(!)由於 Microsoft 2022 年 6 月 15 日終止支援,Internet Explorer 11 不屬於本網站之推薦環境。
高互換性的業界標準規格固定型腳輪。
【特長】
・從家庭用品到業務用機器設備,可根據用途從廣泛的產品群中進行選擇。
・STC與SKC型的安裝高度相同,固定型和活動型可以同時使用。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・家庭用品到業務用機器設備皆適用。
型號
商品篩選結果為1件時,會顯示商品型號。
本頁所標註的為參考用的標準出貨日。確切的預定到貨日請以訂購完成通知書的資訊為準。
SKC-38EM
SKC-75NM
SKC-100VS/SKC-150 GNU
SKC固定型 25~38mm
型號 | 車輪種類 | 容許荷重 | 啟動力 daN | 車輪徑 D mm | ||
---|---|---|---|---|---|---|
型式- 車輪徑 | 車 輪 | N | kgf | |||
SKC-25 | EM | 灰色TP橡膠 | 80 | 8 | 0.48 | 25 |
NM | 白色尼龍 | 100 | 10 | 0.90 | ||
SKC-32 | EM | 灰色TP橡膠 | 120 | 12 | 0.72 | 32 |
NM | 白色尼龍 | 180 | 18 | 1.62 | ||
SKC-38 | EM | 灰色TP橡膠 | 200 | 20 | 1.20 | 38 |
NM | 白色尼龍 | 280 | 29 | 2.52 | ||
型號 | 車輪寬度 W mm | 安裝高度 H mm | 安裝間距 A×B mm | 板尺寸 X×Y mm | 安裝孔徑 P mm | |
型式- 車輪徑 | 車 輪 | |||||
SKC-25 | EM | 13 | 35 | 29(2孔) | 37×19 | 4.2 |
NM | ||||||
SKC-32 | EM | 14 | 42 | 29(2孔) | 37×19 | 4.2 |
NM | ||||||
SKC-38 | EM | 18 | 50 | 36×15 | 46×25 | 5.3 |
NM |
SKC固定型 50~75mm
型號 | 車輪種類 | 容許荷重 | 啟動力 daN | 車輪徑 D mm | ||
---|---|---|---|---|---|---|
型式- 車輪徑 | 車 輪 | N | kgf | |||
SKC-50 | EM | 橡膠 | 500 | 51 | 10.50 | 50 |
TP | 彈性體 | 500 | 51 | 4.73 | ||
NM | 白色尼龍 | 600 | 61 | 6.30 | ||
SKC-65 | EM | 橡膠 | 500 | 51 | 10.50 | 65 |
TP | 彈性體 | 500 | 51 | 6.00 | ||
NM | 白色尼龍 | 700 | 71 | 7.35 | ||
SKC-75 | EM | 橡膠 | 600 | 61 | 12.60 | 75 |
EMB | 橡膠(附軸承) | 600 | 61 | 9.00 | ||
NRC | 灰色橡膠(附軸承) | 600 | 61 | 3.60 | ||
TP | 彈性體 | 500 | 51 | 9.90 | ||
NM | 白色尼龍 | 800 | 82 | 8.40 | ||
NTB | 優力膠(附軸承) | 800 | 82 | 4.80 | ||
型號 | 車輪寬度 W mm | 安裝高度 H mm | 安裝間距 A×B mm (A'×B' mm) | 板尺寸 X×Y mm | 安裝孔徑 P mm | |
型式- 車輪徑 | 車 輪 | |||||
SKC-50 | EM | 21 | 65 | 45×25 | 58×44 | 6.5 |
TP | 20 | |||||
NM | 20 | |||||
SKC-65 | EM | 25 | 85 | 55×28 (54×28) | 70×52 | 8.8 |
TP | 27 | |||||
NM | 25 | |||||
SKC-75 | EM | 25 | 93 | 55×28 (54×28) | 70×52 | 8.8 |
EMB | 25 | |||||
