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出貨日 |
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NANSIN(南星)
工業用腳輪,符合JIS規格的中荷重用固定型腳輪。
【特長】
・可活用於各產業的作業現場。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
・安裝尺寸具有互換性,更換時可共通使用。
・SKM與STM型的安裝高度相同,固定型和活動型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等,重視高可靠性的各種機材。
標準出貨日: | 5天~ |
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NANSIN(南星)
高互換性的業界標準規格活動附剎車型腳輪。
【特長】
・S-1、S-2剎車:可停止車輪旋轉的剎車。
・轉向部為雙滾珠構造,因此在極限區域的負荷荷重下也能維持穩定的轉向性能。
・從家庭用品到業務用的機器設備,可根據用途從廣泛的產品群中選擇。
・STC與SKC型的安裝高度相同,固定型和活動型可以同時使用。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・可廣泛用於業務用設備到家庭用品。
標準出貨日: | 5天~ |
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NANSIN(南星)
即使是重荷重也能順暢移動的重荷重用活動型腳輪。
【特長】
・每1個腳輪可對應最大荷重達6,000N。
・STH型與SKH型的安裝高度相同,活動型和固定型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
【用途】
・最適合用於重荷重用搬送棧板等對腳輪負荷較大的產品。
標準出貨日: | 5天~ |
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SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」,無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化,也容易與使用產品配色。
・單輪/雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・雙輪型轉向半徑小,方向轉換簡單。
・活動轉向部的表面透過淬火處理強化,經長時間的負荷,轉向仍順暢。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承,即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
【用途】
・使用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。
標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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UCHIMURA(内村製作所)
常用的橡膠腳輪。
【特點】
・對荷重的耐久性強。
・No.102~106為合成橡膠輪 (中心部合成硬橡膠) 。
・No.107~111為輪型合成橡膠輪。
【用途】
・一般室溫下、屋內使用。
標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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MISUMI
Screw-In Casters - Light Load
輕荷重用螺牙栓入腳輪。
【車輪材質】可選擇 尼龍、優力膠、合成橡膠。
標準出貨日: | 4天~ |
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MISUMI
MISUMI最便宜的重荷重腳輪!!儘管大量使用也可以壓低成本。Casters - Heavy Load - Wheel Material: Nylon - Fixed Type
標準出貨日: | 4天~ |
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MISUMI
【特色】
・活動型、附煞車的輕荷重用栓入式腳輪。
・車輪材質為合成橡膠。・《請注意》螺紋規格為3/8 inch
標準出貨日: | 當日可能~ |
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NANSIN(南星)
以防鏽性優異的SUS304製作的活動型不鏽鋼腳輪。
【特長】
・採用全不鏽鋼(SUS304)零件,最適合必須避免生鏽的環境。
・耐水性、耐藥品性優異的彈性體車輪,緩衝性良好的橡膠車輪。
・還有耐藥品性、耐油性優異的尼龍車輪等多種類型產品可以選擇。
・在大學、研究機關等具有許多使用實績。
【用途】
・可用於須避免生鏽的食品工廠內物流設備。
・或用於容易有水噴濺的廚房內設備。
標準出貨日: | 5天~ |
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NANSIN(南星)
以防鏽性優異的SUS304製作的活動附剎車型腳輪。
【特長】
・採用全不鏽鋼(SUS304)零件,最適合必須避免生鏽的環境。
・耐水性、耐藥品性優異的彈性體車輪。
・以及緩衝性良好的橡膠車輪,耐藥品性、耐油性優異的尼龍車輪等多種類型產品可以選擇。
・S-12、S-2剎車:可停止車輪旋轉的剎車。
【用途】
・可用於須避免生鏽的食品工廠內物流設備。
・或用於容易有水噴濺的廚房內設備。
標準出貨日: | 5天~ |
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NANSIN(南星)
工業用腳輪,符合JIS規格的中荷重用活動附剎車型腳輪。
【特長】
・可同時停止旋轉與轉向的W-3剎車。
・轉向部為雙滾珠構造,在極限區域的負荷荷重下也能長時間維持穩定的轉向性能。
・符合工業用腳輪JIS規格。
・安裝尺寸具有互換性,更換時可共通使用。
・STM與SKM型的安裝高度相同,活動型和固定型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等,重視高可靠性的各種機材。
標準出貨日: | 5天~ |
