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【經濟型】 聯軸器 加長圓盤 高剛性夾鉗型 (型號表)

【經濟型】 聯軸器 加長圓盤 高剛性夾鉗型

標準價格:◆◆787元-1644元/個◆◆
※經濟型商品
2019年7月前販售之商品為對應RoHS 1.0版(6項物質)
2019年7月後RoHS規範已更新為2.0版(10項物質)
本商品因未檢驗追加4項物質,將以非對應RoHS販售。

剛性相當於既有商品的高剛性SCPW,

圓盤聯軸器是由幾組圓盤(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接,每組圓盤由數片疊集而成。
圓盤聯軸器靠圓盤的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器。
其特點為結構較緊湊,零背隙,強度高,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,耐酸、耐鹼防腐蝕。

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型號

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本頁所標註的為參考用的標準出貨日。確切的預定到貨日請以訂購完成通知書的資訊為準。

尺寸圖
剛性堪比以往產品的高剛性型SCPW、
因無表面處理,大幅降低了成本。
(經濟型)膜片式聯軸器高剛性夾持型(雙膜片型)適用伺服馬達型尺寸圖

材質表
Type零件 材質 表面處理 附屬品
C-SCPW本體鋁合金内六角螺栓
(緊固螺栓)
圓盤不鏽鋼
緊固螺栓SCM435染黑處理
規格表
規格表
請按照選型步驟選擇型式和參數後進行訂購。
型式(Type·No.)d1d2
C-SCPW341014
 
型式d1、d2選擇(但d1d2)Dd3LFA緊固螺栓
TypeNo.M緊固扭矩
(N·m)
C-SCPW16456              16.66.5237.235.3M2.61.0
21456 8            219.524.573.57M2.61.2
28  66.35810           281232.2949.5M31.7
34  66.35810111214        3415359.8512M31.7
46    810 121415161719    46224412.6616.5M44.1
55       1214151617192022242554.5265516720.5M58.2

■特性值
型式容許扭矩
(N·m)
容許偏角
(°)
容許偏心
(mm)
靜態扭轉
剛度
(N·m/rad)
最高轉速
(r/min)
慣性矩
(kg·m2)
容許
軸向振幅
(mm)
補償
係數
質量
(g)
TypeNo.
C-SCPW160.51.00.10500100004.22×10-7±0.201.511
211.08001.11×10-617
281.51.20.1530004.68×10-642
344.01.50.2048001.10×10-565
4610.00.25115004.70×10-5±0.30151
5525.0190001.19×10-4260
靜態扭轉剛度、慣性力矩、重量為最大軸徑時的值。
偏心・偏角・軸向位移皆為單獨的容許值。若有複數的軸線偏心同時並存,其容許值各為原來的1/2。
有關選型基準及校準調整,請參閱>>P.747、748。

■軸滑移扭矩(N·m)
軸滑移扭矩小於容許扭矩時,請在軸滑移扭矩以下使用。
型式d1、d2
TypeNo.4566.358101112141516171920222425
CSCPW160.50.50.5
211.01.01.01.0
281.51.51.51.5
342.52.54.04.04.04.04.0
466.06.08.08.08.08.0101010
5516161925252525252525
商品概要
因無表面處理,原材料和生產:中國,所以比現有Misumi同類商品最多便宜20%

圓盤聯軸器是由幾組圓盤(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接,每組圓盤由數片疊集而成。
圓盤聯軸器靠圓盤的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器。
其特點為結構較緊湊,零背隙,強度高,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,耐酸、耐鹼防腐蝕。
適用馬達類型:推薦用於伺服馬達,步進馬達和通用馬達。

■Misumi經濟型與Misumi標準品的區別(同規格圓盤型為例)
(經濟型)膜片式聯軸器高剛性夾持型(雙膜片型)適用伺服馬達型產品概述
※市場流通品,是本公司從網路或一般市場隨機採購的同類產品

■扭轉剛性
・測試基準:GB/T10128-2007
・聯軸器一側緊貼驅動軸,另一側緊貼不旋轉的被動軸,利用單位平面角表示從性能扭矩的10%到100%的直線連接部分
・Misumi採用A7075硬鋁,材料硬度是市場上的普通A6061鋁1.6倍以上,產品剛性比市場高2倍以上,馬達的回應更佳
(經濟型)膜片式聯軸器高剛性夾持型(雙膜片型)適用伺服馬達型產品概述
・靜態扭轉剛性:聯軸器對扭轉作用時的剛性大小,剛性越大產品的應答性越高
商品特徵
■圓盤聯軸器的主要特性
1、補償兩軸線不對中的能力強,與齒式聯軸器相比角位移可大一倍,徑向位移時反力小,撓性大,允許有一定的軸向、徑向和角向位移。
2、具有明顯的減震作用,無雜訊,無磨損。
3、適應高溫(-80+300)和惡劣環境中工作,並能在有衝擊、振動條件下安全運行。
4、傳動效率高,可達99.86%。特別適用於中、高速大功率傳動。
5、結構簡單、重量輕、體積小、裝拆方便。不必移動機器即可裝拆(指帶中間軸型式),不需潤滑。
6、能準確傳遞轉速,運轉無轉差,可用於精密機械的傳動

■動態扭矩疲勞測試
・在最大偏角狀態下加載性能扭矩,確認其耐久性
・Misumi經濟型核心零件使用日本不銹鋼圓盤、組裝螺絲,通過嚴格的內部組裝管理,做到每個零件精準組合,大幅提高產品壽命

■試驗條件
・荷重扭矩:容許扭矩
・偏心:最大偏心
・偏角:最大偏心角
・測試週期:每15分鐘正反轉(共1000萬轉)