NRC | 25 | |||||
TP | 27 | |||||
NM | 25 | |||||
NTB | 25 |
SKC固定型 100~150mm
型號 | 車輪種類 | 容許荷重 | 啟動力 daN | 車輪徑 D mm | ||
---|---|---|---|---|---|---|
型式- 車輪徑 | 車 輪 | N | kgf | |||
SKC-100 | VN | 橡膠 | 1200 | 122 | 21.60 | 100 |
VN灰色 | 灰色橡膠 | 1200 | 122 | 21.60 | ||
VS | 橡膠(附軸承) | 1200 | 122 | 10.80 | ||
TR | 彈性體(附軸承) | 1000 | 102 | 9.90 | ||
TN | 彈性體 | 1000 | 102 | 19.80 | ||
NH | 白色尼龍 | 1200 | 122 | 9.40 | ||
NB | 白色尼龍(附軸承) | 1200 | 122 | 5.40 | ||
PH | 酚醛樹脂 | 1200 | 122 | 5.40 | ||
型號 | 車輪寬度 W mm | 安裝高度 H mm | 安裝間距 A×B mm (A'×B' mm) | 板 尺寸 X×Y mm | 安裝孔徑 P mm | |
型式- 車輪徑 | 車 輪 | |||||
SKC-100 | VN | 32 | 130 | 90×50 (80×45) | 110×70 | 10.5 |
VN灰色 | 32 | |||||
VS | 32 | |||||
TR | 32 | |||||
TN | 32 | |||||
NH | 32 | |||||
NB | 29 | |||||
PH | 32 | |||||
型號 | 車輪種類 | 容許荷重 | 啟動力 daN | 車輪徑 D mm | ||
型式- 車輪徑 | 車 輪 | N | kgf | |||
SKC-125 | CNC | 橡膠 | 1500 | 153 | 18.00 | 125 |
CNC灰色 | 灰色橡膠 | 1500 | 153 | 18.00 | ||
CBC | 橡膠(附軸承) | 1500 | 153 | 9.00 | ||
CBC灰色 | 灰色橡膠 (附軸承) | 1500 | 153 | 9.00 | ||
NRB | 橡膠(附軸承) | 1500 | 153 | 6.75 | ||
NRB灰色 | 灰色橡膠 (附軸承) | 1100 | 112 | 9.90 | ||
NBN | 白色尼龍(附軸承) | 1500 | 153 | 4.50 | ||
PB | 彈性體(附軸承) | 1100 | 112 | 13.20 | ||
型號 | 車輪寬度 W mm | 安裝高度 H mm | 安裝間距 A×B mm (A'×B' mm) | 板 尺寸 X×Y mm | 安裝孔徑 P mm | |
型式- 車輪徑 | 車 輪 | |||||
SKC-125 | CNC | 38 | 165 | 112×53 (100×56) | 140×80 | 11.0 |
CNC灰色 | 38 | |||||
CBC | 38 | |||||
CBC灰色 | 38 | |||||
NRB | 32 | |||||
NRB 灰色 | 32 | |||||
NBN | 38 | |||||
PB | 27 | |||||
型號 | 車輪種類 | 容許荷重 | 啟動力 daN | 車輪徑 D mm | ||
型式- 車輪徑 | 車 輪 | N | kgf | |||
SKC-150 | CNC | 橡膠 | 1600 | 163 | 19.20 | 150 |
CNC灰色 | 灰色橡膠 | 1600 | 163 | 19.20 | ||
CBC | 橡膠(附軸承) | 1600 | 163 | 9.60 | ||
CBC灰色 | 灰色橡膠 (附軸承) | 1600 | 163 | 9.60 | ||
NRB | 橡膠 (附軸承) | 1600 | 163 | 7.20 | ||
NRB灰色 | 灰色橡膠 (附軸承) | 1100 | 112 | 9.90 | ||
NB | 白色尼龍(附軸承) | 1600 | 163 | 4.80 | ||
