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商品分類
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【經濟型】交叉滾子滑軌 (E-CRV20120)
經濟型交叉滾子滑軌
標準價格:◆◆523元-6626元/個◆◆
※經濟型商品無對應RoHS。
交叉滾子滑軌是一種有限行程型直線滑軌，在2條90°V槽軌道間，安裝上圓筒滾子的軸承。
由於其特殊的排列方式使其可以承受任何方向的力矩荷重，因此特別適合在需要高剛性及靈活運動的場合使用。
型號
商品篩選結果為1件時，會顯示商品型號。
E-CRV20120
本頁所標註的為參考用的標準出貨日。確切的預定到貨日請以訂購完成通知書的資訊為準。
1組：軌道 4根；滾子保持器組件 2個
安裝使用中存在生鏽風險，請務必注意採取防鏽措施。
kgf＝N×0.101972
■行程
如下圖所示，行程左右對稱，移動距離僅為行程的1/2。
■額定負載
交叉滾子導軌的額定荷重通過下表計算。C1：每個滾子的基本動態額定負載(N)
CO1：每個滾子的基本靜態額定負載(N)
Z：滾動體數量
尺寸圖
材質表
| Type |  材質 |  硬度 | 耐熱溫度 |
| E-CRV | 軸承鋼 | 60HRC～ | -20～110℃ |
| E-CRVS | 不鏽鋼 | 58HRC～ | -20～140℃ |
1組：軌道 4根；滾子保持器組件 2個安裝使用中存在生鏽風險，請務必注意採取防鏽措施。規格表
| 系列 | 型式 | 行程 | L | M×P | 每個滾子保持片之 | 基本額定荷重 | ||
| Type | No. | (往返) | 滾子個數 | Co(靜態)N | C(動態)N | |||
| 1000 | E-CRV (軸承鋼) E-CRVS (不鏽鋼) | 1020 | 12 | 20 | 1×10 | 5 | 490 | 345 |
| 1030 | 22 | 30 | 2×10 | 7 | 686 | 483 | ||
| 1040 | 27 | 40 | 3×10 | 10 | 980 | 690 | ||
| 1050 | 32 | 50 | 4×10 | 13 | 1274 | 897 | ||
| 1060 | 37 | 60 | 5×10 | 16 | 1568 | 1104 | ||
| 1070 | 42 | 70 | 6×10 | 19 | 1862 | 1311 | ||
| 1080 | 52 | 80 | 7×10 | 21 | 2058 | 1449 | ||
| 2000 | 2030 | 18 | 30 | 1×15 | 5 | 880 | 635 | |
| 2045 | 24 | 45 | 2×15 | 8 | 1408 | 1016 | ||
| 2060 | 30 | 60 | 3×15 | 11 | 1936 | 1397 | ||
| 2075 | 44 | 75 | 4×15 | 13 | 2288 | 1651 | ||
| 2090 | 50 | 90 | 5×15 | 16 | 2816 | 2032 | ||
| 20105 | 64 | 105 | 6×15 | 18 | 3168 | 2286 | ||
| 20120 | 70 | 120 | 7×15 | 21 | 3696 | 2667 | ||
| 20135 | 84 | 135 | 8×15 | 23 | 4048 | 2921 | ||
| 20150 | 90 | 150 | 9×15 | 26 | 4576 | 3302 | ||
| 20165 | 96 | 165 | 10×15 | 29 | 5104 | 3683 | ||