■測試結果
(經濟型)膜片式聯軸器高剛性夾持型(雙膜片型)適用伺服馬達型產品概述
※市場流通品,是本公司從網路或一般市場隨機採購的同類產品。實驗資料是本公司檢測所得,僅供參考
使用方法
■安裝方法
STEP1插入聯軸器
確認夾緊螺栓已旋鬆,然後清除軸及聯軸器軸孔部的灰塵、異物、油。
接著,在軸中插入聯軸器時,請注意不要使圓盤承受壓縮或拉伸等過大的應力。
STEP2使用夾具調整
請使用夾具對聯軸器左右輪轂的同心度進行高精度調整並固定。
STEP3簡易偏心、偏角的確認
在旋松螺栓的狀態下,使聯軸器軸向滑動,確認其動作順暢。
接著,使聯軸器旋轉,確認其動作順暢。
標準圓盤形的聯軸器因為不容許偏心的關係,請進行軸心校正。
簡易偏心確認 簡易偏角確認
(經濟型)膜片式聯軸器高剛性夾持型(雙膜片型)適用伺服馬達型使用方法 (經濟型)膜片式聯軸器高剛性夾持型(雙膜片型)適用伺服馬達型使用方法
STEP4安裝
請按照產品目錄ℓ尺寸調整軸插入量,並使用扭矩扳手以規定扭矩緊固。
*如果1次緊固達不到規定的扭矩,請分2、3次交叉緊固左右的固定夾。
注意事項
■校準調整
1.聯軸器容許軸心偏差、傳遞旋轉角度和扭矩,但軸心偏差超過容許值時,會發生振動或導致壽命急劇降低。
請務必進行校準調整。
2.軸心偏差包括偏心(兩軸心的平行誤差)、偏角(兩軸心的角度誤差)、軸向振幅(軸的軸向移動)。
請對軸進行校準調整,確保軸心偏差在各產品的尺寸、性能表記載的容許值以下。
3.尺寸、性能表中記載的軸心偏差容許值是指偏心、偏角、軸向振幅其中之一單獨發生時的情形。同時出現2個以上的軸心偏差時,相應的容許值分別減半。
4.軸心偏差不僅在組裝至裝置時發生,運行中的振動、熱膨脹、軸承磨損等也是其發生的主因。因此,建議將軸心偏差設定為容許值的1/3以下。

3D預覽型號 

尚未指定完整型號,因此無法執行CAD檔案下載及3D預覽

  • ※ 欲執行CAD檔案下載及3D預覽時,需指定完整型號。
  • 請於左側「篩選規格・尺寸」確認完整型號,然後執行CAD檔案下載及3D預覽。
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型號
型號數量折扣標準
出貨日
容許扭矩範圍
(N・m)
軸孔徑 1 d1(或是d)
(φ)
軸孔徑 2 d2(或是d)
(φ)
外徑 D
(φ)
全長
(mm)
容許扭矩
(N・m)
容許偏心範圍
(mm)
容許偏心
(mm)
容許偏角
(deg)
容許軸向位移
(mm)
慣性力矩
(kg・m2)

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使用案例
(經濟型)膜片式聯軸器高剛性夾持型(雙膜片型)適用伺服馬達型使用案例
聯軸器使用範例1:馬達×齒輪箱
(經濟型)膜片式聯軸器高剛性夾持型(雙膜片型)適用伺服馬達型使用案例
聯軸器使用範例2:馬達×滾珠絲杠
(經濟型)膜片式聯軸器高剛性夾持型(雙膜片型)適用伺服馬達型使用案例
聯軸器使用範例3:馬達×編碼器
(經濟型)膜片式聯軸器高剛性夾持型(雙膜片型)適用伺服馬達型使用案例
聯軸器使用範例4:馬達×測量試驗機

基本資訊

系列 圓盤形 用途 對應伺服馬達 最高旋轉數範圍(r/min) 4001~10000
特長 高扭轉剛性 / 高扭矩型 本體材質 鋁合金 最高回轉數(r/min) 10000
圓盤材質 不鏽鋼 標準/加長 加長

常見問題 ( FAQ )

質問: 膜片式聯軸器中單膜片型與雙膜片型哪個好?
回答: 雙膜片型可吸收偏角、偏心,但全長將變長。單膜片型雖然全長較短,但由於結構上不允許偏心,故僅適用於空間狹窄的場合,使用時需要特別注意定心。
質問: 膜片式聯軸器使用中發生異音或振動。
回答: 使用伺服馬達時,在控制系統中將機械共振抑制濾波器的頻率設為其固有振動頻率,抑制聲音和振動。使用步進馬達時,可對使用轉速進行微調,或通過衰減效果顯著的高阻尼橡膠型聯軸器來吸收和抑制振動。
質問: 如何根據用途?環境?狀況來進行選擇?
回答: 請參考鏈接網頁具體說明。https://tw.misumi-ec.com/tech/couplings/
質問: 什麼是聯軸器?
回答: 聯軸器是連接2個不同的旋轉體(馬達軸、滾珠螺桿等),並以傳遞扭矩為目的的零件。通過吸收旋轉體之間產生的軸心偏差(偏心、偏角、軸向位移)來減輕組裝調整的負載。並在發生意外過負載時,破壞聯軸器、解除旋轉體之間的連接,以保護昂貴的動力部及裝置整體。
質問: 使用中聯軸器破損。
回答: 使用時是否在容許軸心偏差以內同時出現多個軸心偏差時,各自的容許值減小為產品目錄中的1/2,敬請注意。

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