PB | 彈性體(附軸承) | 1100 | 112 | 13.20 | ||
型號 | 車輪寬度 W mm | 安裝高度 H mm | 安裝間距 A×B mm (A'×B' mm) | 板 尺寸 X×Y mm | 安裝孔徑 P mm | |
型式- 車輪徑 | 車 輪 | |||||
SKC-150 | CNC | 40 | 190 | 112×53 (100×56) | 140×80 | 11.0 |
CNC灰色 | 40 | |||||
CBC | 40 | |||||
CBC灰色 | 40 | |||||
NRB | 32 | |||||
NRB灰色 | 32 | |||||
NB | 35 | |||||
PB | 27 |
(附軸承)為內有軸承的車輪。
型號 | 數量折扣 | 標準 出貨日 | 安裝高度 H (mm) | 特性 | 荷重範圍 (daN) | 容許荷重 (daN) | 車輪材質 | 安裝孔種類 | 安裝孔間距 長邊方向 L1 (mm) | 安裝孔間距 短邊方向 W1 (mm) | 板長度 L (mm) | 板寬度 W (mm) | 車輪徑 D (φ) | 車輪寬度 B (mm) | 荷重區分 | 車輪軸承 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8天~ | 35 | - | ~35.00 | 10 | [尼龍] 白色尼龍 | 圓孔(雙孔) | 29 | - | 37 | 19 | 25 | 13 | 輕荷重 | 無 | ||
5天~ | 42 | - | ~35.00 | 12 | [其他] TP橡膠 | 圓孔(雙孔) | 29 | - | 37 | 19 | 32 | 14 | 輕荷重 | 無 | ||
7天~ | 42 | - | ~35.00 | 18 | [尼龍] 白色尼龍 | 圓孔(雙孔) | 29 | - | 37 | 19 | 32 | 14 | 輕荷重 | 無 | ||
8天~ | 50 | - | ~35.00 | 20 | [其他] TP橡膠 | 圓孔 | 36 | 15 | 46 | 25 | 38 | 18 | 輕荷重 | 無 | ||
8天~ | 50 | - | ~35.00 | 28 | [尼龍] 白色尼龍 | 圓孔 | 36 | 15 | 46 | 25 | 38 | 18 | 輕荷重 | 無 | ||
8天~ | 65 | - | 35.01~80.00 | 50 | [橡膠] 橡膠 | 圓孔 | 45 | 25 | 58 | 44 | 50 | 21 | 中荷重 | 無 | ||
5天~ | 65 | - | 35.01~80.00 | 60 | [尼龍] 白色尼龍 | 圓孔 | 45 | 25 | 58 | 44 | 50 | 20 | 中荷重 | 無 | ||
7天~ | 65 | - | 35.01~80.00 | 50 | 彈性體 | 圓孔 | 45 | 25 | 58 | 44 | 50 | 20 | 中荷重 | 無 | ||
8天~ | 85 | - | 35.01~80.00 | 50 | [橡膠] 橡膠 | 長孔 | 54 (55) | 28 | 70 | 52 | 65 | 25 | 中荷重 | 無 | ||
8天~ | 85 | - | 35.01~80.00 | 70 | [尼龍] 白色尼龍 | 長孔 | 54 (55) | 28 | 70 | 52 | 65 | 25 | 中荷重 | 無 | ||
8天~ | 93 | - | 35.01~80.00 | 60 | [橡膠] 橡膠 | 長孔 | 54 (55) | 28 | 70 | 52 | 75 | 25 | 中荷重 | 無 | ||
7天~ | 93 | - | 35.01~80.00 | 60 | [橡膠] 橡膠 | 長孔 | 54 (55) | 28 | 70 | 52 | 75 | 25 | 中荷重 | 有 | ||
8天~ | 93 | - | 35.01~80.00 | 80 | [尼龍] 白色尼龍 | 長孔 | 54 (55) | 28 | 70 | 52 | 75 | 25 | 中荷重 | 無 | ||
7天~ | 93 | 靜音 | 35.01~80.00 | 60 | [橡膠] 灰色橡膠 | 長孔 | 54 (55) | 28 | 70 | 52 | 75 | 25 | 中荷重 | 有 | ||