| 20180 | 102 | 180 | 11×15 | 32 | 5632 | 4064 | ||
| 3000 | 3050 | 28 | 50 | 1×25 | 7 | 2541 | 1925 | |
| 3075 | 48 | 75 | 2×25 | 10 | 3630 | 2750 | ||
| 30100 | 58 | 100 | 3×25 | 14 | 5082 | 3850 | ||
| 30125 | 78 | 125 | 4×25 | 17 | 6171 | 4675 | ||
| 30150 | 88 | 150 | 5×25 | 21 | 7623 | 5775 | ||
| 30175 | 108 | 175 | 6×25 | 24 | 8712 | 6600 | ||
| 30200 | 118 | 200 | 7×25 | 28 | 10164 | 7700 | ||
| 30225 | 138 | 225 | 8×25 | 31 | 11253 | 8525 | ||
| 30250 | 148 | 250 | 9×25 | 35 | 12705 | 9625 | ||
| 4000 | 4080 | 58 | 80 | 1×40 | 7 | 5348 | 4459 | |
| 40120 | 82 | 120 | 2×40 | 11 | 8404 | 7007 | ||
| 40160 | 106 | 160 | 3×40 | 15 | 11460 | 9555 | ||
| 40200 | 130 | 200 | 4×40 | 19 | 14516 | 12103 | ||
| 40240 | 154 | 240 | 5×40 | 23 | 17572 | 14651 | ||
■行程
如下圖所示，行程左右對稱，移動距離僅為行程的1/2。
■額定負載
交叉滾子導軌的額定荷重通過下表計算。
單軸使用
| 荷重方向 |  | ||
| 動態額定負載 （N） |  | ||
| 靜態額定負載 （N） |  | ||
單軸縱向使用
| 荷重方向 |  | ||
| 動態額定負載 （N） |  | ||
| 靜態額定負載 （N） |  | ||
雙軸並列使用
| 荷重方向 |  | ||
| 動態額定負載 （N） |  | ||
| 靜態額定負載 （N） |  | ||
CO1：每個滾子的基本靜態額定負載(N)
Z：滾動體數量
產品要點
交叉滾子滑軌是一種有限行程型直線滑軌，在2條90°V槽軌道間，安裝上圓筒滾子的軸承。由於其特殊的排列方式使其可以承受任何方向的力矩荷重，因此特別適合在需要高剛性及靈活運動的場合使用。
特點1：滾動摩擦力小，最適合微量進給。輕負載下的摩擦力變化小，低速穩定性能好。
特點2：滾動體與軌道面之間接觸面積大，彈性變形量小。另外，有效滾動體多，可實現高剛性，高負載運動。
特點3：結構設計靈活，安裝使用方便，壽命長。
特點4：機械能耗小，精度高，速度快，承載能力大。
特點1：滾動摩擦力小，最適合微量進給。輕負載下的摩擦力變化小，低速穩定性能好。
特點2：滾動體與軌道面之間接觸面積大，彈性變形量小。另外，有效滾動體多，可實現高剛性，高負載運動。
特點3：結構設計靈活，安裝使用方便，壽命長。
特點4：機械能耗小，精度高，速度快，承載能力大。
使用方法
■交叉滾子滑軌的安裝方法
①用螺栓將滑軌A、B、C固定在滑座與底座後，暫時固定滑軌D。(圖1)
②拆下軸端片，將保持片從端部插入。(圖2)
③將滑座左右移動，讓保持片移動到軌道中央。
④將千分錶安裝至指定位置。(圖3)
⑤讓滑座作行程運動，使用扭矩扳手將有保持片範圍內的調整螺絲a～e鎖上。(圖4～6)
⑥持續步驟5直到千分錶的值降到最低且不會變化。
⑦千分錶的值降到最低且不會變化後，鎖緊調整螺絲。
⑧最後將暫時固定的軌道D確實固定。
①用螺栓將滑軌A、B、C固定在滑座與底座後，暫時固定滑軌D。(圖1)