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SISIKU
無聲滑順腳輪2 低地重荷重用HJTSHJTSB。
【特長】
・與既有低地重荷重用腳輪(單輪)相比,轉向性能大幅提升,啟動阻力大幅下降。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・轉向部配備止推與徑向的雙層軸承。
・即使是在重荷重的情況下,轉向部的動作不僅靈活,也能輕鬆轉換方向。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
標準出貨日: | 8天~ |
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半實心車輪附剎車 SPMJ/SPMK/SPMJB/SPMKB
SISIKU
無內胎、具空氣層的不洩氣腳輪。
【特長】
・以無內胎方式製作空氣層。
・使用同時擁有不洩氣車輪的耐久性及充氣車輪彈性的『半實心車輪』。
・車輪外徑、軸轂寬度可與一般腳輪互換,因此可從現在使用中的腳輪直接切換。
【用途】
・最適合在要求不洩氣的場所中使用的腳輪。
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
重荷重腳輪。
【特長】
・φ80、φ100的最大容許荷重皆為1000kg。
・轉向部配備止推與徑向雙層構造的軸承。即使是在重荷重的情況下,轉向部的動作不僅靈活,也能輕鬆轉換方向。
・經過長時間的負荷,轉向仍順暢。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於重量用低地推車。
標準出貨日: | 4天~ |
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緩衝彈簧腳輪I-A 中心線圈型 SAJ-HO SAJB-HO
SISIKU
內建線圈彈簧,可緩和衝擊的腳輪。
【特長】
・線圈彈簧有輕~重數種類型可選擇。
・腳輪零件內部設有線圈彈簧,萬一發生破損彈簧也不會彈出來。
・車輪採用本公司獨自開發、以強度自豪的BOX STYLE。
・採用線圈彈簧的中心方式,可緩和任何方向的衝擊、震動,並減少噪音發生。
・透過緩衝,轉向部、車輪旋轉部的負擔變低且耐久。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承,即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
【用途】
・可使用於緩和精密機械輸送或移動時所受的衝擊。
・可使用在醫院內的推車或餐車等需減少聲響的場合。
・緩和牽引台車時的衝擊。(同一系列有手推、牽引以及低速/高速4種模式可選擇)
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造,實現高強度的一般泛用產品。
【特長】
・車輪部分採用本公司獨自開發的『BOX STYLE』,強度高,減少破壞危險性。
・剎車手柄具「左右」設定,在各種場合均能平滑使用。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全,種類豐富。
・車輪使用導電性素材,即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。
・依承載產品或推車的大小,有75~250Φ(直徑)可供選擇。
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」,無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化,也容易與使用產品配色(僅SS)。
・單輪/雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・車輪使用導電性素材,即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油,配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・配置。
・使用於隨產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。
標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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附調整腳座EP工程塑料腳輪 100HB2AF-EP功能型 軌道型 重量用低床型
UCHIMURA(内村製作所)
車輪旋轉部使用2個徑向軸承,採用兩端支撐結構,因此可達到無噪音安靜行駛。
【特點】
抗衝擊性極佳,嚴苛環境也可使用,且重量輕。
耐熱性、耐寒性、耐藥性出色。
小型一體型。
使用腳輪便能順暢移動,調整腳座可確實固定。<省去調整腳座的安裝工數>
・設備安裝後,可輕鬆調整高度。
■可選擇腳座位置,旋轉半徑小。
・由於車輪和腳座安裝在同一部分並同時轉動,因此可根據安裝面的情況自由變更左座為製,且轉動半徑幾乎與僅腳輪單體相同。
■安全可靠。
。與傳統的制動器不同。它具有出色的抗震性。因此非常適合需要安全性的設備。例如每個設備的地震對策和長時間固定設備。
標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 8天~ |
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NANSIN(南星)
【大型汽車製造商採用!即使動力牽引也可3年不須更換,可降低總成本72%!】
・可牽引的高耐久規格
藉由獨特的構造達到高耐久性,可承受20km/h的動力牽引。
・透過彈簧吸收衝擊
藉由適當的設計,彈簧不會挫曲,可帶來穩定的吸收衝擊效果。
・於轉向部使用止推軸承。
・備有也不易在室內地板留下痕跡的車輪產品。
・用途
工廠內零件搬運台車、動力牽引用台車等
標準出貨日: | 5天~ |
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MISUMI
Cast Frame Casters - Standard / Trailered Use
【特色】
・即使用於戶外搬運,耐久性也極高的鑄件腳輪。
・有標準型和牽引用型。
標準出貨日: | 6天~ |
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特惠價格 | |
標準出貨日: | 當日可能~ |
NANSIN(南星)
雙輪型美觀腳輪。
【特色】
