線性滑軌 特輯

介紹/用途/應用

線性滑軌又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌，用來支撐和引導運動部件按給定的方向做往復直線運動。
在相同運動零件體積下，擁有比直線軸承更高的額定負載及運動精度，同時可以承擔一定的扭矩負載。

線性滑軌的構造

直線導軌可使用於重載搬運、精確定位運動，實現了在較小空間的可靠運動，
在自動化設備、電子電器、醫療儀器、機器人行業都有較為廣泛的應用。

線性滑軌的應用

範例/計算

• 容許荷重
  
  • 基本動態額定荷重(C)所謂基本動態額定荷重，是指相同的線性系統在相同條件下分別運轉，
    其中 90％在運轉50×10³ m之後，不會因滾動疲勞而造成材料損傷時，且施加一定方向及大小的荷重。
  • 基本靜態額定荷重(C₀)基本靜態額定荷重是指在承受最大應力的接觸部上，
    轉動體的永久變形量與轉動面的永久變形量之總和等於轉動體直徑的0.0001倍時的靜止荷重。
  • 容許靜態力矩(M_A、M_B、M_C)力矩荷重作用時所能承受的靜態力矩荷重臨界值，
    是根據與基本靜態額定荷重C₀ 相同的永久變形量來決定。

• 摩擦力（必要推力）
  
  • 線性滑軌的摩擦力(必要推力)會根據負荷荷重、速度、潤滑劑的特性等而變化。
    特別是在承受負荷力矩時，預壓型的摩擦力會提高。
  • 另外，雖然密封阻力會根據唇型密封的潤滑油的狀態不同而變化，
    但是並不會與負荷荷重成比例變化，而是顯示固定值。摩擦力可由下式求出。

• 壽命計算
  
  • 參考三住技術資料中的”線性系統的壽命計算1”與”線性系統的壽命計算2”。

商品類型

• 結構
  
  • 依據適用負載的不同，分為迷你型及中、重荷重型。
  • 線性滑軌主要由滾珠傳遞負載，所以主要區別是滾珠的列數不同。
  • 迷你型結構有2列鋼珠，中、重荷重型結構有4列鋼珠，較多列鋼珠故能提高了承載能力。

• 加寬軌道
  
  • 標準導軌的總高和軌道寬度比約為1.1，而加寬軌道的高寬比約為0.65，加寬軌道高寬比降低，
    相比標準軌道，靜態容許力矩增強約1倍以上，剛性大幅提升，適合重心偏移的結構。
    而在高度方向有限制時，適合使用加寬軌道；反之，有寬度方向限制時，請使用標準軌道。

• 加寬滑塊
  
  • 加寬滑塊和標準滑塊，在基本額定負載和靜態容許力矩方面大致一樣，沒有變化。
    但是加寬滑塊上固定螺栓比標準滑塊大，固定強度提高。

• 加長滑塊
  
  • 滑塊越長，基本額定負載和靜態容許力矩越大。

• 特殊潤滑油
  
  • 線性滑軌的潤滑油在無註記時，為一般潤滑油(鋰皂基潤滑油)，但有其他需求可變更以下。
  • L型：ET-100K（協同油脂製） 具有優越的耐熱性・氧化安定性・附著力・黏著力。且為飛濺・滲漏情形較少的潤滑油。
  • G型：LG2（日本精工製） 可在無塵室內使用的線性滑軌、滾珠螺桿等的專用潤滑油。

• 鍍低溫黑色鉻製品
  
  • 以化學方式將線性滑軌的軌道與滑塊，其表面鍍上低溫黑色鉻（厚度約5μm），效果可以達到長期防鏽。

其他資訊

• 安裝注意
  
  • 線性滑軌在軌道及滑塊都有訂定基準面（有刻直線溝槽側）。
  • 安裝線性滑軌時，請將滑座和基座安裝基準面正確地對準此基準面後再固定。

• 安裝面的平面度
  
  • 滑塊安裝面不夠平坦可能會導致滑塊變形。有可能因為滑塊變形產生間隙，且達不到規定的預壓而晃動，
    或是因施加過度的預壓而導致滑動不順。因此建議安裝面的平面度要確保在5μm左右。

• 關於保養（補充潤滑油）
  
  • 潤滑油會在線性滑軌和鋼球的轉動面上形成油膜，可以減少摩擦及防止燒著。
    潤滑油的減少及劣化會嚴重影響線性滑軌的壽命，請根據使用條件適時補充。
  • MISUMI的線性滑軌在出貨時會先充填好下列的潤滑油，可以直接使用。
    迷你型：鋰皂基潤滑油（協同油脂製MULTEMP潤滑油PS2）
    中・重荷重型：鋰皂基潤滑油（昭和殼牌石油製Alvania潤滑油S2）
  • 建議給油間隔：一般時間為每6個月一次，若頻繁動作，則行進距離累積每1000km一次
    ＊如使用環境狀況，使油品產生較嚴重的劣化、污染時，請適切地縮短給油間隔。
  • 若使用潤滑組件MX ，可大幅延長給油間隔。
  • 細部資訊可參考三住線性滑軌資料”線性滑軌的安裝及保養”。

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