②拆下軸端片，將保持片從端部插入。(圖2)
③將滑座左右移動，讓保持片移動到軌道中央。
④將千分錶安裝至指定位置。(圖3)
⑤讓滑座作行程運動，使用扭矩扳手將有保持片範圍內的調整螺絲a～e鎖上。(圖4～6)
⑥持續步驟5直到千分錶的值降到最低且不會變化。
⑦千分錶的值降到最低且不會變化後，鎖緊調整螺絲。
⑧最後將暫時固定的軌道D確實固定。
注意事項
①交叉滾子滑軌耐衝擊性低，掉落或施力過大時，將會產生滑動異常，使用時請特別注意。
②在未確實安裝固定前，滾子保持片受外力作用時，可能會造成滾子掉落，使用時請特別注意。
③滑軌端面螺絲僅是用來防止保持片的脫落，不可作為限位機構使用。若需要限位元功能，請設計專用的限位機構。
④整組配對使用原則
滑軌的精度是以整組為單位來精確控制其相互間的誤差的，不同組別的滑軌混合使用時，可能導致精度變化，組裝時請充分注意。
⑤防止保持片偏移
在半行程或高速下使用，當滑台停止時，保持片可能會因慣性力而產生偏移。作為防止保持片偏移的對策，建議在使用過程中進行數次全行程移動，將保持器置於滑軌的中央位置。
⑥請根據實際使用條件及環境適時塗抹潤滑脂
通常注脂間隔為6個月或1000KM。移動距離較長時間隔3個月、移動距離在期限範圍內超過1000km時，以1000km為准。但這只是移動距離標準下的注脂間隔。根據使用環境，當 潤滑脂老化、髒汙程度嚴重時，必須適當縮短注脂間隔。
②在未確實安裝固定前，滾子保持片受外力作用時，可能會造成滾子掉落，使用時請特別注意。
③滑軌端面螺絲僅是用來防止保持片的脫落，不可作為限位機構使用。若需要限位元功能，請設計專用的限位機構。
④整組配對使用原則
滑軌的精度是以整組為單位來精確控制其相互間的誤差的，不同組別的滑軌混合使用時，可能導致精度變化，組裝時請充分注意。
⑤防止保持片偏移
在半行程或高速下使用，當滑台停止時，保持片可能會因慣性力而產生偏移。作為防止保持片偏移的對策，建議在使用過程中進行數次全行程移動，將保持器置於滑軌的中央位置。
⑥請根據實際使用條件及環境適時塗抹潤滑脂
通常注脂間隔為6個月或1000KM。移動距離較長時間隔3個月、移動距離在期限範圍內超過1000km時，以1000km為准。但這只是移動距離標準下的注脂間隔。根據使用環境，當 潤滑脂老化、髒汙程度嚴重時，必須適當縮短注脂間隔。
選型計算
■額定壽命
交叉滾子導軌的壽命通過下式計算。
L：壽命(km) fT：溫度係數(參見溫度係數表) C：動額定荷重(N)
fw：荷重係數(參見負載係數表) P：作用荷重(N)
壽命時間
Lh： 壽命時間(hr) L： 壽命(km)
ls：行程長度(m) n1：每分鐘往返次數(cpm)
相關係數說明
● 荷重係數(fW)
計算作用於交叉滾子滑座荷重時，除了物體重量之外，還需正確求出運動速度產生的慣性力，或是力矩荷重，甚至是個別的時間變化等。但是因為在往返運動時，不但經常伴隨著反覆起動、停止的狀況，還必須考慮震動與衝擊，很難計算出正確的數據。所以使用表中的荷重係數，簡化壽命計算。
表 荷重係數
●溫度係數(fT)
當交叉滾子滑座溫度超過100℃時，交叉滾子滑座及軸的硬度會下降，容許荷重會比常溫下使用時低，壽命也會縮短。額定壽命請以溫度係數來做補足及修正。
交叉滾子滑座請在各商品頁面的耐熱溫度範圍內使用。
圖 溫度係數
交叉滾子導軌的壽命通過下式計算。
L：壽命(km) fT：溫度係數(參見溫度係數表) C：動額定荷重(N)
fw：荷重係數(參見負載係數表) P：作用荷重(N)
壽命時間
Lh： 壽命時間(hr) L： 壽命(km)
ls：行程長度(m) n1：每分鐘往返次數(cpm)
相關係數說明
● 荷重係數(fW)
計算作用於交叉滾子滑座荷重時，除了物體重量之外，還需正確求出運動速度產生的慣性力，或是力矩荷重，甚至是個別的時間變化等。但是因為在往返運動時，不但經常伴隨著反覆起動、停止的狀況，還必須考慮震動與衝擊，很難計算出正確的數據。所以使用表中的荷重係數，簡化壽命計算。