・在各種領域皆適用的極簡設計。
・不同車輪徑不同的車輪的種類、設計會有不同,選型時請留意。
・從小徑到大徑等多種規格,可根據使用目的選擇。
【用途】
・陳列架、影音機器收納櫃、OA設備、各種推車、醫療器材、測量裝置、辦公家具、各種裝置和器材等。
標準出貨日: | 5天~ |
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中荷重用腳輪 GR-WJS型 附橡膠車輪型 附旋轉零件 附雙剎車
INOAC
附剎車、旋轉零件的中荷重用腳輪。
【特長】
・柔軟且具彈性,轉向性能良好,可輕鬆搬運貨物
・行走於輕微凹凸不平處時,衝擊吸收性優異
・以超群的衝擊吸收性與輕巧的操作性為傲的「橡膠車輪系列」
標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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UCHIMURA(内村製作所)
【特長】
・由於是精巧的螺牙栓入型重量用腳輪,最適合用於安裝面積小的重物設備。
・由於具有彈性,因此行走聲或耐震性、緩和衝擊優異。
・即使在凹凸不平的路面,也可獲得穩定的行走。
・利用專用扳手旋轉六角墊圈並鎖緊,即可輕鬆安裝。
標準出貨日: | 11天~ |
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重型 100HB-P 軌道型 重量用 附滾動軸承 合成樹脂輪
UCHIMURA(内村製作所)
令人驚訝的始動、運行性佳的重型腳輪。
【特點】
即使長時間固定也不會因負荷而變形。
・滾動軸承包含在車輪旋轉部分中。
・耐受力高、車輪旋轉順暢。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。
標準出貨日: | 4天~ |
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MISUMI
Design Casters - Swivel Screw-In, Swivel Screw-In with Stopper
輕中荷重用的美觀腳輪。
【車輪材質】尼龍(標準)。
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
【特長】
AI型:充氣車輪可透過空氣壓的緩衝對凹凸地面緩和衝擊。
AIL型:無充氣車輪由硬度不同的雙層橡膠構造組成,無洩氣疑慮,並可緩和衝擊及吸震。
【用途】
・於屋外或有高低差地面使用的搬運推車
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
藉由空氣層/軟質橡膠層提供高緩衝性的腳輪。
【特長】
・小於一般尺寸的『150φ(直徑150mm)』充氣車輪。
・以空氣層取代緩衝,可緩和對承載物的衝擊。
・如果路面是礫石或沙子等惡劣路面,充氣腳輪因有輪紋不易打滑。
・因有彈性,還可防止卡住。
【用途】
・最適合作為腳輪。
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
內建止推/徑向2種軸承的重荷重腳輪。
【特長】
・φ80、φ100的最大容許荷重皆為1000kg。
・轉向部配備止推與徑向雙層構造的軸承。即使是在重荷重的情況下,轉向部的動作不僅靈活,也能輕鬆轉換方向。
・經過長時間的負荷,轉向仍順暢。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於重量用低地推車。
標準出貨日: | 4天~ |
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SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・車輪使用密封型不鏽鋼徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・單輪/雙輪等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。
標準出貨日: | 8天~ |
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標準出貨日: | 4天~ |
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廠牌 |
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系列名稱 |
CAD |
標準出貨日 |
腳輪型 |
種類 |
安裝高度 H(mm) |
荷重範圍(daN) |
剎車 |
車輪材質 |
車輪特性 |
金屬零件材質 |
安裝孔種類 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
螺桿直徑 |
車輪徑 D(φ) |
安裝孔距 圓直徑P.C.D |
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廠牌 | NANSIN(南星) | NANSIN(南星) | NANSIN(南星) | SISIKU | INOAC | GIFUSANKENKOUGYOU(岐阜產研工業/UKAI) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | SISIKU | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NANSIN(南星) | NANSIN(南星) | NANSIN(南星) | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | INOAC | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | SISIKU | NANSIN(南星) | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NANSIN(南星) | SISIKU | INOAC | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | MISUMI | MISUMI | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | INOAC |
系列名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CAD |