7天~ | 93 | - | 35.01~80.00 | 50 | 彈性體 | 長孔 | 54 (55) | 28 | 70 | 52 | 75 | 27 | 中荷重 | 無 | ||
5天~ | 130 | - | 80.01~140.00 | 120 | [尼龍] 白色尼龍 | 長孔 | 80 (90) | 45 (50) | 110 | 70 | 100 | 29 | 中荷重 | 有 | ||
8天~ | 130 | - | 80.01~140.00 | 120 | [尼龍] 白色尼龍 | 長孔 | 80 (90) | 45 (50) | 110 | 70 | 100 | 32 | 中荷重 | 無 | ||
7天~ | 130 | - | 80.01~140.00 | 120 | 酚醛 | 長孔 | 80 (90) | 45 (50) | 110 | 70 | 100 | 32 | 中荷重 | 無 | ||
33天~ | 130 | - | 80.01~140.00 | 100 | 彈性體 | 長孔 | 80 (90) | 45 (50) | 110 | 70 | 100 | 32 | 中荷重 | 有 | ||
5天~ | 130 | - | 80.01~140.00 | 120 | [橡膠] 橡膠 | 長孔 | 80 (90) | 45 (50) | 110 | 70 | 100 | 32 | 中荷重 | 無 | ||
8天~ | 130 | - | 80.01~140.00 | 120 | [橡膠] 橡膠 | 長孔 | 80 (90) | 45 (50) | 110 | 70 | 100 | 32 | 中荷重 | 有 | ||
8天~ | 165 | - | 140.01~220.00 | 150 | [橡膠] 橡膠 | 長孔 | 100 (112) | 53 (56) | 140 | 80 | 125 | 38 | 中荷重 | 有 | ||
5天~ | 165 | - | 140.01~220.00 | 150 | [橡膠] 橡膠 | 長孔 | 100 (112) | 53 (56) | 140 | 80 | 125 | 38 | 中荷重 | 無 | ||
8天~ | 165 | - | 140.01~220.00 | 150 | [尼龍] 白色尼龍 | 長孔 | 100 (112) | 53 (56) | 140 | 80 | 125 | 38 | 中荷重 | 有 | ||
18天~ | 165 | - | 140.01~220.00 | 150 | [橡膠] 橡膠 | 長孔 | 100 (112) | 53 (56) | 140 | 80 | 125 | 32 | 中荷重 | 有 | ||
8天~ | 190 | - | 140.01~220.00 | 160 | [橡膠] 橡膠 | 長孔 | 100 (112) | 53 (56) | 140 | 80 | 150 | 40 | 中荷重 | 有 | ||
5天~ | 190 | - | 140.01~220.00 | 160 | [橡膠] 橡膠 | 長孔 | 100 (112) | 53 (56) | 140 | 80 | 150 | 40 | 中荷重 | 無 | ||
5天~ | 190 | - | 140.01~220.00 | 160 | [尼龍] 白色尼龍 | 長孔 | 100 (112) | 53 (56) | 140 | 80 | 150 | 35 | 中荷重 | 有 | ||
7天~ | 190 | - | 140.01~220.00 | 160 | [橡膠] 橡膠 | 長孔 | 100 (112) | 53 (56) | 140 | 80 | 150 | 32 | 中荷重 | 有 |
Loading...
種類 | 腳輪 | 剎車 | 無 | 零件材質 | 鋼 |
---|
請協助改善本網站
請協助改善本網站
對於各位顧客的寶貴意見請恕我們無法逐一回覆,還請諒解。
個人資訊保護法・隱私權政策
非常感謝您的回答。
對於各位顧客的寶貴意見請恕我們無法逐一回覆,還請諒解。
希望三住回覆的客戶請使用、 與我們聯絡
個人資訊保護法・隱私權政策