表 荷重係數
| 使用條件 | fw | |
| 無外部衝擊振動 | 1.0～1.5 | |
| 低速時 | 15m/min以下 | |
| 無特別明顯的衝擊振動 | 1.5～2.0 | |
| 中速時 | 60m/min以下 | |
| 有外部衝擊振動 | 2.0～3.5 | |
| 高速時 | 60m/min以上 | |
●溫度係數(fT)
當交叉滾子滑座溫度超過100℃時，交叉滾子滑座及軸的硬度會下降，容許荷重會比常溫下使用時低，壽命也會縮短。額定壽命請以溫度係數來做補足及修正。
交叉滾子滑座請在各商品頁面的耐熱溫度範圍內使用。
圖 溫度係數
3D預覽型號
尚未指定完整型號，因此無法執行CAD檔案下載及3D預覽
- ※ 欲執行CAD檔案下載及3D預覽時，需指定完整型號。
- 請於左側「篩選規格・尺寸」確認完整型號，然後執行CAD檔案下載及3D預覽。
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使用案例
交叉滾子滑軌經常被使用於滑台類產品中，是交叉滾子導軌型滑台的重要組成零件。在2根V形槽導軌上以交替正交的方式排列滾子，滾子一邊沿著V形槽滾動一邊移動並提供導向的機構，可以獲得更優異的運動精度。
左圖為MiSUMi CRU系列交叉滾子滑台 點擊
此處
左圖為MiSUMi CRU系列交叉滾子滑台 點擊
此處【經濟型】交叉滾子滑軌的型號E-CRV20120頁面。
記載關於型號E-CRV20120之規格、尺寸、型式情報。
- 因有部分型號的規格・尺寸無法完全顯示，詳細資訊請參照 廠牌產品型錄 。
常見問題 ( FAQ )
- 質問: 什麽是保持器偏移？如何防止保持器偏移？
- 回答: 在半行程或高速下使用，當交叉滾子導軌停止時，軌道片因慣性力而產生的偏移。作為防止保持器偏移的對策，建議在使用過程中進行數次全行程移動，將保持器置於滑軌的中央位置。
- 質問: 交叉滾子導軌的滑軌端面螺絲是否可以作為限位螺絲來使用？
- 回答: 不可以。滑軌端面螺絲僅是用來防止保持器的脫落，不可作為限位機構使用。若需要限位功能，請設計專用的限位機構。
- 質問: 交叉滾子導軌是否需要定期塗抹潤滑油脂？塗抹潤滑油脂的間隔是多少？
- 回答: 需要。潤滑油脂可以在滾柱面與滾動面的表面形成油膜，有效減小摩擦、防止燒結。推薦注油脂間隔通常每隔6個月。移動距離較長時間隔3個月、移動距離在期限範圍內超過1000km時，以1000km為準。但這只是移動距離標準下的注油脂間隔。根據使用環境，當潤滑油脂老化、髒污程度嚴重時，必須適當縮短注油脂間隔。
- 質問: 交叉滾子導軌如何安裝？
- 回答: 關於交叉滾子導軌的安裝可以參考商品網頁[交叉滾子滑軌安裝方法]。
本商品分類
| 型號 |
|---|
| E-CRV1050 |
| E-CRV1060 |
| E-CRV1070 |
| E-CRV20135 |
| E-CRV20150 |
| E-CRV20165 |
| 型號 | 數量折扣 | 標準 出貨日 | 材質 | 系列 | L尺寸 (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 8天～ | 軸承鋼 | 1000 | 50 | ||
| 8天～ | 軸承鋼 | 1000 | 60 | ||
| 9天～ | 軸承鋼 | 1000 | 70 | ||
| 9天～ | 軸承鋼 | 2000 | 135 | ||
| 9天～ | 軸承鋼 | 2000 | 150 | ||
| 9天～ | 軸承鋼 | 2000 | 165 |
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