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標準出貨日 | 5天~ | 5天~ | 5天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 當日可能~ | 5天~ | 5天~ | 5天~ | 8天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 8天~ | 5天~ | 6天~ | 4天~ | 當日可能~ | 5天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 11天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 4天~ | 8天~ | 4天~ |
腳輪型 | 平板式固定 | - | 平板式活動 | 平板式活動 / 其他 / 雙輪 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 | 螺牙栓入式 | 樹脂 | 平板式固定 | - | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 其他 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式固定 / 其他 | 平板式活動 / 附緩衝器 | 平板式活動 | 平板式活動 / 其他 | 平板式固定 | 平板式固定 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 | - | 平板式固定 / 螺牙栓入式 / 樹脂 / 雙輪 | 平板式活動 / 轉角腳輪 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 螺牙栓入式 | 平板式活動 | 角座式 | 樹脂 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 其他 | 平板式固定 / 其他 | 平板式活動 |
種類 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | - | 腳輪 | - | - | - | 腳輪 | - | - | - | 腳輪 | - | 腳輪 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 腳輪 |
安裝高度 H(mm) | 100 ~ 305 | 65 ~ 190 | 92 ~ 198 | 78 ~ 108 | 100 ~ 305 | 198 | 55 ~ 123 | 55 ~ 80 | - | 64 ~ 77 | 59 ~ 95 | 49 ~ 60 | 135 ~ 185 | 77.5 ~ 103.5 | 85 ~ 250 | 85 ~ 190 | 100 ~ 250 | 81 ~ 111.5 | 198 ~ 250 | 150 | 250~235 ~ 275~260 | 103 ~ 250 | 78 ~ 108 | 100 ~ 305 | 55 ~ 150 | 60 ~ 70 | - | 185~205 ~ 230~250 | 112.5 ~ 350 | 88 ~ 98 | 77.5 ~ 103.5 | 56 ~ 117 | 66 ~ 89 | 100 ~ 305 | 65 ~ 123 | 68 ~ 130 | 104 ~ 128 | 68 ~ 165 | 65 ~ 92 | 46 ~ 69 | 199.5 ~ 304 | 199.5 | 140 ~ 150 | 78 ~ 108 | 100 ~ 250 |
荷重範圍(daN) | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 220.01~320.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | - | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | ~35.00 / 35.01~80.00 | ~35.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 750.01~ | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | - | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 / 750.01~ | 220.01~320.00 | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | ~35.00 / 35.01~80.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 140.01~220.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | ~35.00 / 35.01~80.00 | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 35.01~80.00 | 750.01~ | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 |
剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 附旋轉剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 |
車輪材質 | 橡膠 / 優力膠 / 樹脂 / 塑膠 / 其他 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 樹脂 / 合成橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 | 尼龍 | 優力膠 | 優力膠 | 橡膠 | 鋼 | - | 尼龍 | 工程樹脂 | 尼龍 | 尼龍 | 橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 / 合成橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 / 合成橡膠 | 橡膠 / 優力膠 / 樹脂 / 塑膠 / 其他 | 尼龍 | 工程樹脂 | 尼龍 | 橡膠 | 優力膠 | 尼龍 | 工程樹脂 | 橡膠 | 塑膠 | - | 橡膠 / 優力膠 | 橡膠 / 優力膠 / 聚氨酯 | 尼龍 / 樹脂 / 塑膠 | 橡膠 | 尼龍 / 優力膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 工程樹脂 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 | 樹脂 | 橡膠 / 尼龍 | 尼龍 | 橡膠 | 橡膠 | 尼龍 | 尼龍 | 工程樹脂 |
