-H6 | ||||
DO-29-H6 | |||||
DO-30-B3 | |||||
DO-35-H6W1 |
型號 |
---|
DO-18-H5 |
DO-19-A0.5 |
DO-19-B0.5 |
DO-19-B0.5-4.5 |
DO-19-H5 |
型號 | 數量折扣 | 標準 出貨日 | 安裝種類 | 外徑 D (φ) | 寬度 W (mm) | 螺牙No. M (mm) | 內徑 d (φ) | 軸直徑 d1 (φ) | 容許荷重範圍 (N) | 容許荷重 (N) | 螺牙部 座高度 C (mm) | 軸長度 L(參照各規格圖面) (mm) | 螺絲長度 L(參照各類型圖面) (mm) | 內輪軸轂高度 W1 (mm) | 內輪軸轂高度 W2 (mm) |
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4天~ | [孔] 內輪孔(無軸轂) | 18 | 6 | - | 5 | - | 20.1~50.0 | 49 | - | - | - | - | - | ||
4天~ | [導桿] 鉚合軸 | 19 | 6 | - | - | 5 | 20.1~50.0 | 29.4 | 0.5 | 3.5 | - | - | - | ||
4天~ | [螺絲] 螺絲軸 | 19 | 6 | 6 | - | - | 20.1~50.0 | 49 | 0.5 | - | 8.0 | - | - | ||
4天~ | [螺絲] 螺絲軸 | 19 | 6 | 6 | - | - | 20.1~50.0 | 49 | 0.5 | - | 4.5 | - | - | ||
4天~ | [孔] 內輪孔(無軸轂) | 19 | 6 | - | 5 | - | 20.1~50.0 | 49 | - | - | - | - | - |
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軸承材質 | 碳素鋼 | 外輪型・種類 | 球面 | 外輪材質 | 聚甲醛樹脂 |
---|---|---|---|---|---|
使用環境 | 標準 | 容許轉數(rpm) | 300 | 使用溫度範圍(℃) | 0::40 |
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