車輪特性 | 耐油性 / 無 | - | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐油性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 | - | 無 | 無 | 無 | - | - | 耐油性 / 無 | 耐油性 / 無 | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | - | 耐磨耗性 | 無 | 防靜電 / 無 | - | 耐油性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 無 | 無 | 耐磨耗性 | 耐磨耗性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - |
金屬零件材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 / 不銹鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | - | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 其他 |
安裝孔種類 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 圓孔(雙孔) | 圓孔 | - | - | - | - | - | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 / 圓孔(雙孔) | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | - | - | - | 圓孔 / 圓孔(三孔) | 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | - | 圓孔 | - | - | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | 63 ~ 140 | 46 ~ 75 (80) | 78 (80) ~ 90 | 55(65) ~ 63(78) | 63 ~ 140 | 90 | 45 ~ 80 | 43 ~ 70 | 63 ~ 140 | 52 | - | - | - | - | 55 ~ 105 (115) | 55 ~ 75 (80) | 63 ~ 105 (115) | 55(65) ~ 63(78) | 90 ~ 112 | 85 | 112 | 63 ~ 112 | 55(65) ~ 63(78) | 63 ~ 140 | 43 ~ 80 | 75 ~ 90 | 75(90) ~ 100(115) | 125 (133) | 65 ~ 175 | 71 | - | 51 | - | 63 ~ 125 | 47 ~ 80 | 50 ~ 71 | - | 50 ~ 90 | 19 | - | 90 ~ 125 | 90 | 85 | 55 ~ 63 | 63 ~ 112 |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | 40 ~ 87 (93) | 35 ~ 75 (80) | 78 (80) ~ 90 | 55(65) ~ 63(78) | 40 ~ 80 | 90 | 26 ~ 56 | 36 | 63 ~ 140 | 52 | - | - | - | - | 42 ~ 105 (115) | 42 ~ 75 (80) | 63 ~ 105 (115) | 55(65) ~ 63(78) | 56 ~ 112 | 85 | 112 | 63 ~ 112 | 55(65) ~ 63(78) | 40 ~ 80 | 36 | 75 ~ 90 | 75(90) ~ 100(115) | 62 (86) | 45 ~ 160 | 71 | - | 41 | - | 63 ~ 125 | 29 ~ 56 | 50 ~ 71 | - | 50 ~ 90 | - | - | 90 ~ 125 | 90 | 85 | 28 ~ 40 | 63 ~ 112 |
螺桿直徑 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | M12 | - | - | UNC3/8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | UNC3/8 | UNF3/8 ~ M12 | - | - | - | - | M20 | - | - | M8 ~ M12 | - | - | - | - | - |
車輪徑 D(φ) | 75 ~ 250 | 50 ~ 150 | 65 ~ 150 | 50 ~ 75 | 75 ~ 250 | 150 | 40 ~ 100 | 40 ~ 63 | - | 38 ~ 50 | 40 ~ 75 | 40 ~ 50 | 100 ~ 150 | 50 ~ 75 | 65 ~ 200 | 65 ~ 150 | 75 ~ 200 | 50 ~ 75 | 150 ~ 200 | 100 | 150 ~ 200 | 75 ~ 200 | 50 ~ 75 | 75 ~ 250 | 40 ~ 130 | 40 ~ 50 | - | 150 ~ 200 | 75 ~ 300 | 65 ~ 75 | 50 ~ 75 | 50 ~ 100 | 50 ~ 75 | 75 ~ 250 | 50 ~ 100 | 50 ~ 100 | 75 ~ 100 | 50 ~ 130 | 50 ~ 75 | 40 ~ 60 | 153 ~ 251 | 153 | 80 ~ 100 | 50 ~ 75 | 75 ~ 200 |
安裝孔距 圓直徑P.C.D | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5.5 ~ 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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